Jeanneau Attalia 32
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| Marke | Jeanneau |
|---|---|
| Typ | Attalia 32 |
| Baujahr | 1985 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €28.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelyacht |
| Länge | 9.7 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Point-à-Pitre, Guadeloupe |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 9.7 m |
|---|---|
| Breite | 3.2 m |
| Tiefgang | 1.1 m |
| Verdränger | 4000 kg |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 3YM20 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 1985 |
| Motor | 21 kW |
| Propeller | 3-Blatt |
| Motorbetriebsstunden | 500 |
| Verdecke |
|
|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
|
| Elektronik |
|
| Innenausstattung |
|
| Deckausstattung |
|
| Takelage |
|
| Besegelung |
|
| Konstrukteur | Michel Joubert et Bernard Nivelt. |
|---|---|
| Werft | Jeanneau |
| Gästekabinen | 2 |
| Gäste-Toiletten | 1 |
| Max Passagieranzahl | 6 |
| Sitzplätze | 6 |
| Treibstoffstanks | 1 x 45 Liter |
| Frischwassertanks | 2 x 70 Liter |
| Rumpfform | Monohull |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
| Kapazität der Rettungsinsel | 6 |
Beschreibung
Magnifique Attalia 32 Kielboot, perfekt vorbereitet für Hochsee-Kreuzfahrten. Der Segelboot wurde 2019 vollständig renoviert und hat seit 2022 über 30.000 € an aktuellen Investitionen erhalten: neuer Motor, neues stehendes Gut, moderne Ausstattungen (Energie, Elektronik, Komfort). Das Boot wurde 2022 auf 50.000 € und 2023 auf 48.000 € geschätzt. Die Gutachten sowie die Rechnungen für alle Arbeiten, die zwischen 2019 und heute durchgeführt wurden, sind verfügbar. Ideal für entspannte Reisen zu zweit oder mit der Familie in die Karibik oder weiter.
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Vorteile des Bootes
Ein segelboot bereit zum Segeln, autonom und gut ausgestattet
Dieser 1985er Kielzugvogel (9,70 m, Tiefgang 1,10 m) ist eine vielseitige und beruhigende Einheit, ideal für diejenigen, die ein Boot suchen, das sowohl seetüchtig, praktisch und zuverlässig ist, mit zahlreichen aktuellen Verbesserungen.
In Bezug auf die Antriebstechnik bietet der Yanmar 3YM20 Motor, der 2022 installiert wurde (nur 500 h), eine hervorragende Zuverlässigkeit und einen kontrollierten Verbrauch. Er wird ergänzt durch einen kürzlich überholten Mercury 2,5 PS Außenbordmotor, der perfekt für das Beiboot ist.
Der Rigging wurde erneuert und alle Segel sind in sehr gutem Zustand, einschließlich eines Genua von 2022, einem gut gepflegten Großsegel, sowie dem Spinnaker, der Fock und dem Sturmsegel, um die Segel an alle Bedingungen anzupassen.
Die Navigationsmöglichkeiten werden durch moderne Ausstattungen erleichtert: Autopilot Raymarine EV-100, GPS Garmin, AIS, festes und tragbares VHF, und EPIRB, die Sicherheit und Ruhe auch bei Hochseefahrten garantieren.
In Bezug auf Energie ist das Boot autonom dank eines 300W Solarpanels, einem gut gewarteten Batteriesatz (Motor + Service) und einem SmartShunt Victron zur Überwachung des Verbrauchs.
Der Komfort an Bord kommt nicht zu kurz: ein angenehmer Salon, mit Kühlschrank, Herd, Toiletten/Dusche, einem neuen Abwassertank (2024) und einem verstärkten Verdeck für Fahrten in den Tropen oder bei wechselhaftem Wetter.
In Bezug auf die Sicherheit ist alles an Bord, um weit hinaus zu fahren: 4-Personen-Rettungsinsel, Rettungswesten, Sicherheitsleine, Notsignale, Signalhorn und Feuerlöscher auf dem neuesten Stand.
Schließlich werden die Manöver im Ankerbereich durch ein gut erhaltenes Beiboot, eine neue elektrische Ankerwinde (2024), 40 m Kette und eine Masthöhe erleichtert, um leicht auf das Rigging zuzugreifen.
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