Cambria 44

Unterkünfte & Layout

"Seahawk" bietet Platz für (7) Personen in drei separaten Kabinen. Vorne befindet sich ein traditionelles V-Bett mit Füllkissen. Weiter achtern auf der Steuerbordseite gibt es ein privates WC, gegenüber befinden sich Schubladen und ein Kleiderschrank. Der Hauptsalon hat eine L-förmige Sitzbank auf der Steuerbordseite, die in ein Queensize-Bett mit Matratze umgewandelt werden kann, mit Regalen und Stauraum außen. Es gibt einen wunderschön gestalteten festen Klapptisch in der Mitte. Außen der Steuerbord-Sitzbank befindet sich ein Pilotbett. Eine voll ausgestattete Küche befindet sich direkt achtern des Essbereichs auf der Steuerbordseite. Die private Kabine des Eigners achtern bietet Komfort über die gesamte Breite mit einem privaten Zugang und vier Öffnungen, die hervorragendes Licht und Belüftung bieten. Es gibt ein komfortables Doppel-Quarter-Bett auf der Steuerbordseite und ein geräumiges Navigationszentrum auf der Steuerbordseite, die komfortable Wohnmöglichkeiten sowohl im Anker als auch unter Segel während der Hochseeüberfahrten bieten. Es gibt auch ein eigenes WC mit separater Duschkabine vorne auf der Steuerbordseite.

Alle Innenholzteile sind aus lackiertem Teakholz mit einem satinierten Finish. Der Kabinenboden ist aus Teakholz mit kontrastierenden Einlagen und vollständig abnehmbar für den Zugang zur Bilge. Der Hauptsalon hat ultra-suede Kissen. (4) feste Salonfenster, (8) Öffnungsfenster, zwei Zugänge und (6) Decksluken bieten reichlich Licht und Belüftung.

Küche & Sonstiges

• Force 10 Herd/Ofen (2002)
• GE Mikrowelle (2002)
• Europäisches Galley Hochglanzspülbecken (2003)
• Alpenglow Lichter & dänisches Lesen (2002)
• Lavac elektrischer/manueller Vakuumkopf überholt (2020)
• SeaEra Zerkleinerungskopf & 12 g Holdingtank, Tankmonitor, elektrischer Überbordpumpe (2007)
• 2 elektrische (1 automatische) Bilgepumpen, Handpumpe im Cockpit
• Corian Waschbecken mit Scandvik Armaturen (2005)
• Laufendes Rigg ersetzt (2003)
• Teak- und Holly-Bodenbretter überarbeitet (2004)
• SeaFrost Kühlung Landkomponenten ersetzt (2007) CFC umgerüstet
• Neuer Kraftstofftank (2001)
• Corian Galley Arbeitsplatte (2006)
• Bilgepumpen ersetzt (2006)

Rumpf & Deck

Fiberglas-Rumpf mit Airex-Kern für zusätzliche Festigkeit sowie Wärme- und Schalldämmung. Fiberglas-Deck mit Divinycell-Kern (PVC-Schaum).

• Zentralbordkabel, Rolle und Durchlass (Neu 2013)
• Öffnungsports neu eingeklebt & neue Linsen (2004/5)
• Alle Linsen (Luken, Ports & fest) ersetzt (2003) Neu eingeklebt (2016)
• Maßgeschneiderte Bildschirme und Lukendeckel (2006)
• Unterseite abgezogen, 7 Schichten Barrierelack (2002)
• Awlgrip Flag Blue (2003)
• Teakdecks renoviert (2003)
• Doraden, Innenbeschläge neu verchromt (2005)
• Primäre & sekundäre Winschen neu verchromt (2004)
• Neues Ruder, Lager und Dichtungen (2016)
• Erneuerte Steuerkabelführungsrollen (2025)

Deckausrüstung

• Ideale elektrische Ankerwinde mit Ketten- und Seilwinde (aufgerüstet 3/8” HT) & neu verchromt 2001)
• Edelstahl-Stammkopf mit einer Ankerplattform mit Rolle
• 66 lb Bruce-Anker
• Druck-Salzwasser-Waschdown-Jabsco (2006)
• Maßgefertigtes 46" Edson lackiertes Teak-Steuerrad
• Edelstahl-Bordleiter mit Teak-Stufen
• Elektrische sekundäre Barient 28+
• Kaltwasserdusche im Cockpit (2007)
• Scandvik Innendusche (2005)
• Deckstankanschlüsse ersetzt (2005)
• Neuer Dodger und Bimini (2020)
• Maßgefertigter Aluminiumbogen für Solarpanel und Außenbordlift (2020)

Elektronik

• ICOM IC-M502 DSC VHF-Radio (2002) mit Deckfernbedienung
• RayNav 300 WAAS GPS (2002)
• Furuno Radar DRS4W (2020)
• C.A.R.D. (2002)
• Fireboy-Xintex Tankmonitor
• Big Bay Cockpit-Bildschirm (2004)
• RayMarine ST 60 Navigationsinstrumente (2004) Cockpit
• RayMarine ST60+ Windsystem (2008) Cockpit
• HSB 2 Upgrade 2005
• Mobilfunk 9db Antenne
• Furuno Navpilot 711C (2025) mit integriertem Kursgeber PG-700
• XM Antenne (2009)
• Furuno GPS-Kartenplotter mit Navionics-Karten und Seaview-Wetterpod (2025)
• SEA ME Radarverstärker
• Linsenfreier Radarreflektor

Mechanisch/Elektrisch

Yanmar 75 PS Diesel mit Direktantrieb und neuer Stopfbuchse (2014)

• 18" Max Federpropeller mit verstellbarem Pitch
• Max Prop überholt (2005)
• Spurschaftschneider (2006)
• Rohwasserpumpe, neu mit Repower (2014)
• Ersetzte Stopfbuchse (2014)
• E-Meter (2007)
• Espar Dieselheizung (2001)
• 1 4D AGM (2016) Starterbatterie
• Starter überholt (2009)
• 2 300 AH Epoch Lithium-Ionen-Batterien
• Cockpit-Kraftstoffanzeige (2009) auf dem Tankdeckel
• 125 Amp Amptech Generator (2014) mit Repower
• 1800w Pure Sine Prosine Wechselrichter (2008) für Kühlschrank
• Solarmodul, beidseitig installiert auf dem Heckbogen (2023)
• 30 A Landstrom

Segel & Takelage

Die Winschen sind alle Barient selbstwendend: 2 #58 Hauptwinschen, 2 #48 Sekundärwinschen, #46 Großschot, Steuerbord #43 für den Schwert und das zweite Reff, 4 #43 - je 2 auf jeder Seite des Mastes, Barient #42 mit Stopper links von der vorderen Kombüse für den Ausfall und das Reff; Barient #42 rechts von der vorderen Kombüse für das Schwert und das zweite Reff; Barient #42 mit Stoppern auf beiden Seiten der hinteren Kombüse für die Großschot. Spinlock-Stopper (2003)
Alle Segel sind von Thurston. Großsegel (Technora) mit 2 Reffs, vier vollen Latten mit Antal-Beschlägen (1996); 155% Genoa (Technora); 135% & 105% Mylar/Kevlar; Stagsegel; 95% Blade-Jib, Yankee und #2 Technora.

• Hall maßgefertigter Mast und Baum mit internen Fallen
• Navtec Stangenrigg (Neu 2013)
• Harken Rollfock-Vorstag
• Navtec hydraulischer Achterstag und Baumfall mit Steuerpult im Cockpit
• Komplette Spinnaker-Ausrüstung
• Laufende Achterstagen (Vectran) mit Blöcken und Klemmen
• Lazy-Jack-System für das Großsegel
• Harken Traveler

Leinwand

• Sunbrella Companionway-Dodger mit mit Elchleder bezogenem Edelstahl-Handlauf + Seitengriffen (2021)
• Cockpit-Bimini (2021)
• Cockpit-Kissen (2023)
• Sunbrella Großsegelabdeckung (2001)
• Sunbrella Rad- & Tischabdeckung (2004)
• Leder-Mastabdeckung & Wanten (2004)
• Dorade-Box Sunbrella-Abdeckungen (2004)
• Decksreling-Abdeckungen (2007)
• Verbinder zum Bimini (2021)
• Seitenvorhänge (2007)
• Maßgeschneiderte Fairclough-Trocken-Segelabdeckung und Rahmen (2003)
• Maßgeschneiderte Fairclough-Wassertentabdeckung (2004)
• Sunbrella Brückendeck-Dodger (2021)

Haftungsausschluss

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