Bavaria 38
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AXE SAIL
Frankreich
| Marke | Bavaria |
|---|---|
| Typ | 38 |
| Baujahr | 1986 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €50.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelyacht |
| Länge | 11.5 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | Komposit |
| Liegeplatz | Saint-Vaast-la-Hougue, Manche, Frankreich |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 11.5 m |
|---|---|
| Breite | 3.5 m |
| Tiefgang | 1.7 m |
| Kieltyp | enums.keel-type.kt-full |
| Trockengewicht | 7000 kg |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | VOLVO PENTA |
| Motor-Modell | 2003S |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2012 |
| Motor | 28 kW |
| Steuerung | Sail-Drive |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Aluminium |
| Motorbetriebsstunden | 400 |
| Werft | Bavaria |
|---|---|
| Treibstoffstanks | 150 Liter |
| Frischwassertanks | 300 Liter |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Beschreibung
Volvo-Motor (Standardtausch 2012) Diesel / 28 PS / ca. 400 Stunden / Sail Drive-Übertragung / feste dreiflügelige Aluminium-Propeller / Kraftstofftank 150 Liter
Decksaufteilung / Holzarbeiten / Polsterung: Teakdeck / 3 Kabinen + Salon (2014 renoviert) / Toilette / Duschkabine gesperrt / Innentischlerarbeiten und Böden aus Teak / graue Salonpolsterung (2014 erneuert) / Wandverkleidungen 2014 erneuert
Decksausrüstung / Decksaufteilung: 6 Winschen (2 Lewmar 50, 2 Antal W30, 2 Enkes 18) / Windgenerator / 1 Motorbatterie mit 60 Ah, 2021 ersetzt / 2 Servicebatterien mit 170 Ah, 2021 ersetzt / eingelassene LED-Deckenleuchten / Navigationslichter / WC (2020) / starrer Tank für Schwarzwasser / Cockpitdusche mit heißem und kaltem Wasser / TV CD/DVD-Player
Sicherheitsausrüstung: Anker mit Pflugbasis, 30 m Kette und elektrischer Ankerwinde / Beiboot Inovanex LC 225 mit Riffelboden von 2022 (nie benutzt) und 2 PS Verbrennungsmotor / Überlebensinsel Plastimo für 8 Personen (2021)
Haftungsausschluss
Das Unternehmen bietet die Informationen zu diesem Schiff nach bestem Wissen an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren. Es obliegt dem Käufer, seine Vertreter oder Experten zu beauftragen, um die Informationen seiner Wahl zu überprüfen und zu validieren. Dieses Schiff wird unter dem Vorbehalt eines vorherigen Verkaufs angeboten.
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