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Ericson 381

€23.843 (Reserviert) Angebotspreis: US$28.000

Angeboten durch:

Cruising Yachts - San Diego

1880 Harbor Island Drive
San Diego, CA, 92101
Vereinigte Staaten
+19286429028

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Marke Ericson
Typ 381
Baujahr 1986
Bootszustand Gebraucht
Preis US$28.000
Bootstyp Segel
Klasse Sloop
Länge 11.58 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz San Diego, California, Vereinigte Staaten
Länge über alles 11.43 m
Länge an der Wasserlinie 9.3 m
Breite 3.66 m
Tiefgang 1.98 m
Kieltyp Kurzkiel
Verdränger 14400 Pfund
Ballast 6300 Pfund
Segelfläche gesamt 677 ft²
Vorsegel Bereich 381 ft²
Großsegelbereich 295 ft²
Motortyp Innenbord
Marke Perkins
Motor-Modell 4.107M
Treibstoff Diesel
Baujahr 1986
Motor 45 PS
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort enums.engine-location.center
Material Propeller Bronze
Verdecke
  • Bimini Top
Elektronik
  • Echolot
  • Radar
  • Log
  • Windmeßanlage
  • Autopilot
  • Kompaß
Innenausstattung
  • Mikrowelle
  • Marine-WC
  • Warmwasser
  • Batterieladegerät
Takelage
  • Steuerrad
Besegelung
  • Rollgenua
Konstrukteur Bruce King
Werft Ericson Yachts USA
Kabinen für die Besatzung 2
Gäste-Toiletten 1
Treibstoffstanks 56 gal
Frischwassertanks 85 gal
Fäkalientanks 21 gal

Beschreibung

1986 Ericson 381 – „Momentum“

Performance Cruiser | Bruce King Design | Segelklar

„Momentum“ ist eine wunderschön gepflegte 1986 Ericson 381, entworfen von dem legendären Bruce King. Bekannt für ihre Kombination aus Leistung und Komfort, ist die 381 ein wahrer Racer/Cruiser mit einem PHRF von ~100 und einem Komfortverhältnis von etwa 25 – ideal für diejenigen, die sowohl Geschwindigkeit als auch Wohnlichkeit lieben.

Diese Hochseesegelyacht verfügt über einen leistungsstarken Finnenkiel und ein Spade-Ruder, das hervorragende Handhabung unter Segel und am Steuer bietet. Das Cockpit ist gut angeordnet für einfaches Segeln mit wenig Besatzung und bietet dem Team ausreichend Platz für längere Fahrten.

Technische Daten
  • Gesamtlänge: 37,6 ft | Breite: 12 ft | Tiefgang: 6,5 ft

  • Verdrängung: 14.500 lbs | Ballast: 6.300 lbs

  • Kraftstoff: 56 gal | Wasser: 85 gal | Abwasser: 21 gal

Segel & Decksausrüstung
  • Großsegel auf Flying Dutchman-System

  • 130% Genoa auf Harken Rollsystem

  • Vollständiger Sprayhood und neues (2022) Bimini für Komfort bei jedem Wetter

  • Faltbare Badeleiter am Heck

  • Deck in gut bis fairer Zustand, mit allen Beschlägen und Hardware voll funktionsfähig

Innenraum
  • Schränke und Holzarbeiten insgesamt in gutem Zustand

  • Einige kleinere Holzschäden an den Bodenbrettern in der Nähe der Toilette

  • Alle Innenkissen 2021 ersetzt (einige kleinere reinigbare Flecken)

  • 110V Mikrowelle installiert

  • LPG-System (Tank, Leitungen und Beschläge) vorhanden für zukünftige Herd-/Backofeninstallation

  • Jabsco manuelle Toilette mit ~20 gal Fäkalientank (Pumpe ersetzt, Zerkleinerer 2021 überholt)

  • Druckwassersystem plus Fußpumpen

  • Warmwasserbereiter läuft mit Landstrom oder Motorwärmetauscher (elektrischer Heizkörper derzeit in Betrieb)

Motor & Mechanik
  • Perkins 4.107M 45PS Diesel – in ausgezeichnetem Betriebszustand

  • Startet leicht, selbst nach monatelangem Stillstand; minimaler Blow-by

  • Generator überholt (2025) | Startmotor ersetzt (2024) | Generator überholt (2021)

  • 3 neue 12V Batterien (2021) und aktualisierte Verkabelung im gesamten Boot

  • Neues AC/DC Instrumentenpanel (2022)

Elektronik & Systeme
  • CPT Autopilot – voll funktionsfähig

  • Signet Marine Instrumente:

    • SL254 Windrichtung/Geschwindigkeit (neu 2021)

    • SL267A Knotenzähler (überholt 2023, neuer Sensor 2024)

    • SL172 Echolot (neu 2023; neuer Durchbruchsensor bereit für den nächsten Kran)

  • S-L Seawolf 520 Ankerwinde – überholt (2021)

  • Raytheon Radar installiert (Monitor nicht enthalten)

  • Neue Fahr-, Anker- und Decklichter

Wartung & Upgrades
  • Unterwasseranstrich neu (2022) – keine Blasen festgestellt

  • Kielbolzen nachgezogen (2021) – keine Trennung von Rumpf/Kiel

  • Unterwasserbereich monatlich gereinigt und inspiziert, Zinks ersetzt nach Bedarf

To-Do-Liste / Kleinere Projekte
  • Neuen Echolotsensor bei nächstem Kran installieren (inklusive)

  • Knotenzähler-Sensor überprüfen

  • Kleinere Undichtigkeit in der Kühlmittelleitung zum Warmwasserbereiter reparieren

  • Türgriff der Toilette ersetzen

  • Reißverschlüsse der Kabinenverkleidung inspizieren/reparieren

Zusammenfassung

„Momentum“ ist eine solide, gut ausgestattete Ericson 381 – eine ideale Wahl für Segler, die nach einem bewährten Performance-Cruiser suchen, der verantwortungsbewusst gepflegt und regelmäßig aufgerüstet wurde. Mit nur wenigen kleinen Projekten, die noch zu erledigen sind, ist dieses Boot segelbereit und wartet auf ihr nächstes Abenteuer.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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