J Boats J/28

Unterkünfte

Schläft 4/5. V-Bett mit Kleiderschrank und Stauraum vorne, Hauptkabine direkt dahinter. Die Hauptkabine verfügt über Sofas auf Steuer- und Backbordseite (Polsterstoff wurde vor zwei Jahren ersetzt). Das Sofabett auf der Backbordseite lässt sich zu einem Doppelbett ausziehen. An der Wand montierter Teakholztisch mit Klappe. Küche hinten auf der Backbordseite, geschlossene Toilette mit Waschbecken und Dusche hinten auf der Steuerbordseite.

Küche

L-förmige Pantry mit Origo 6000 Edelstahl, zwei Brenner Edelstahlkocher mit Ofen, Edelstahlspüle mit heißem und kaltem Druckwasser sowie Fußpumpe und Kühlbox.

Elektrische Systeme

12-Volt-Gleichstrom- und 110-Volt-Wechselstrom-Anlegersysteme. Das 12-Volt-System umfasst zwei 12-Volt-Batterien (eine wurde letztes Jahr ersetzt), einen Batteriewahlschalter und ein Sicherungspanel mit Voltmeter. Das 110-Volt-System umfasst Steckdosen und ein Sicherungspanel. Kein Duschstromkabel.

Elektronik und Navigation

Furuno Radar mit mastmontiertem Radom und Anzeige im Kabine, Datamarine Link 5000 System mit Tiefe, Geschwindigkeit, scheinbarem Windgeschwindigkeit/Richtung mit zwei Steuer-/Anzeigeeinheiten, eine am Steuerstand, die andere in der Kabine. Die Instrumente im Cockpit funktionieren nur, wenn ein Kabel zwischen den Cockpitinstrumenten und der Steuereinheit in der Kabine angeschlossen ist. Autohelm ST 4000 Autopilot, Icom IC M-55 VHF-Funkgerät in der Kabine, Ritchie SP-5 auf einem Podest montierter Kompass.

Rumpf und Deck

Fin-Kiel und Spade-Ruder. Rumpf und Deck mit Baltek Contourkore Endkorn-Balsa ausgekleidet. Weiße Oberseite, weißes Deck und graue Antirutschfläche. Blauer Unterwasserbereich, roter Kantenstreifen und blauer Bootsstreifen. Bug-Ankerrolle, doppelte Lifelines mit Steuerbord-Einstiegstür. Edson-Pedestal-Radsteuerung. Sechs Öffnungsfenster und drei Dachluken. Am Heck montierte Edelstahl/Teak-Schwimmleiter.

Segel und Takelage

Keel-stepped Mast. Masten weiß lackiert. 7/8 Rigg. Quantum Thurston Großsegel mit zwei Reffpunkten, DiMattia Rollfock. Zweite Rollfock-Genua. Schaefer Rollfocksystem. Großsegel-Traveller im Cockpit, vor dem Rad. Solider Baumvang. Barient Winsch-Inventar umfasst zwei #21 selbstholende Genua-Schotwinschen, eine Barient #17 selbstholende Winsch, die auf dem Steuerbord-Cabin-Dach mit zwei Leinenklemmen montiert ist, eine Barient #17 selbstholende Winsch, die auf dem Backbord-Cabin-Dach mit zwei Leinenklemmen montiert ist.

Zusätzlicher Bestand

Blaue Abdeckungen für das Großsegel und den Dodger, Cockpitkissen, Bruce-Anker mit Kette und Leine, Lifesling-Mann-über-Bord-Paket, Rettungsring.

Aktuelle Updates

In den letzten zwei Jahren wurden die folgenden Upgrades vorgenommen:

• Hauptkabinenkissen neu bezogen
• Neue Groco-Marine-Toilette
• Neue automatische elektrische Bilgepumpe
• Manuelle Bilgepumpe überholt
• Neue Genoa-Leinen
• Dodger neu genäht (vor drei Jahren)
• Kettenplatte neu eingeklebt

Haftungsausschluss

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