Oyster Heritage 37 Pilothouse

Derzeit in Newport, in der Nähe der Severn Bridge und mit Fin- und Skeg-Qualitätsdesign, hat diese fantastische und seltene Blue Water Pilothouse-Yacht von Oyster seit 1994 einen fürsorglichen Besitzer. Sie gehörte zuvor einem Admiral, der der einzige andere Besitzer war, seit sie von Landamores verkauft wurde.

Sie präsentiert sich äußerst gut für jeden, der nach einer Yacht sucht, die sich um ihn kümmert und wenig zeigt, was auf ihr Alter hinweist. Ihr Treadmaster-Deckgriff ist in großartigem Zustand und das GRP-Finish würde man erwarten, dass es halb so alt ist. Sie profitiert auch von einer Kupferbeschichtung, die die Wartung erleichtert. Ihr Besitzer beendet das Segeln, sodass eine große Anzahl von Ersatzteilen und zusätzlichen Gegenständen im Verkauf enthalten sein wird. Das macht sie bereit zum Loslegen!

Tilly Whim V ist eine der am besten ausgestatteten Yachten, die wir seit einiger Zeit gesehen haben, sie hat eine umfangreiche Liste von Ausrüstungen und Ersatzteilen für Kurz-, Mittel- oder Langstreckenkreuzfahrten.

Ursprünglich von Landamore geliefert, die sie als Demonstrator hatten. Sie hat ersetzte, verstärkte Fenster im Steuerhaus und Lewmar-Luken und Bullaugen. Sie bietet auch den Komfort und die Sicherheit ihres zweiten, inneren Steuerstands, jedoch mit 360-Grad-Blick durch klare, sitzhöhe Fenster. Ihre Sitzgelegenheiten im Steuerhaus bieten auch eine Doppelkoje mit zwei weiteren Kabinen, einer Kombüse und einem WC darunter.

Ihr Edelstahl-Rigg wurde vor 4 Jahren ersetzt und das Rettungsboot sowie der Jonbuoy werden gewartet, um in den Verkauf aufgenommen zu werden. Die ständige Aufmerksamkeit für Upgrades hat bedeutet, dass sie kürzlich ein Vorsegel-Reefing, Radar von 2016, einen neuen Motor von 2010 und regelmäßige Wartung hat. Sie hat einen neuen Schleppgenerator und einen neuen Baum und Gas-Kicker zusätzlich zur umfangreichen Liste anderer Decksausrüstungen. Ihre Heckdeckverlängerung, professionell aus Teak und Edelstahl gefertigt, ermöglicht einen einfachen Zugang und Bewegung zu und von dem Tender.

Ein Besitzer, der glücklich ist, sie in bestem Zustand zu halten, sorgt auch dafür, dass sie die laufenden Takelage nach Bedarf ersetzt hat, eine ideale Segelgarderobe, aktuelle Sicherheitsausrüstung und einen neuen EPIRB (der gewartet werden muss). Alle Lichter sind LED, 2 x Motor-Generatoren, ein Max-Prop-Feathering-Dreiblattpropeller für Effizienz, der leicht versetzt ist, um die Welle mit dem Ruder in situ zu entfernen. Sie wird jedes Jahr mit einem Regime von Kupplung, Winsch und anderen Wartungen durch den Besitzer gehoben. Sie hat Ersatzanoden und eine Vielzahl von Motorfiltern und Ersatzteilen. Sie hat kürzlich die Durchlaufarmaturen, Seeventile, Heckdichtung und Segel gewartet. Die Batterien sind Rolls Premium-Tiefzyklusbatterien, die Heizung erfolgt über Webasto und es ist ein Hydro-Vane mit dem optionalen größeren Ruder installiert.

Wartung

• Letzte Motorwartung (Frühling 2025) - Jährlich gewartet
• Wischer und Motorwischer ersetzt 2023
• Statische Takelage ersetzt 2021
• Ersetzter Furlex 2021
• Neue Lederpolsterung im Steuerhaus mit zusätzlichem Lederhäutchen
• Batterien 2020 mit Rolls ersetzt (3 Haushalts-1 Starter)
• Neue Fenster 2019
• Neue Luken 2018
• Fenster ersetzt 2017
• Neue Relings 2017 installiert
• Neue Arbeitsplatten in der Kombüse 2016
• Silbergelötete Gasrohre installiert, als der Herd durch den Paraffinherd von Taylors ersetzt wurde.
• Durchlaufarmaturen gewartet
• Heckdichtung gewartet

Jeden Winter aus dem Wasser

Segel (verschiedene, einschließlich von Dolphin)

• Vollgetakeltes Großsegel (2 Reffs)
• 2 Genoas
• Sturmfock
• Spinnaker (mit Snuffer)
• Kreuzfahrt-Chute (mit Snuffer)
• Trisegel

Ausrüstung

• Hydrovane
• Furuno Radar (2016)
• Vorfahrt- und Heckwinde
• Maststufen
• Zusätzliche Haltegriffe
• 2 x Generatoren
• 12v und 240v Ringhauptstrom
• LED-Beleuchtung
• Webasto-Heizung
• 4 Solarpanels (drei auf dem Kabinendach und eines am Heck)
• Schleppgenerator (neu und unbenutzt)
• Großes Inventar an Motorersatzteilen
• Ersatzanoden (Motor/Prop/Hull und Welle)
• Kupferbeschichtung (9 Jahre alt)
• Außenbordkran
• Rettungsinsel (gerade gewartet)
• Jon Bouy (gerade gewartet)
• EPIRB (Wartung fällig)
• Danbouy
• Drogue
• Jackstays
• Radarreflektor
• Fender und Warps
• 2 x Anker
• 200m Kette (10mm)
• Navigationslichter
• 3 x Solarpanels

Auch enthalten

• Cockpit-Sitzfüllungen
• Teak-Uplift, um eine klare Sicht über das Steuerhaus zu haben.

Reparaturen wurden größtenteils von Fox's Marina und Boatyard durchgeführt - einem Betrieb, der heute für die Inbetriebnahme von Oyster-Yachten bekannt ist.