Gulfstar Hirsch 45

45’ Gulfstar Hirsch Center Cockpit – Umfangreich überholter Hochsee-Kreuzer

Fertig zum Einsteigen | Wichtige mechanische und elektrische Upgrades | Jüngste Inspektion

Diese unter US-Flagge fahrende, von Hirsch entworfene Gulfstar 45 Center Cockpit ist eine bewährte Hochsee-Kreuzyacht, die von einer umfangreichen Überholung und Modernisierung profitiert hat, wodurch sie außergewöhnlich gut für längere Kreuzfahrten, das Leben an Bord oder Überfahrten ausgestattet ist. Bekannt für ihre solide Fiberglas-Konstruktion, großzügige Tankkapazität und komfortable Center-Cockpit-Anordnung bleibt die Hirsch 45 eines der angesehensten Designs von Gulfstar.

Eine aktuelle Inspektion aus dem Jahr 2024 bestätigt ihren starken Zustand, während wichtige Systeme – einschließlich Antrieb, Elektrik, Takelage und Navigation – in den letzten Jahren durchdacht aufgerüstet wurden.

Design- und Herstellerhistorie

Gulfstar Yachts, gegründet in den frühen 1970er Jahren von dem renommierten Bootsbauer Vince Lazzara, hat sich einen Ruf für die Herstellung starker, hochseetauglicher Kreuzyachten erarbeitet, die für ernsthafte Segler konzipiert sind. Gulfstar-Schiffe sind bekannt für ihre solide Fiberglas-Konstruktion, großzügige Tankkapazität und komfortable Anordnungen, die sie besonders gut für Langstreckenkreuzfahrten und das Leben an Bord geeignet machen. Viele Gulfstars aus dieser Ära sind heute noch aktiv auf Kreuzfahrt, was die Haltbarkeit und Integrität ihrer Designs unterstreicht.

Die Gulfstar 45 Hirsch Center Cockpit, entworfen von dem angesehenen Yachtarchitekten Dick Hirsch, gilt weithin als eines der besten und begehrtesten Modelle, die Gulfstar je produziert hat. In begrenzter Stückzahl in den mid-1980er Jahren gebaut, wird die Hirsch 45 für ihre ausgewogene Segelleistung, hervorragende Hochsee-Eigenschaften, sichere Deckanordnung und echte Privatsphäre in zwei Kabinen geschätzt. Ihre Center-Cockpit-Konfiguration mit einem geräumigen Achterkabine bleibt ein Maßstab für Hochsee-Kreuzyachten in dieser Größenordnung.

Unter den Gulfstar-Modellen gilt die Hirsch 45 als eines der begehrtesten Exemplare, geschätzt für ihr ideales Gleichgewicht von Größe, Stärke, Komfort und Handhabbarkeit. Sie stellt eine seltene Kombination aus klassischer Hochsee-Pedigree und praktischer moderner Kreuzfahrtfähigkeit dar.

Tempered Souls sticht als eines der schönsten Exemplare, die heute schwimmen, hervor. Durchdacht aufgerüstet, umfangreich ausgestattet und unterstützt durch eine aktuelle Inspektion, ist sie vollständig bereit für sofortige Kreuzfahrten. Anstatt ein Projekt oder ein Kandidat für eine Überholung zu sein, ist Tempered Souls eine echte segelbereite Hirsch 45, die dem nächsten Eigentümer die Möglichkeit bietet, an Bord zu gehen und mit Vertrauen zu segeln.

Höhepunkte

• Beta Marine 50 PS Diesel (2018) mit 1391 Stunden

• Alle stehenden Takelage ersetzt (2018)

• Lithium-Batteriebank + Victron Wechselrichter/Ladegerät (2023–2025)

• 900W Solaranlage (2024)

• Vollständiges Raymarine-Elektronikpaket einschließlich Radar & Autopilot

• Webasto Marine Klimaanlage

• Wasseraufbereiter, Starlink, Generator und umfangreiche Kreuzfahrt-Ausrüstung

• Aktuelle Unterwasserfarbe (2025)

Schiffsübersicht

• Designer: Dick Hirsch

• Hersteller: Gulfstar Yachts (USA)

• Modell: Gulfstar 45 Hirsch Center Cockpit

• Bau: Solider Fiberglas-Rumpf

• Takelage: Masthead-Sloop

• Steuerung: Rad

• Kiel: Finne mit Spatenruder

• Layout: Zwei private Kabinen, zwei Köpfe

Unterkünfte & Innenraum

Das klassische Hirsch-Center-Cockpit-Layout bietet hervorragende Trennung und Privatsphäre:

• Geräumige Achterkabine mit neuer Matratze (2025)

• Vorne V-Bett mit maßgefertigter Matratze und Bettwäsche (2025)

• Teak-Innenausstattung im gesamten Boot

• Bequemer Salon mit umwandelbaren Sitzgelegenheiten und Esstisch

• Navigationsstation

• Mehrere Öffnungsfenster und Luken zur Belüftung

• (4) 12V Kabinenventilatoren

• Flachbildfernseher (2024)

• Sony Stereoanlage mit Innen- und Cockpitlautsprechern

Küche

Gut ausgestattet für langfristige Kreuzfahrten:

• U-förmige Küche

• Force-10 gimbalisierter Herd und Ofen

• Technautics Marine-Kühlsystem

• Einzelnes Edelstahlspülbecken

• Ausreichend Stauraum

• Catalina II Propan-Grill

• (2) Viking 17 lb Fiberglas-Propantanks

Köpfe & Sanitäranlagen

• Achterkopf: MasterFlush 7260 (2019)

• Vorderkopf: Jabsco (2019)

• Heiß- und Kaltwasser mit Druck

• Whale Wasserheizung

• (2) 35-Gallonen Frischwassertanks (2025)

• Pentair Shurflo Aqua King II Frischwasserpumpe (2025)

• Aqua Pure 200 Trinkwasserfilterung

• Rain Man tragbarer Wasseraufbereiter (2023)

• Aquajet Deckwäsche

• (2) Bilgenpumpen

Motor, Mechanik & Energie

• Beta Marine 50 PS Diesel (2018) 1391 Stunden

• TMC60 Getriebe (2025)

• Kiwi Feather Klapppropeller (2020)

• 60-Gallonen Kraftstofftank (2018)

• Honda EU2200 tragbarer Generator (2021)

• (4) Tragbare Dieselkanister + (2) Benzinkanister

Elektrik & Energie

• 12V DC / 110V AC Systeme

• Victron Wechselrichter/Ladegerät (2025)

• Victron Smart Controller (2025)

• (4) Lithium-Batterien (2023)

• (2) Renogy 450W Solarpanels (2024)

• Landstrom

• Starlink Mini Satelliteninternet (2024)

Navigation & Elektronik

• Raymarine EV400 Autopilot

• Raymarine Axiom 9 Kartenplotter mit Lighthouse-Karten

• Raymarine Quantum 2 Radar

• AIS Vesper 6000

• Raymarine ST60+ Tiefe/Wind/Geschwindigkeit

• Sekundärer Garmin 7405 Kartenplotter (unten)

• Handheld Garmin GPSMap 78

• Standard Horizon GX2410 VHF mit RAM4X Fernmikrofon

• Standard Horizon HX210 tragbare VHF

• Suchscheinwerfer (2025)

Takelage, Deck & Hardware

• Aluminiummast und -baum

• Alle stehenden Takelage ersetzt (2018)

• Profurl Vorsegelrollanlage

• Selbsttailierende Cockpitwinschen: (2) Lewmar 52, (1) Lewmar 30

• Lowfrans Projekt 1000 Ankerwinde

• Mantas-Anker mit 300 Fuß 5/16” Kette

• Mantas-Ankerbrücke

• Neue Lifelines (2025)

• Bimini und Dodger mit Stratta-Glas (2018)

• Sunbrella-Sonnenschutz (2025)

• Klappbarer Teak-Cockpittisch (2023)

• Cockpitkissen (2023)

• Aluminium-Schwimmplattform und -leiter

• Aluminium-Dinghy-Davits

• Lewmar Ocean Luken (2024–2025)

• Unterwasserfarbe (2025)

Beiboot & Extras

• Highfield 10’2” aufblasbares Beiboot

• Mercury 15 PS Außenbordmotor

• Beiboot-Navigationslichter

• West Marine Klappstühle

• Sicherheitsausrüstung: Schwimmwesten, Lebensleine, Leuchtsignale (2025), Feuerlöscher

• Propan-Gaswarner & CO-Alarm

Zusammenfassung

Diese Gulfstar 45 Hirsch stellt eine außergewöhnliche Gelegenheit dar, ein bewährtes Hochsee-Design zu erwerben, das bereits die kostspieligen Upgrades durchlaufen hat, die heutige Kreuzfahrer verlangen – moderne Diesel, Lithium-Energie, Solar, Elektronik, Takelage und Komfortsysteme.

Bereit für sofortige Kreuzfahrten. Ideal für Hochsee-Segeln, längere Küstenkreuzfahrten oder den Vollzeit-Lebensstil an Bord.