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Whiting 40

€85.774 Angebotspreis: US$99.000

Angeboten durch:

United Yacht Sales - Pacific Northwest, Western Canada and BC

Serving the Pacific Northwest, Canada and Great Lakes
98101
Vereinigte Staaten
772-463-3131

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Marke Whiting
Typ 40
Baujahr 1985
Bootszustand Gebraucht
Preis US$99.000
Bootstyp Segel
Klasse Segelyacht
Länge 12.19 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Sequim, Washington, Vereinigte Staaten
Länge über alles 12.04 m
Länge an der Wasserlinie 9.45 m
Breite 3.66 m
Tiefgang 1.75 m
Verdränger 13900 Pfund
Ballast 6500 Pfund
Motortyp Innenbord
Marke Nanni
Motor-Modell 4180
Treibstoff Diesel
Baujahr 1985
Motor 38 PS
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort enums.engine-location.center
Propeller 3-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 1755
Konstrukteur Paul Whiting
Werft Whiting
Gästekabinen 2
Gäste-Toiletten 1
Treibstoffstanks 53 gal
Frischwassertanks 130 gal
Fäkalientanks 20 gal
Rumpfform Monohull
Rumpfgarantie Kein

Beschreibung

1985 Whiting Yachts 40 Cutter

Reduziert auf 99.000 $ - Alle Angebote willkommen

Dies ist wirklich ein Hochsee-Schiff, das in Sicherheit und Komfort weltweit kreuzen kann.  Gebaut in Neuseeland von Whiting Yachts, die einen Ruf für qualitativ hochwertige Verarbeitung haben. Sie ist sehr begehrt und das einzige Exemplar auf dem US-Markt.

AMBERIN wurde umfassend mit neuen stehenden Takelagen und Kettenplatten, neuem Shaefer-Furler, vollständiger Cockpitverkleidung und Monitor-Windfahne aktualisiert. Alle Leinen führen nach hinten für eine einfache Handhabung der Segel.

Schiff Durchgang und Details

HAUPT-SALON:

  • Große Hauptkabine mit durchgehender Sitzbank auf der Steuerbordseite und U-Form auf der Backbordseite
  • Esstisch senkt sich, um ein großes Doppelbett zu bieten
  • Einfacher Zugang zu den Kettenplatten hinter den Sitzkissen
  • Schränke über der Sitzbank

KOCHSTUBE:

  • Edelstahl-Eisbox in der Kochstube (Kühlung wird hinzugefügt)
  • 3-Brenner-Propangasherd mit Ofen
  • Manuelles Frischwasser (Druckwasser wird installiert)
  • Warmwasser
  • Doppelte Edelstahlsenkbecken
  • Große Arbeitsfläche
  • Motor unter der Arbeitsplatte

HAUPT-KABINE:

  • Steuerbord achtern unter dem Cockpit gelegen
  • Großes Doppelbett
  • Öffnungsport

GÄSTE-KABINE:

  • V-Bett vorne
  • Dachluke

DECK:

  • Kielgestützter Mast
  • Teakdecks (ausgezeichnete Bedingungen)
  • Vollständige Cockpitverkleidung (abnehmbare Seitenvorhänge)
  • Garmin Radar am Mast montiert
  • NEUES Shaefer Rollfocksystem
  • Cutter-Rigg (innerer Vorstag mit Haken)
  • Großsegel
  • 110% Rollfock-Jib
  • Kreuzfahrt-Spinnaker mit Socke
  • (2) Spinnaker-Masten
  • Sturm-Jib
  • Maxwell selbsttailende Winschen
  • Seil-Klemmen
  • Steuerrad
  • 45 lb. CQR-Anker
  • Maxwell elektrischer Ankerwinde
  • Monitor-Windfahne
  • Umfangreiche Ersatzteile
  • Großer Cockpit-Lazarett (kann ein Generator aufnehmen)

ELEKTRONIK und STEUERUNG:

  • Garmin VHF
  • Garmin GPSmap x5 Touchscreen-Kartenplotter
  • Garmin Radar
  • Garmin Wind/Geschwindigkeit
  • Pelagic Autopilot
  • Stereo

ELEKTRISCH:

  • Neues elektrisches Panel über der Navigationsstation
  • Batterieladegerät
  • (2) Hausbatterien
  • (1) Motorbatterie
  • Automatischer Bilgenpump
  • 30 Ampere Landstrom

MOTOR und MECHANIK:

  • Ninna (Holland) 38PS Diesel
  • Wenig Betriebsstunden (1.755)
  • Kürzlich gewartet
  • Zugang unter der Kochstube

Mechanischer Haftungsausschluss

Die Motorstunden sind ab dem Datum der ursprünglichen Auflistung und stellen dar, was der auflistende Makler vom Eigentümer und/oder der tatsächlichen Ablesung der Motorstundenmeter mitgeteilt wird. Der Makler kann die tatsächlichen Stunden nicht garantieren. Es liegt in der Verantwortung des Käufers und/oder seines Vertreters, die Motorstunden, gewährte Garantien oder andere sowie größere Überholungen und alle anderen in der Angebotsbroschüre angegebenen Angaben zu überprüfen.

Haftungsausschluss

Das Unternehmen bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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