Mirage Yachts 35

Unterkünfte

Die private Vorderkabine verfügt über ein V-Bett mit einer Füllkissen, Regalfächern, zwei Schubladen und zwei Stauraumfächern darunter sowie einem weiteren Schrank mit einem Regal.

Achtern auf der Steuerbordseite befindet sich ein Kleiderschrank mit Regal.

Gegenüber befindet sich das Badezimmer mit Jabsco-Toilette, Waschbecken, Schminktisch und Dusche.

Der Hauptsalon verfügt über eine große U-förmige Sitzbank auf der Steuerbordseite (die in ein Doppelbett umgewandelt werden kann), einen Tisch mit einer einzelnen Klappe und eine Steuerbord-Sitzbank/Bett.

Weiter achtern befindet sich die Pantry auf der Steuerbordseite, ausgestattet mit einer doppelten Edelstahlspüle, einer großen Top-Load-Kühlbox, einem zwei-flammigen Hillerrange-Propangasherd mit Ofen und viel Stauraum.

Die Navigationsstation befindet sich auf der Steuerbordseite.

Achtern auf der Steuerbordseite befindet sich ein Viertelbett.

Rumpf und Deck

Weißer Fiberglas-Rumpf

Weiße Fiberglas-Rutschfeste Decks

Blaue Cove-Streifen

Blaue Bootsoberkante

Finne Kiel

Ausgewogenes Spatenruder

Edelstahl-Bugpulpit

Edelstahl-Heckgeländer mit klappbarer Badeleiter

Doppelte Lifelines mit Pelikanhaken-Toren

Radsteuerung

Zwei Luken

Drei Öffnungsfenster

Vier feste Fenster

Ankerrolle

Ankerlager

Drei Danforth-Anker mit 200 Fuß Leine und 35 Fuß Kette

Teak-Handläufe

Zwei Dorade-Lüfter

Leckdichter Rumpf-Deck-Verbund

Extrudierte Legierungsschien

Elektronik & Navigation

Simrad NSE 8 Breitband Radar/GPS/Tiefenmesser/Fischfinder am Steuerstand (2011)

Scanstrut Selbstnivellierendes Radom-Montage auf dem Mast (2011)

Simrad Cruise 9 am Navigationsstand (2022)

Binnacle-Kompass

Raymarine Evolution EV-100 Radsteuerung (2023)

West Marine 600 DSC VHF mit Fernbedienung für das Cockpit (2011)

TackTick MN30 Drahtlose Windinstrumente (2011)

Raymarine ST60 Tiefe & Geschwindigkeit

LED Colreg Internationale Navigationslichter,

LED Fahr- und Ankerlicht (2011)

Motor/ Mechanik

Motor Marke: Yanmar

Kraftstoff: Diesel

Motor Modell: 3YM30AE (2017) 350 Std.

PS: 29 PS

Propeller: 2-Blatt

Max Geschwindigkeit: 6 Knoten

Ein Racor Inline Kraftstofffilter (2011)

Aluminium-Kraftstofftank 2017 ersetzt

Segel & Takelage

Aluminium Mast & Boom - Anodisiert, nicht lackiert

Deckmontierter Mast

Luftfoil-Spreader 2016 ersetzt

Edelstahl-Standing-Rigging 2016 ersetzt

Lifelines 2016 ersetzt

Navtec-Verschlüsse

Stagen am Mast mit Kugel-Endbeschlägen befestigt

Geteilte Backstay

Baby Stay

Interne Halyards

Hood Seafurl 810-915d Rollfurling

Interne Outhaul mit Stopper

Zusätzlicher Boom Vang

12' Whisker Pole

Topping Lift

Zwei Winschgriffe

Die meisten laufenden Rigging 2016 ersetzt

Larken Lazy Jacks (2011)

Alle Leinen führen nach hinten für einfaches Einhandsegeln

Doyle Hauptsegel und 110% Genua neu 2021

135% Genua neu 2014 leicht gebraucht

Lewmar #45 ST Primärwinschen

Innendetails

Teak- und Holly-Kabinenboden

2 m 5 cm Kopffreiheit

Teak-Trennwände und -Verkleidungen

LED-Innenbeleuchtung (2011)

JVC Stereo und CD-Player (2011)

19" Toshiba Flachbildfernseher mit DVD-Kombigerät und Jensen Stereoanlage

3-Gang Kabinenventilator (2011)

Messing-Tideuhr

Messing-Uhr & Barometer an der Navigationsstation

Trident Marine LP-Gassteuerung & Gaswarner (2011)

Polycarbonat-Lagerschieber (2011)

Magma SS-Gasgrill (2011) mit neuem Propantank (2024)

Cockpit-Tisch

Winterabdeckung

Dockleinen und Fender

Bimini (2019)

Begleitweg-Screen