Gib'Sea 126

Unterkünfte

Die Gib’Sea 126 bietet ausreichend Platz in der Kabine für Spaß für alle. Beim Betreten des Gangways sehen Sie die große Navigationsstation auf der Steuerbordseite und die offene Kombüse auf der Backbordseite. Der Salon hat auf beiden Seiten zwei feste Tische, die viel Platz für Unterhaltung bieten. Große Salonfenster füllen die Wohnbereiche mit natürlichem Licht. Es gibt viele Haltegriffe, um die Passagen einfacher und sicherer zu machen, wenn die See aufkommt oder Sie sich neigen. Die Navigationsstation hat einen großen Tisch mit klappbarem Deckel, mit erheblichem Stauraum darunter und außen. Neben den elektrischen Paneelen hat die Navigationsstation das VHF-Radio, das SSB-Radio und die Stereo-Steuerung sowie ein Garmin GPS und ein Radar-Display.

Beide Achterkojen enthalten einen Kleiderschrank, ein verstecktes Waschbecken unter der Arbeitsplatte und einen Spiegel darüber. Das Badezimmer mit Komposttoilette befindet sich direkt hinter der Navigationsstation.

Der Salon hat einen großen Esstisch auf der Steuerbordseite und einen kleineren Frühstückstisch auf der Backbordseite. Der Tisch auf der Backbordseite kann auf die Höhe der Sitzbank abgesenkt werden, wodurch er in eine großzügige Seekoje verwandelt wird. Hinter den Sitzbänken befinden sich feste Fenster hoch und niedrig, ein offenes Regal und geschlossene Stauraumschränke.

Vor dem Salon befinden sich zwei Kabinen mit jeweils Doppelstockbetten, die sich einen Jack-and-Jill-Waschstand vorne teilen. Die vorderen Kabinen können individuell vom Salon und voneinander abgetrennt werden. Jede Kabine hat einen großen Kleiderschrank. Alle vier Betten haben Lee-Tücher; die oberen Betten haben Zugang zu individuellen Stauraumfächern. Der Waschbereich hat einen Medizinschrank, einen Spiegel und ein öffnendes Oberlicht. Diese Kabinen sind perfekt für Kinder oder Crew, während die Hauptkabinen Privatsphäre im Heck bieten.

Salon & Staterooms

• U-förmiges gepolstertes Sofa auf der Steuerbordseite mit einem Tisch aus Hartholz auf einem Podest, U-förmiges gepolstertes Sofa auf der Backbordseite mit einem Hartholz-Cocktailtisch, Navigationsstation achtern auf der Backbordseite.
• Zwei V-Bett-Kabinen, jede mit zwei Hoch-/Tiefschläfern, zwei umwandelbare Doppel-Tische auf Backbord und Steuerbord im Salon, Doppel-Quarter-Bett-Kabinen achtern, Backbord und Steuerbord.

Küche

Rendezvous ist mit einer großen L-förmigen Pantry auf der Steuerbordseite des Gangways ausgestattet, die zum Salon geöffnet ist. Es gibt viel Arbeitsfläche zum Unterhalten und Zubereiten von Speisen. Beginnend innen gibt es eine großzügige breite Arbeitsfläche mit voluminösem Stauraum darunter, einschließlich bis zu drei Drahtkörben für Vorräte. Weiter außen befindet sich ein Doppelwaschbecken mit zusätzlichem Stauraum darunter. Auf der Außenbordseite sind der zwei Brenner Eno Schwenkherd und der Ofen. Außenbord des Herdes gibt es eine große Kühlbox. Schließlich befindet sich hinter dem Herd eine zusätzliche Arbeitsfläche und der oben öffnende Kühlschrank. Über dem Herd und der Kühlbox sind zwei Doppeltürschränke.

Segel

• UK Powerhead Kreuzsegel, Dimension Polyant CB 9.1 oz Premium Dacron, (2) Reffs, blauer Wasserfinish, 1 voll/3 lange Latten (2018)
• Mack Sails Stack Pack, (2018)
• Hauptbaum-Bremse, Steuerung nach hinten, (2021)
• Hauptausfall
• Rollfocksegel, 120%, 150%
• 3 Winschen am Mast

• Spinnaker-Schiene am Mast

• Mastoberer Rollen (2021)
• Vordeck, Dampfer- und Spreizlicht, (2021)
• Traveler und Rollen, (2018)

Deck

Das tiefe Cockpit ist ein sicherer und komfortabler Ort, egal ob man das Boot bei Sturm fährt oder in einer ruhigen Ankerbucht ruht. Der große, rundum verlaufende Sitzbereich bietet viel Platz für Unterhaltung, komplett mit einem klappbaren, erweiterbaren Tisch.

• Canvas-Dodger, Bimini, Pedestal- und Winschabdeckungen (2019)
• 10 öffnende Decksluken
• Klappbarer Cockpittisch, zwei öffnende Blätter, (2019)
• Teak-Cockpit-Sitze, renoviert 2023
• Binnacle mit beleuchtetem Kompass
• Becherhalter in vier Positionen
• Steuer
• Autopilot
• Sechs Cockpit-Winschen
• 6-Personen-Rettungsinsel unter dem Cockpitboden gelagert, leicht zugänglich. Wartung nicht aktuell.
• Heckmontierter Propanlager, mit Anschluss für einen Grill
• Heck-Dinghy-Davits mit 3:1-Mechanik
• Außenbordmotorhalterung an der Reling
• Teak-Schwimmstufe mit klappbarer Leiter, renoviert 2023
• Zwillinge Bug-Ankerrollen
• Anker und Kette/Leine: 40# Pflug; 2 sekundäre Anker: 22# Danforth, 45# CQR Pflug; 50’ 3/8” Kette; 122’ 3-strängige ¾” Leine Manuelle Ankerwinde (Hebelkurbel) im Ankerlager. Windenstütze und Kettenteilung müssen ersetzt werden.
• Großer, tiefer vorderer Segellager, hinter dem Ankerlager hat ausreichend Platz für mehrere Segel oder sogar Fahrräder.

Navigation & Elektronische Geräte

• Kompass: 4 3/4 Danforth 
• Radio: Apelco 501 Handheld VHF, Standard Horizon Eclipse VHF, SGC 2000 Einseitenband, AOR SW Empfänger
• Tiefenmesser: Autohelm digital mit Geschwindigkeit
• Autopilot: Simrad WP-30, Garmin GPS 12, Garmin GPS Map 162
• Radar: Furuno 1621 MK-2, 
• Stereo: Jensen CD 400M am/fm Kassette
• Barometer: Cape Cod & HiGlo Wettervorhersagestation

Bilgepumpen

• Rule 1500 automatisch im Maschinenraum
• Rule 1500 automatisch im Salon
• Manuelle Membran im Cockpit
• Hochwasseralarm

Elektrisches System

• 12 VDC Schiffsstrom
• Batterien: 1 x GR 31 & 6 x 6V Tiefzyklus-Hausbatterien im Steuerbord-Schrank mit Guest 20 Ampere Ladegerät.
• Landstromkabel und 110V Zuleitung zum Batterieladegerät
• Wechselrichter: Portawattz 1000 W
• Generator Delco 94 Ampere

Motor

• Perkins 4-108 Dieselmotor, überholt 2002, inspiziert (2023)
• Feststehende 3-Blatt-Bronze-Propeller, beschichtet mit Propspeed (2021)
• Elektrische Bilgenpumpen (x3), mit neuer Water Witch-Steuerung für die Hauptbilge
• Victron-Batteriemonitor (2018)
• Batterieladegerät (2018)
• AGM-Hausbatterien (x2) (2018)

Bodenbeschläge und Deckausrüstung

• 45# CQR-Anker mit 3/8" Kette und 3/4" Nylonleine
• Ankerwinde: Manuell mit Ketten- und Seilwinden
• Doppelter Edelstahl-Ankerroller, zwei Dorade-Lüftungen
• Edelstahl-Bug- und geteilte Heckgeländer, doppelte Lifelines mit Edelstahlstützen, Edelstahl-Kabinenhandläufe
• Cockpit-Bimini-Rahmen (Segeltuch fehlt)

Spars & Rigging

• Hauptmast: Aluminium, doppelte Spreizergestänge, decksgestützt mit Druckstütze
• Baum: Aluminium mit Gabel
• Standing Rigging: 1 x 19 Edelstahl mit Swages ERSETZT 2002
• Kettenplatten: Edelstahl zu Deck und zu strukturellen Rumpfmitgliedern
• Winden: Zwei Barlow #32 zweigängige selbsttailing, Zwei Barlow #25 zweigängige selbsttailing, Zwei Barlow #23 zweigängige selbsttailing, Zwei Barlow #24 zweigängige selbsttailing, Eine Barlow #23 zweigängig
• Segel: Hauptsegel mit Lewmar Hauptsegeltraveller mit mehreren Blöcken und Baumvang & Genua mit Rollfurling

Zusätzliche Informationen

• Ventilator im Salon

• Tanküberwachungssystem enthalten (nicht installiert)

  Kabinenfenster wurden 2021 neu installiert
• 4 Schwimmwesten
• Auch separat verhandelbar: Tohatsu 9.4 Außenbordmotor
• Liegeplatz im Emery Cove Marina, Emeryville CA verfügbar zur Miete oder zum Kauf
• Zusätzlicher Wassertank 30 Gallonen installiert, nicht angeschlossen

Haftungsausschluss

Die Firma bietet die Details dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Der Käufer sollte davon ausgehen, dass Gegenstände auf dem Schiff zum Zeitpunkt der Besichtigung, die jedoch nicht speziell auf diesem Datenblatt aufgeführt sind, nicht im Verkauf der Yacht enthalten sind, und sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, solche Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Der Käufer übernimmt die Verantwortung, alle Geschwindigkeiten, Verbrauchswerte, Kapazitäten und andere hierin enthaltene und anderweitig bereitgestellte Messungen zu überprüfen, und erklärt sich bereit, seinen Gutachter anzuweisen, solche Details vor dem Kauf zu bestätigen. Dieses Schiff unterliegt dem Verkauf, Preis- und Bestandsänderungen sowie dem Rückzug vom Markt ohne vorherige Ankündigung.