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Mason 33

€50.005 (Reserviert) Angebotspreis: US$59.000

Angeboten durch:

Oceanic Yacht Sales

308 Harbor Drive
Sausalito, CA, 94965
Vereinigte Staaten
+14156620595

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Marke Mason
Typ 33
Baujahr 1985
Bootszustand Gebraucht
Preis US$59.000
Bootstyp Segel
Klasse Anderes (Segel)
Länge 10.21 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Sausalito, California, Vereinigte Staaten
Länge über alles 10.21 m
Länge an der Wasserlinie 7.7 m
Breite 3.3 m
Min. Tiefgang 1.52 m
Kabinenhöhe 1.88 m
Motortyp Innenbord
Marke Westerbeke
Motor-Modell W21
Treibstoff Diesel
Baujahr 1985
Motor 22 PS
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort enums.engine-location.center
Propeller 3-Blatt
Motorbetriebsstunden 2500
Verdecke
  • Sprayhood
  • boat-details.features.mainsail-cover
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
  • Wechselrichter
Elektronik
  • Echolot
  • Log
  • Windmeßanlage
  • Tochtergerät(e)
  • Kartenplotter
  • Autopilot
  • Radio
  • GPS
  • AIS
Innenausstattung
  • Frischwasserbereiter
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Solarpaneel
  • Cockpitpolster
  • Cockpittisch
Takelage
  • Steuerrad
  • Spinnakerbaum
Besegelung
  • Sturmfock
  • Rollgroßsegel
  • Genua
  • boat-details.features.asymmetric-spinnaker
  • Trisegel
Konstrukteur Al Mason
Werft Mason
Gästekabinen 2
Treibstoffstanks 1 x 25 gal
Frischwassertanks 2 x 65 gal
Fäkalientanks 1 x 30 gal

Beschreibung

MAKAI - 1985 MASON 33

Makai ist ein ernsthafter Hochsee-Kreuzer mit komfortablen Unterkünften. Entworfen von Al Mason und gebaut in der renommierten Ta Shing Werft (Hersteller von Nordhavn, Taswell und Tashiba), ist sie ein robuster, handlaminierter Fiberglas-Kreuzer, der nach +100 A-1 Standards gebaut wurde.Sie hat hervorragende, werkseitig hergestellte, rutschfeste Fiberglas-Decks, die leicht zu pflegen sind.

Dieser Mason 33 wurde systematisch für Hochsee-Kreuzfahrten aufgerüstet, mit aktuellen Investitionen in Takelage, Segel, Elektronik, Energiesysteme und Sicherheitsausrüstung, was sie wirklich schlüsselfertig für Küsten- oder Langstreckenfahrten macht.

Aktuelle Upgrades (2024–2025)

  • Komplett neue Stehende Takelage316 Edelstahl-Kettenplatten und Rolly Tasker Großsegel/Genua (2025)

  • Neue Lifeline AGM-Batterien (500 Amp/Stunden insgesamt, 2024)

  • Duale 100W Solarpanels mit Victron MPPT Regler

  • Garmin Vesper AIS, Kartenplotter und vollständiges NMEA 2000 Netzwerk

Neu hinzugefügt

  • Hydrovane SelbststeuerungSpectra Ventura Wasseraufbereiter und Lofrans Tigress Ankerwinde

  • Umfangreiche Segelausstattung: Stagsegel, Sturmtrysail/Jib, asymmetrischer Spinnaker mit Socke

  • ICOM SSB & VHF, Raymarine Autopilot, Wind-/Geschwindigkeits-/Tiefe-Instrumentierung

Bau & Spezifikationen

  • LOA: 33’6” | Breite: 10’10” | Tiefgang: 5’0”

  • Verdrängung: 14.629 lbs | Ballast: 5.040 lbs

  • Westerbeke W21 Diesel (22PS) 1200 Std. | 25 gal Treibstoff | 65 gal Wasser

  • Rumpf: Handlaminiertes Fiberglas mit durchgehenden Stringern und verklebten Schotten

  • Deck: FRP-Sandwich mit Endkorn-Balsa-Kern und geformtem Rutschschutz

Innenraum & Komfort

  • Satinierte Teakverkleidung, Teak/Fichte-Boden, 6’2” Kopffreiheit

  • Vordere Masterkabine mit Doppelbett, Ankleidesitz und zwei Kleiderschränken

  • Geräumiger Salon mit Klapptisch, nassen Schrank und Sitzplatz für die Navigation

  • U-förmige Küche mit doppeltem Edelstahlspülbecken, 3-Brenner-Propangasherd/-ofen, Adler Barbour-Kühlung

  • Bad mit Dusche, Raritan-Toilette, neuem Fäkalientank, Zerkleinerer und Durchlaufventil

Elektrische & Energiesysteme

  • Promariner-Ladegerät, galvanischer Isolator, Wechselrichter am Kartenplatz

  • Balmar-Hochleistungsalternator mit intelligentem Regler

  • Link 20 Batteriemonitor, Perko Hauptschalter

  • Alpine Stereo, LED-Beleuchtung, Laptop-Ladegerät

Zusätzliches Zubehör

  • Sunbrella-Canvas (Dodger, Großsegelabdeckung, Lukenabdeckungen)

  • Lazy Jacks, Jack Lines, Edelstahl-Lifelines mit Toren

  • Bruce Stern Anker, doppelte Bugrollen, Edelstahl-Bordleiter

  • Vollständige Winsch-Ausstattung: Lewmar, Andersen, Barient (Cockpit, Mast, Baum)

MAKAI ist bereit, Ozeane zu überqueren oder die Küste zu befahren, mit den bereits durchgeführten Upgrades und den eingestellten Systemen. Wenn Sie nach einer bewährten Hochsee-Plattform mit zeitlosen Linien und modernen Fähigkeiten suchen, bietet dieser Mason 33 genau das.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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