Niagara 35

Fakir Dan ist ein Niagara 35 Encore mit einer seltenen Kombination: einem Oberdeck und Rumpf, die von Wiggers Custom Yachts (2011–12) umgebaut wurden, kontinuierlichen professionellen Upgrades unter dem aktuellen Eigentum (2020–25) und einer ausgezeichneten Umfragehistorie. Diese Encore-Variante, entworfen von Mark Ellis und gebaut von Hinterhoeller, vereint Leistung, Seetauglichkeit und Komfort in einem hoch angesehenen Kreuzer der Großen Seen.

Unterkünfte

• Vorderkabine: Versetztes Doppel-V-Bett, Stauraum, angrenzendes Bad/Dusche mit Waschbecken.

• Salon: Steuerbord- und Backbord-Sitzbänke, fester Teak-Tisch, reichlich Tageslicht.

• Backbordküche:

  • Duale Edelstahlspülen

  • Hillerange 3-Brenner LPG Herd/Ofen

  • 12V Kühlschrank mit isolierter Kühlbox

  • Stauraum und Arbeitsfläche

• Navigationsstation: Steuerbord mit elektrischen Schaltkästen und Garmin GPS.

• Viertelbett: Achtern auf Steuerbord.

• Innenausbau-Upgrades: Kissen ersetzt (2011), Teak- und Holly-Boden, Fusion Stereo, Espar Dieselheizung.

Mechanik

• Motor: Westerbeke 27 PS Diesel, V-Drive Hurth HBW150V Getriebe

• Propeller:

  • Variprofile (2011, Wiggers)

  • 16” Max-Prop Faltpropeller (2016)

• Auspuff: Hauptaustausch (2011–12); Krümmer und Schläuche 2015–16 erneuert

• Kraftstoffsystem: Tank gereinigt, Racor-Filter, neuer Kraftstoffabnehmer, Einspritzdüsen überholt

• Cutless-Lager & Stopfbuchse: 2009 & 2018 ersetzt (neu gepackt)

• Antriebswelle: 2016 ersetzt

• Motorhalterungen & Ausrichtung: 2011–12

• Neue Starterbatterie & Schalter (2024)

• Espar Dieselheizung (2011–12, professionell verkabelt)

Elektrik

• DC:

  • Mehrere Batterien (neue Sätze 2011, 2015)

  • Blue Sea Ladegerät (2019 ersetzt)

  • Batterieisolator, Überspannungsisolator

• AC:

  • 30A Landstrom

  • GFCI-Steckdosen

  • Leistungsschalter für Steckdosen, Ladegerät, Wasserheizer

• Beleuchtung: LED-Upgrades (2014); Mastkopf-/Ankerlicht 2016 ersetzt

Navigations- & Elektroniksysteme

• Raymarine HybridTouch GPS/Plotter (2011, 2016 & 2023 aufgerüstet)

• Raymarine ST60+ Tridata- und Windanzeigen (Geschwindigkeit, Tiefe, Temperatur, Wind)

• Raymarine Radsteuerung (2011, neuer Autopilot 2024)

• Standard Horizon VHF mit AIS (2011)

• ST60+ Windsystem (2011)

• Fusion Stereo (2014)

• Garmin GP 521 Plotter (2011)

Rigging & Segel

• Mast: 2001 ersetzt (neue Takelage damals; Stangenrigg anschließend gewartet)

• Fahrende Takelage: Fortschreitend ersetzt (Hauptsegel, Toppseil, Lazy Jacks, Cunningham usw. 2014–19)

• Furler-System 2011 installiert

• Winden:

  • (3) Lewmar Chromwinden (14, 16, 30) 2011 installiert

  • Barient #27 Primärwinden

• Segelinventar:

  • Evolution Großsegel (2011, 2024 gewartet)

  • Genua mit neuem UV-Schutz (2011; gewaschen/gewartet 2023 & 2025)

  • #3 Fock (2011)

  • Asymmetrischer Spinnaker mit Socke (2011)

  • Segel- und Baumabdeckung 2018–19 ersetzt

  • Lazy Jacks 2019 hinzugefügt

Deck & Hardware

• Wiggers 2011–12 Refits:

  • Deck abgetragen, geglättet, mit rutschfestem Weiß neu gestrichen

  • Rumpf grün neu gestrichen (Awlgrip)

  • Teakverkleidung aufgearbeitet

• Hardware:

  • Edson verstellbares Steuergerät (2011)

  • Stützen umplatziert/neu eingebettet (2023)

  • Neue Lifelines (2023)

  • Neuer Plexiglasdeckel (2023)

  • Winden 2015 gefettet

• Dodger & Bimini: Grüner Stoff (2011, mit Erneuerungen 2018–19)

• Grundtackle:

  • CQR-Anker, Kette & Leine

  • Duale Rollen mit Ankerwinde

Sicherheit

• Manuelle Cockpitbilgepumpe

• Elektrische Bilgepumpe (RCYC 2014)

• Feuerlöscher

• Kohlenmonoxid-Alarm

• Fiberglas-Propantanks (2012)

• Rettungsring, Schwimmleiter

Bemerkenswerte frühere Refits & Upgrades (2011–2020)

• Wiggers Custom Yachts (2011–12): Vollständiger Deckumbau, Awlgrip-Rumpf, Austausch des Auspuffsystems, Steuergerät, Espar-Heizung, neuer Furler, Variprofile-Propeller, Balmar-Generator, Motorhalterungen, Propansystem, allgemeine Sicherheitsüberprüfungen.

• Elektronik (2011–12): Raymarine 95E-System mit Navionics Platinum, ST60+ Instrumente, AIS, Radsteuerung, neues Navigationspod, VHF.

• Evolution Sails (2011–12): Vollständiger neuer Satz – Großsegel, Genua, #3 Fock, asymmetrischer Spinnaker, Abdeckungen, Dutchman-System.

• Innenausbau & Segeltuch (2011–12): Kissen, Dodger & Bimini.

• Genco Marine (2012–13): Individuelle Plane & Rahmen, Fiberglas-Propantanks.

• Wiggers 2013: Neuer 6-Gallonen Raritan Wasserheizer, Überspannungsisolator, elektrisches Bussystem, Propanfittings.

• RCYC 2014–20: Steuerkabel ersetzt, Fusion-Radio, LED-Lichter, Batterien, Bilgesystem-Upgrades, Gashebel/Drehzahlmesser ersetzt, Krümmer, Vang, Wellenersatz, neue Segelabdeckungen, Lazy Jacks, Blue Sea Ladegerät, Motorverkleidung, Rumpfdichtung.

• Raymarine 2016: Werksprüfung & Upgrades.

Neueste Upgrades (2023–2025)

• Backbord-Wassertank ersetzt (2023)

• Kartenplotter-Update & Autopilot-Inspektion (2023)

• Neue Heckdeckverkleidung, Luke, Lifelines, Stützen-/Deckreparaturen, Lackierung (2023)

• Neuer Autopilot (2024)

• Neue Starterbatterie & Schalter (2024)

• Großsegel gewartet (2024)

• Genua- & Baumabdeckung gewartet (2025)

Umfrage-Highlights

• Rumpf & Deck in gutem Zustand mit niedrigen Feuchtigkeitswerten (2020)

• Ruder intakt, Kielverbindung geglättet

• Kettenplatten sicher, Schottwände stabil

• Bewertung (2020): CAD $90.000, mit über $50.000 Investitionen in Upgrades zu diesem Zeitpunkt

Bemerkungen

Mit ihrem Wiggers Custom Yachts Refits, kontinuierlicher professioneller Wartung im RCYC und einer frischen Runde von Upgrades (2023–25) hebt sich Fakir Dan als einer der am besten vorbereiteten Niagara 35 Encores hervor, die verfügbar sind. Sie kombiniert klassische Mark Ellis Linien, Hinterhoeller Bauqualität und sofortige Einsatzbereitschaft für Kreuzfahrten auf den Großen Seen oder Offshore-Ambitionen.