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Hinterhoeller Nonsuch Ultra

€14.909 Angebotspreis: CA$24.000

Angeboten durch:

Thunderbird Yacht Sales

Thunderbird Marina
5776 Marine Drive
West Vancouver, British Columbia, V7W 2S2
Kanada
604-305-1795

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Marke Hinterhoeller
Typ Nonsuch Ultra
Baujahr 1986
Bootszustand Gebraucht
Preis CA$24.000
Bootstyp Segel
Klasse Daysailer
Länge 7.92 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz West Vancouver, British Columbia, Kanada
Länge über alles 7.92 m
Länge an der Wasserlinie 7.42 m
Breite 3.2 m
Min. Tiefgang 1.37 m
Kieltyp Kurzkiel
Verdränger 8500 Pfund
Ballast 2750 Pfund
Kabinenhöhe 1.85 m
Brutto-Tonnage 8500 t
Motortyp Innenbord
Marke Westerbeke
Motor-Modell 18
Treibstoff Diesel
Baujahr 1986
Motor 18 PS
Steuerung Direktantrieb
Propeller 3-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 1520
Verdecke
  • Bimini Top
  • Sprayhood
  • boat-details.features.mainsail-cover
  • Cockpit Persenning
  • Lazy jacks
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
Elektronik
  • Echolot
  • Windmeßanlage
  • Autopilot
  • Kompaß
  • UKW-Funk
Innenausstattung
  • Ofen
  • Marine-WC
  • Warmwasser
  • Kühlschrank
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Cockpitdusche
  • Elektrische Winsch
  • Aussenbordmotor-Halterung
  • Davits
  • Hydraulische Winsch
  • Beiboot
  • Cockpitpolster
  • Badeleiter
Takelage
  • Steuerrad
Besegelung
  • Lattengroßsegel
Konstrukteur Mark Ellis
Werft Hinterhoeller
Gästekabinen 2
Gäste-Toiletten 1
Max Passagieranzahl 6
Sitzplätze 6
Treibstoffstanks 25 gal
Frischwassertanks 45 gal
Fäkalientanks 25 gal
Rumpfform Verdränger
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde

Beschreibung

Dies ist ein Design von Mark Ellis, das von Hinterhoeller Yachts gebaut wurde und ideal für Küstensegeln oder Einhandabenteuer ist.

Allegro hat den größten Teil ihres Lebens im Süßwasser verbracht, zuerst im Ontariosee und später im Okanagansee, dann wurde sie 2017 nach Vancouver transportiert.

Dieses Ultra-Modell von 1986 verfügt über das verbesserte Innenlayout, das beeindruckendes Volumen und Komfort in einem 26-Fuß-Paket bietet. Mit ihrem Kat-Rigg und dem freistehenden Mast ist sie für Einfachheit konzipiert: ein großes Segel, keine stehenden Wanten und müheloses Wenden. Ihr breiter Rumpf bietet einen geräumigen Salon, eine private Kabine vorne und einen ausgezeichneten, vollständig geschlossenen Cockpitbereich.

Die Kombüse verfügt über einen Hillerange-Zweiflammengasherd mit Ofen. Eine 12V kompressorgetriebene Kälteplatte im Kühlbox/Kühlschrank der Kombüse (die unter Landstrom betrieben wird).

Ein druckbeaufschlagter Warmwasserbereiter, der über Landstrom oder Motorkreislauf beheizt wird.

Propangas-System mit einem belüfteten Schrank, Regler, Magnetventil und Xintex-Propangasdetektor.


Elektrik & Aufladung:

  • Batteriebank:

    • 2 × Crown 31DC Hausbatterien

    • 1 × Crown 31DC Starterbatterie

  • Batterieladegerät:

    • Statpower TrueCharge 20 (automatisches Ladegerät für Landstrom)

  • AC-Landstromsystem:

    • 110V Eingang mit 30A Landstromkabel

    • Galvanischer Isolator installiert

    • Sicherungstafel für sowohl 12V als auch 110V Stromkreise

Elektronik:

  • Ritchie 4” Kompass

  • Standard Horizon GX1700 Explorer VHF-Radio mit integriertem GPS

  • Raymarine ST60:

    • Echolot / Knotenzähler

    • Windmesser

  • Raymarine ST4000 Radsteuerung Autopilot

  • Schatzuhr und aneroid Barometer

 




Haftungsausschluss

Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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