Irwin Cutter Rig Ketch
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Massey Yacht Sales & Service
Vereinigte Staaten
| Marke | Irwin |
|---|---|
| Typ | Cutter Rig Ketch |
| Baujahr | 1985 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$265.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelyacht |
| Länge | 19.81 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Bradenton, Florida, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 19.81 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 16.46 m |
| Breite | 5.28 m |
| Tiefgang | 3.66 m |
| Min. Tiefgang | 1.83 m |
| Kieltyp | anderes |
| Verdränger | 78500 Pfund |
| Ballast | 23500 Pfund |
| Trockengewicht | 78500 Pfund |
| Max. Durchfahrtshöhe | 24.69 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | John Deere |
| Motor-Modell | 4045SFM85 |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 275 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motorbetriebsstunden | 645 |
| Konstrukteur | Ted Irwin |
|---|---|
| Gästekabinen | 4 |
| Gäste-Toiletten | 5 |
| Sitzplätze | 10 |
| Treibstoffstanks | 2 x 620 gal |
| Frischwassertanks | 2 x 900 gal |
| Fäkalientanks | 2 x 40 gal |
| Rumpfform | Verdränger |
Beschreibung
Emerald Lady ist ein ikonischer Irwin 65 Cruising Cutter Rig Ketch aus dem Jahr 1985. Sie wurde ursprünglich mit einem Charter-Layout gebaut. Ihr vorheriger Besitzer charterte sie in den Jungferninseln und den Bahamas bis 1998, als ihr jetziger Besitzer sie kaufte.
Seit 1998 hat sie mehrere Upgrades erhalten, die Folgendes umfassen:
Emerald Lady genießt ständige Aufmerksamkeit und Wartung. Angesichts ihres Alters wurde sie zu vielen interessanten Orten gesegelt und hat zahlreiche Abenteuer mit ihrem Besitzer und seiner Familie geteilt. Es gibt eine Geschichte dieser Yacht über die Jahre in einem der Abschnitte unten.
Allgemeine Spezifikationen
• Bootname: Emerald Lady
• Kiel: Modifizierter Finne mit Schwert.
• Einrumpfboot mit einem Cutter-Rigg-Ketsch-Segelplan
• Gesamtlänge: 72 Fuß
• Breite: 17 Fuß
• Wasserlinie: 54 Fuß
• Tiefgang: 5 Fuß 9 Zoll, 12 Fuß Schwert unten
• Verdrängung: 78.500 lbs., trocken.
• Ballast: 23.500 lbs.
• Masthöhe: 81 Fuß über Wasserlinie, 75,5 Fuß über Deck.
• Frischwassertanks: 1000 Gallonen, 2x 500 Gallonen Tanks
• Kraftstofftanks: 600 Gallonen, 2x 300 Gallonen Tanks
• Abwassertanks: 50 Gallonen vorne, 35 Gallonen hinten
• Motor: 2021 John Deere 4-Zylinder-Diesel, 273 PS innen, Stunden 650, Direktantrieb.
• Northern Lights 20 kW Generator, 450 Stunden.
• Propeller: Maxprop Federpropeller 3-Blatt auf 2 Zoll Welle.
Mechanisch
- 2021 John Deere 4-Zylinder-Diesel, 273 PS Innenbordmotor
- 665 Motorstunden
- Northern Lights 20 KW Generator, 450 Stunden
- Maxprop Federpropeller mit 3 Blättern
- 2 Zoll Propellerwelle
- Kettenkabelsteuerung.
Bodenbeschlag-Paket
Das Grundtackle-Paket der Emerald Lady besteht aus den folgenden Gegenständen:
• Bugpulpit, Bugspriet und Plattform mit doppelten Ankerrollen.
• Anker: 75 lb. Delta mit 120 Fuß Kette und 200 Fuß Nylonleine, 75 lb. CQR mit 35 Fuß Kette und 200 Fuß Nylonleine• Ersatzanker 50 lb. Danforth
• Elektrische Ankerwinde mit Fernbedienung am Steuerstand.
Navigations-Elektronik
Das Navigationspaket besteht aus den folgenden Komponenten:
• Simrad-Autopilot
• Zwei Simrad-Kartenplotter, einer am Steuerstand und einer an der Navigationsstation.
• Simrad VHF-Funkgerät und AIS-System.
• Simrad tragbarer VHF-Repeater am Steuerstand.
• Foruno Radar mit Repeater am Steuerstand.
• Foruno Einseitenband-Funkgerät
• Raymarine Tiefen- und Windinstrumente.
• Kompass.
• Epirb.
Segelplan, Masten und stehendes Gut
• Cutter-Rigg Ketch mit Drahtbeschlägen. Die Besegelung des Besan ist unabhängig von der Hauptsteuerrigg.
• Aluminium-Masten und -Baum.
• Baumfallen am Haupt- und Besanmast.
• Baumbremsen am Haupt- und Besanmast.
• Stagsegel-Rückstagen
• Besan-Rückstagen
Segel und Segelhandhabungszubehör
Die Emerald Lady verfügt über ein beeindruckendes Segelinventar, das Folgendes umfasst:
• 1,5 oz Spinnaker
• 2 oz Spinnaker.
• 1,5 oz Besan-Spinnaker
• Rollfock
• Roll-Stagsegel.
• Großsegel (neu 2020)
• Besansegel
• Harken Battcars am Großsegel und Besansegel.
• Schnelle Abdeckungen für Großsegel und Besansegel.
• Harken elektrische Winschen im Cockpit.
• Barient Spinnaker-Halyard-Winsch im Mast.
• Harken Stagsegelwinschen (Ersatzteile)
• Große Barient Fock- und Spinnaker-Tampenwinschen.
Zusätzliche Ausrüstung
• 24-Volt Bugstrahlruder.
• 3 Batterieladegeräte.
• Batterien: 3 große AGM D-Hausbatterien, doppelte AGM 24-Volt Bugstrahlruderbatterie, einzelne 12-Volt AGM Generatorbatterie, zwei 12-Volt AGM Motorbatterien und sechs 6-Volt in Serie geschaltete hintere Hausbatterien.
• Drei große Solarpanels, die auf einem Fiberglas-Bikini montiert sind, halten die Hausbatterien geladen.
• Windgenerator, der am Besanmast montiert ist.
• Doppelte WiFi-Antenne am Besanmast.
• Router im Haus.
• 3000 Watt Wechselrichter.
• Halon-Feuerlöschsystem im Maschinenraum.
• Automatische Bilgenpumpe
• Edson manuelle Bilgenpumpe
• 2019 8-Personen Offshore Whitlock Notfallrettungsinsel.
• Küche: Force 10 Propan-Drei-Brenner-Herd mit Ofen, großer Kühlschrank mit separatem Gefrierfach, Mikrowelle, Toasterofen, Küchenspüle mit Zerkleinerer.
• Kombinierte kleine Waschmaschine-Trockner.
• 5 Toiletten und Duschen mit elektrischen Raritan-Toiletten mit Zerkleinerern.
• 6 Gallonen Wasserheizer.
• Abwassertanks mit Überbordentleerung.
Unterkünfte
• Vom Cockpit aus gelangen Sie in einen großen Hauptsalon mit großem ausklappbarem Esstisch, umgeben von einer U-förmigen Couch. Es gibt eine separate Couch gegenüber und dann an der Station. Ein 42-Zoll-Smart-TV ist an der hinteren Wand montiert.
• Der Gang nach hinten führt zu den Gästekabinen auf Steuerbord und Backbord mit vollwertigen Betten, Kleiderschränken und privaten Toiletten.
• Weiter hinten befindet sich die große Eignerkabine mit zwei Kleiderschränken, zwei privaten Toiletten, einer Sofa-/Sitzgruppe auf der Backbordseite und einem Schminktisch.
• Vom Hauptsalon aus nach vorne auf Steuerbord befindet sich die Kombüse und auf Backbord ein Abstellraum mit Waschmaschine/Trockner. Die nächste Kabine wurde in ein Einzel-Twin-Bett umgewandelt, unter dem sich ein Segellager für die Spinnaker befindet. Auf Steuerbord gibt es eine stehende Dusche und eine Toilette. Vorne befindet sich das V-Bett mit einem Kleiderschrank.
Zusätzliche Details
• Es gibt ein großes Heck-Lazarett mit viel Platz für Ausrüstung.
• Zwei große Aluminium-Davits für das Beiboot.
• Feste, eingebaute Badeplattform am Heck mit Edelstahlleitern.
• 12,2 Fuß Imrad Aluminium aufblasbares Beiboot
• 20 PS Suzuki Außenbordmotor
• Außenbordmotorhalterungen an Steuer- und Backbord.
• Heck-Propangasfach mit zwei Aluminium-Tanks à 50 lb.
• Individuell angefertigtes Fiberglas-Bikini-Dach über dem Cockpit mit eingebauten Lichtern und Aluminiumrahmen.
• Teak-Rubrail mit Edelstahlrahmen.
• Edelstahl-Stützen mit Ankerpulpit und eingebauten Sitzen am Heck.
Smaragd Dame Geschichte
Die Emerald Lady wurde im
1985 mit einem Charterlayout für fünf Kabinen gebaut. Sie wurde von ihren ursprünglichen Eigentümern in den Jungferninseln und den Bahamas bis
1998 gechartert, als sie von ihren aktuellen Eigentümern gekauft wurde. Als 40 Jahre alte Kreuzfahrtsegelyacht hat die Emerald Lady in vielen Gebieten gesegelt, eine Reihe von Abenteuern, Herausforderungen und einige Schäden erlebt, die alle ordnungsgemäß repariert wurden, und wurde von ihren erfahrenen Eigentümern kontinuierlich gewartet. Seit
1998 wurden mehrere Upgrades, Reparaturen und Wartungsarbeiten durchgeführt. Einige der bemerkenswertesten Verbesserungen und Probleme, die repariert wurden, umfassen:
Abschließende Gedanken
Emerald Lady ist eine geräumige Kreuzfahrtsegelyacht mit dem Komfort eines Zuhauses. Sie ist gut ausgestattet und für das Segeln mit wenigen Personen eingerichtet. Alle Systeme sind funktionsfähig. Die kosmetischen Aspekte sind in Ordnung und könnten etwas aktualisiert werden. Die weichen Materialien sind in gutem Zustand. Emerald Lady stellt eine ausgezeichnete Gelegenheit dar, eine bewährte, offshore-fähige Kreuzfahrt-Yacht zu einem niedrigen Preis zu erwerben.
Ihr derzeitiger Besitzer hat sie 23 Jahre lang genossen. Da seine Kinder erwachsen und aus dem Haus sind, möchte er sich verkleinern.
Ausschlüsse
Ausschlüsse umfassen persönliche Gegenstände des Eigentümers und sentimentale Gegenstände.
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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