Passport 47

Rumpf

- Teak-Decks 2022 entfernt

- Rumpf ist aus solidem handlaminiertem Fiberglas
- Das Deck ist handlaminiert und mit einem Kern für Steifigkeit und Isolierung versehen
- Die geformte rutschfeste Oberfläche auf dem Deckshaus
- Ballast ist internes Gusseisen
- Rumpf lackiert (2011)
- Unterseite abgezogen und mit Epoxidharz beschichtet (2003)
- Unterseite an der Wasserlinie erneuert (2011)

Rumpfverhältnisse
- Verdrängung / Länge 255
- Ballast / Verdrängung 36%
- Segelfläche / Verdrängung 15.0

Tanklager

- Aluminiumtank (ca. 130 Gallonen)
- Drei Wassertanks aus Edelstahl
           47 Gallonen auf der Steuerbordseite
           47 Gallonen auf der Backbordseite
           und 120 Gallonen in der Mitte
- Zwei ca. 20 Gallonen große Fäkalientanks aus Fiberglas

Unterkünfte

Innenraum: Von Vorne nach Hinten

Die Toilette befindet sich vorne mit Zugang zum modifizierten Ankerfach. Es gibt eine Groco-Toilette vorne. Steuerbord befindet sich ein Waschbecken und ein gut beleuchteter Schminktisch mit Spiegel sowie Schränken auf beiden Seiten und darunter eine Bank mit drei Schubladen. Eine separate Duschkabine befindet sich auf der Backbordseite. Die Tür zur Toilette hat einen Ganzkörperspiegel. Es gibt zwei öffnende Fenster und zwei öffnende Luken für eine hervorragende Belüftung.

Direkt dahinter befindet sich die Gästekabine mit einem Doppel-Pullman-Bett auf der Backbordseite mit zwei Leselampen. An der Außenseite des Bettes befinden sich zwei Schränke, ein Regal und ein Bücherregal, ein zusätzliches Bücherregal an der vorderen Wand, und unter dem Bett sind zwei Schubladen und Schränke. Auf der Steuerbordseite gibt es zwei Kleiderschränke, einen Spiegel-Schminktisch und drei Schubladen. Diese Kabine bietet Stehhöhe für ein Paar, um sich privat umzuziehen. Es gibt zwei Luken, zwei öffnende Fenster, Ventilatoren und ein Deckenlicht für Licht und Belüftung.

Der Hauptsalon hat eine U-förmige Sitzbank auf der Backbordseite mit einem großen Teak-Esstisch. Gegenüber auf der Steuerbordseite befindet sich eine gerade Sitzbank. Stauraum ist hinter den Rückenlehnen und in laminierten Schränken an der Außenseite vorhanden. Vor der Steuerbord-Sitzbank befindet sich ein Dickerson Antarktis-Diesel-Heizgerät. Weitere Merkmale sind eine Messing-Alkohol-Lampe, ein Messing-Barometer und eine Messing-Uhr.

Die Schlüsselloch-Küche bietet einen sicheren und geschützten Platz für den Koch, wenn man auf See ist. Es gibt viel Arbeitsfläche auf den Arbeitsplatten. Stauraum ist in Schubladen, zahlreichen Schränken und Behältern vorhanden.

Gegenüber der Küche auf der Steuerbordseite befindet sich die nach vorne gerichtete Navigationsstation mit einem großen Kartentisch. Weiter hinten gibt es eine Werkbank mit dem Generator, der sich darunter befindet.

Es gibt einen Mittelgang mit dem Hauptmaschinenraum, der sich direkt dahinter und unter einem Teil der Küchenarbeitsplatten befindet.

Die Hauptkabine ist hinten mit einem größeren querliegenden Bett. Neben dem Bett befindet sich eine durchgehende Sitzbank. Stauraum ist mit zwei Kleiderschränken und einer Kommode mit vier Schubladen auf der Steuerbordseite sowie einem Kleiderschrank auf der Backbordseite vorhanden. Ganz hinten gibt es ein Regal/Bücherregal. Es gibt fünf öffnende Fenster und eine große Deckenluke. Ein ensuite Badezimmer hat eine Toilette, Dusche, einen Schminktisch mit Edelstahlwaschbecken und einen Ganzkörperspiegel an der Tür zur Toilette. Eine zusätzliche Fußpumpe für Frischwasser wurde für das Waschbecken hinzugefügt.

Zusätzliche Merkmale:
- lackierte massive Teak-Stäbe
- 12-Volt-Kabinenventilatoren überall
- Deckenlichter wurden auf LEDs umgerüstet
- neue deutsche Leuchtstofflampen

Küche

- Frigoboat Kühlschrank und Gefrierschrank mit Kielkühlern und digitalen Steuerungen (2008)
- Der Gefrierschrank hat eine obere Öffnung und der Kühlschrank hat sowohl eine obere als auch eine seitliche Öffnung.
- Druckwasser (Akkumulatorbehälter 2013 ersetzt)
- Warmwasser (110V und Motor)
- Doppelte Spülen aus Edelstahl
- Marine-Edelstahlbeschläge 3-Brenner-Propangasherd mit Ofen und Grill
- Marinetics Fernbedienung für das Propanventil
- Zwei 20 lbs Propantanks
- Individuell angefertigtes Teak-Gewürzregal
- Samsung Mikrowelle
- Oberflächen BBQ-Grill
- Neuer Eno 3-Brenner-Herd mit Ofen

Navigation und Kommunikation

Cockpit:
- Raymarine Axiom Pro 1 Kartenplotter mit Navionics-Karten - aktualisiert im Januar 2023. - Enthält Doppler-Radar - Sonar - Multi-Display
- Raymarine Smart-Autopilot, der einen linearen hydraulischen Zylinder steuert
- Simrad AI50 AIS Klasse B Transponder (2009)
- B&G Wind- und Geschwindigkeits-/Tiefe
- Richie Kompass

Navigationsstation:
- Richie Kompass
- Icom M802 SSB
- Garmin GPSmap 478
- Alpine Stereo AM/FM/CD/Sirius Radio
- Uniden UM625C VHF Radio an der Navigationsstation

- Rogue Wave Wifi Antenne (2014)
- Windex
- Furuno Tiefensensor (2012)
- Mastkopf-Trikolore (2014)
- Spreizerlichter (2014)
- Furuno 2,2 kW Raydome 1823 (2007)
- Glomex 14" TV-Antenne 2014
- ACR Global 406 MHZ GPS EPIRB

Motor und Mechanik

Motor und Mechanik

• - Beta Marine 50 PS Motor (2013)
  - 3-Blatt-Propeller 20X14
  - 1 1/2" Welle überholt (2011)
  - Welle und Kupplung ersetzt (2012)
  - Sidepower SE80/185T 12V Bugstrahlruder mit Zwillingspropellern (2016)
  - Sidepower Funkfernbedienung für sowohl das Bugstrahlruder als auch die Ankerwinde
  - SK HC400 Wasseraufbereiter 16 gal./Std. oder 400 gal./Tag
  - Cruisair Umwälzklimaanlage und Heizung 16K BTU
  - Eine elektrische Bilgenpumpe (neu 2018)
  - Eine manuelle Bilgenpumpe
  - Fireboy Xintex CO2-Detektor
  Der aktuelle Eigentümer hat Zugangsklappen nach Bedarf im gesamten Schiff hinzugefügt, um einen einfacheren Service der Mechanik zu ermöglichen.
  Und er hat alle Schläuche ersetzt.

Deck

Deck

• - Dodger
  - Bimini
  - Vollständige Cockpit-Abdeckung
  - Heckdeck-Bimini
  - Individuelle Windschürzen für Luken
  - Vier Cowling-Lüfter
  - Winslow 6-Personen-Rettungsinsel in Hartschale (inklusive eigener Epirb und Katadyn-Wasseraufbereiter). Erfordert neue Zertifizierung
  - AB 10' 6" Beiboot mit doppeltem Boden und individuellen Schutzhüllen
  - Tohatsu 18 PS 2-Takt-Außenbordmotor
  - Salzwasser-Ankerwaschanlage
  - Edelstahl-Bogen und Davits (2011)
  - Hydrovane-Selbststeuerung (2010)
  - Zwei Taco Decklichter (2011)
  - Cockpitkissen
  - Kissen für das Heckdeck-Cockpitdach
  - Maxwell Vertikaler elektrischer Ankerwinde (2006)
  - Anker und Kette
  - Rub Rails hinzugefügt
  - Lifelines mit Toren auf Steuer- und Backbordseite
  - Schwerlast-Klampe vorne, in der Mitte und hinten
  - Fender und Festmacherleinen
  - Teakdecks (neu verfugt)
  - Mann über Bord-Stange
  - Umkonfigurierter Ankerraum für besseren Zugang und Ketten-/Leinenlagerung

Elektrisch

Elektrisch

• - Fisher Panda PMS 4200 Generator mit 800 Std. (neu 2011)
  - Dedizierte Batterie für Bugstrahlruder und Ankerwinde
  - Mastervolt Wechselrichter (fabriküberholt 2010)
  - Mass Combi Wechselrichter/Ladegerät 2008
  - Zwei Solarpanels über dem Bogen 2011
  - Blue Sky IPN Solarstromregler
  - Sechs 4D Lifeline AGM-Batterien 2014
  - Blue Seas DC Ampere-Meter
  - intern verbunden
  - Individuelles 12-Volt- und 110-Volt-Elektrosystem mit individuellen Panels
  - 30 Ampere Landstromanschluss und Kabel

Segel und Takelage

Segel und Takelage

• Cutter-Takelage mit Rollfock und Stagsegel.
  - North Hauptsegel - im Mast rollbar (2016)
  - North 130% Genua (2016)
  - North Stagsegel (2016)
  - Spinnaker (an Bord, als der aktuelle Eigentümer das Boot kaufte)
  - Neue Takelage (2008)
  - Reachingspole
  - Laufende Stagen
  - Baum neu lackiert (2011)
  Winden
  - 2 Lewmar #55 CST Hauptwinden
  - 2 Lewmar #40 CST Sekundärwinden
  - 1 Lewmar #48 CST Großschot
  - 1 Lewmar #43 CST für Einholer
  - 4 Mastwinden (2 Lewmar, 2 Barient)

Ausschlüsse

Persönliche Gegenstände des Eigentümers, Kunstwerke und Werkzeuge.

Zusätzliche Kommentare

Dies ist eines von nur vier Center-Cockpit Passport 47, die jemals gebaut wurden. Ghost hat 1997 und 2001 von vorherigen Eigentümern zwei große Überholungen durchlaufen. Wie Sie feststellen werden, hat der aktuelle Eigentümer während seines Besitzes kontinuierliche Wartungsarbeiten und Upgrades durchgeführt. Dieses Maß an Pflege zeigt sich, wenn Sie sie sehen.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

Wesentliche Verbesserungen

Die aktuelle Besitzerin hat sie kontinuierlich aufgerüstet. Zu den Verbesserungen gehören:

Entfernung der Teakdecks 2021!

Wesentliche Upgrades:

• Neuer Fiberglas-Rutschdeck.
  Neue Farbe für die Propan-Lockerklappe - Weiß
  Anker-Locker und Locker-Trennwand ersetzt, neu aufgebaut und gestrichen
  Windlass überholt
  Neuer Eno 3-Brenner-Herd mit Ofen
  Raymarine Axiom Pro 1 Kartenplotter mit Navionics-Karten - aktualisiert Januar 2023. Enthält Doppler-Radar - Sonar -
  Multi-Bildschirm-Anzeige
  Neue Jabsco-Toilette im Heck.
  Die Toiletzenpumpe im vorderen Bereich wurde vor 3 Jahren überholt.
  Neue Furling-Leinen für das Großsegel - Staysail.
  Neue Ausfallleine für das Großsegel
  Antifouling-Bodenfarbe aufgetragen Januar 2023
  2014 bis 2017
  - neuer Beta Marine Hauptmotor
  - neue North Segel
  - neuer Aluminium-Tank
  - neuer Dodger und Bimini
  - neuer Side-Power Bugstrahlruder
  - alle Innenpolster-Schaumstoffe ersetzt
  - neue Anker-Waschstation
  - neue Navigationsinstrumente
  - neuer Simrad AIS
  - neue Ankerkette
  - Rumpf neu gestrichen
  - neue Bilgenpumpe
  - neue Lifeline-Batterien
  - neue Klimaanlage
  2013 und vorher
  - neue Takelage
  - neuer Generator
  - neue Wasseraufbereitungsanlage
  - neuer Anker-Windlass
  - neue Frigoboat-Kühlung und Gefriergerät
  - aktueller Bimini auf dem Heckdeck