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J Boats J/40

€64.245 Angebotspreis: US$75.000

Angeboten durch:

Tait Yachts

Waterfront Marina, Bay St.
PO Box 1928
Sag Harbor, NY, 11963
Vereinigte Staaten
631-707-9034

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Marke J Boats
Typ J/40
Baujahr 1986
Bootszustand Gebraucht
Preis US$75.000
Bootstyp Segel
Klasse Cruiser/Racer
Länge 12.19 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Port Washington, New York, Vereinigte Staaten
Länge über alles 12.29 m
Länge an der Wasserlinie 10.36 m
Breite 3.71 m
Tiefgang 1.98 m
Kieltyp anderes
Verdränger 18000 Pfund
Ballast 6500 Pfund
Motortyp Innenbord
Marke Volvo Penta
Motor-Modell D2-40F
Treibstoff Diesel
Motor 43 PS
Steuerung Direktantrieb
Motorbetriebsstunden 1188
Konstrukteur Johnstone
Treibstoffstanks 33 gal
Frischwassertanks 60 gal
Fäkalientanks 20 gal
Rumpfform Verdränger

Beschreibung

Die J/40 wurde von Rod Johnstone entworfen, um schnell, elegant und robust zu sein. Sie gilt weithin als einer der besten leistungsstarken Kreuzer, die für den Offshore-Einsatz geeignet sind. Die J/40 wurde 1985 und erneut 1986 zum "Boot des Jahres" gekürt. Das größere Großsegel und die kleineren Vorsegel lassen sich beim Segeln mit wenig Besatzung leichter handhaben. Die Deckanordnung der J/40 ist nahezu perfekt für ein Kreuzfahrtschiff. Das teilweise ausgewogene große Spade-Ruder bietet bei allen Bedingungen hervorragende Steuerkontrolle. Das Verhältnis von Segelfläche zu Verdrängung der J/40 von 18,3 macht sie schnell und reaktionsschnell, selbst bei leichtem Wind. Das Interieur wurde für zwei Segelpaare entworfen. Der Hauptsalon ist groß, offen und komfortabel. YABEAUX ist ein hervorragendes Beispiel für eine J/40 mit geringer Nutzung. Ihr Volvo Penta-Diesel hat nur 1188 Stunden. Sie ist gut gepflegt und voll ausgestattet. Sie wurde seit 2000 nur für Kreuzfahrten genutzt. Wenn Sie ein Schiff wünschen, das Sie überall hinbringen kann und Leistung, Komfort, Stil und Sicherheit schätzt, rufen Sie an, um einen Termin zu vereinbaren, um YABEAUX heute zu sehen.

Aktuelle Upgrades

  • 2023 Raymarine Autopilot
  • 2023 wurde der Teak- und Holly-Kabinenboden ersetzt
  • 2024 wurden der Navtec-Boomvang und das Steuergerät überholt
  • 2025 wurde der Navtec-Hinterstagzylinder überholt

Innenraum

Beginnend am Bug ist die V-Bank komfortabel mit reichlich Stauraum in Schubladen, Schränken, einem Kleiderschrank und verfügt über ein geräumiges ensuite Nasszimmer. Der Hauptsalon ist groß, offen und komfortabel. Die versetzte L-förmige Sitzbank umfasst auch den Motorraum auf der Steuerbordseite. Es gibt einen an der Wand montierten Esstisch. Auf der Steuerbordseite befindet sich eine gerade Sitzbank mit Schränken darüber. Die L-förmige Kombüse befindet sich auf der Backbordseite und verfügt über eine gekühlte Eisbox, einen 3-Flammen-Propangasherd mit Ofen und tiefe doppelte Spülen aus Edelstahl. Hinter der Kombüse befindet sich das Nass-WC am Fuß der Gangway. Die Navigationsstation ist auf der Steuerbordseite, gefolgt von der Achterkabine, die ebenfalls über einen Kleiderschrank, einen Schrank und Schubladenstauraum verfügt. Es gibt Oberlichter und Bullaugen im gesamten Innenraum.

Auf dem Deck

  • 2:1 Großschot-System auf einem Kugellager-Renntraveller
  • ermöglicht es dem Steuermann, die Großschot mit einer Hand zu trimmen
  • Zwei ST Großschot-Winschen
  • Zwei ST Hauptwinschen
  • Zwei ST Kabinenoberwinschen
  • Eine ST Deckwinsch in der Nähe des Mastes
  • Verstellbare Genua-Schienenwagen
  • Rollfurling-System für den Vorsegel
  • Spinnakerbaum
  • Wischbaum
  • Leinenorganisatoren
  • Zahlreiche Schotstopper
  • Navtec hydraulischer Baumkicker-Einsteller
  • Navtec hydraulischer Achterstag-Einsteller
  • Bug-Anker-Roller
  • Dodger mit Edelstahlrahmen und Handgriffen
  • Dorade-Boxen
  • Großsegel
  • Genua
  • Cruising-Spinnaker

Elektronik & Elektrotechnik

Neuer Raymarine Autopilot 3 Raymarine Tri-Data Displays Raymarine Windinstrument Raymarine C-70 GPS/Kartenplotter Am Navigationsplatz SGC Powertalk SSB-Transceiver Trace RC-2000 Batteriemonitor Icom M-56 VHF Radio Raymarine Datainstrument Sony XR-7400 Stereo 2 Hausbatterien Eine Starterbatterie Sony CDX-30 10-fach CD-Wechsler

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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