Jonmeri 40

Ein in Finnland gebauter Performance-Cruiser mit zeitlosen Linien und hervorragenden Offshore-Eigenschaften. Entworfen von Jorma Nyman, ist die Jonmeri 40 bekannt für ihre robuste Bauweise, großartige Segelleistung und praktische Innenaufteilung. Dieses Modell von 1986 bietet komfortable Unterkünfte, ein tiefes und sicheres Cockpit sowie klassische skandinavische Handwerkskunst in allen Bereichen. Eine solide und elegante Yacht für ernsthafte Kreuzfahrten.

 

 

Maße:

Gesamtlänge: 12,1m

Breite: 3,85m

Tiefgang: 2,10m

Gewicht: 9500kg

 

Tanks :

Edelstahl-Tank für Kraftstoff, 180L

Wassertank ca. 300L

Septic-Tank: ca. 90L

 

Motor :

Volvo Penta MD22, Baujahr 1999

Wellenantrieb mit Scatra-Kupplung

Volvo Penta 3-Blatt-Faltpropeller

 

Rigging :

Reckmann-Mast und -Baum

Reckmann hydraulisches Rollsystem im Mast

Navtec hydraulischer Achterstagversteller

Cutter-Rigg: Selden S300 und S200 Rollanlagen, derzeit mit abnehmbarem Dyneema-Cutterstag rigged

Babystag

Laufende Achterstagen

Spinnaker-Ausrüstung: Pole, Jockey-Pole und 12mm Easytech Dyneema-Schoten

Dyneema-Halyards x 3 + neue Spinnaker-Halyard + ältere Spinnaker-Halyard

2 x Spinlock XCS-Klemmen für Halyards

2 x Vorsegel-Schoten (für Cutter-Jib und Genua)

 

Winden:

2 x Enkes 32ACS

2 x Enkes 26

2 x Enkes 22

2 x kleine Enkes-Winden für das Großsegel

 

Segel :

OneSails Genua 1, DCX-Laminat, 2022

OneSails Rollgroßsegel, Dacron, 2022

WB-Sails Rollgroßsegel, 1990er Jahre, Laminat, verwendbar

WB-Sails Cutter-Jib, 1990er Jahre, Laminat, kaum benutzt

Niiniranta Genua 2, Dacron, älter

Niiniranta Spinnaker, in gutem Zustand

 

Sicherheitsausrüstung :

Viking Rettungsinsel, 2024 inspiziert

EPIRB

VHF mit DSC: ICOM IC 330GE

Easy-AIS Transceiver (WiFi-Datenverbindung zum Tablet)

Whale manuelle Bilgenpumpe

2 x elektrische Bilgenpumpen

2 x Lifelines

2 x Rettungsringe

Tri-Farben-Navigationslicht am Mastkopf

Mastlicht

Ankerlicht

Navigationslichter in den Relings

Notsteuersystem

 

Elektronik & Elektrik :

Raymarine ST6000 Autopilot (Antriebseinheit 2024 gewartet)

Raymarine C120 Plotter (Radarantenne enthalten, nicht installiert)

Raymarine i70 Instrumente: Log, Echolot, drahtloser Windsensor

Elektrische Ankerwinde

2 x 170Ah AGM-Servicebatterien (Victron, 2021)

1 x 80Ah Starterbatterie

Victron Batterietrennschalter

Victron Shunt und Batteriemonitor

Victron Wechselrichter (noch nicht installiert)

Mastervolt 35A Batterieladegerät

Landstromsystem

Decklicht

Inneneinrichtung :

Großer Edelstahl-Marine-Kühlschrank (Waeco-Kompressor, 2015)

Butangasherd/-ofen (2 x Camping-Gas 2kg Flaschen, kompatibel mit schwedischen Primus-Flaschen)

Eberspächer 5000 Dieselheizung

Separates Belüftungssystem für alle Kabinen und Schränke

3 x Dorade-Lüfter

Sony FM-Radio & Bluetooth-Player mit 4-Lautsprecher-System

Fernseher

LED-Beleuchtung im gesamten Boot

 

Wassersystem :

Edelstahl-Wassertanks: 200L + 150L

Isotherm-Wasserheizung, 2022

Neue Mischarmaturen, 2023

Jabsco Druckwasserpumpe, 2024

 

Toilette :

Manuelle Pumpe 2023 ersetzt (Talemax)

Schläuche, Fäkalientank (90L) und Tankanzeige 2021 ersetzt

 

Sonstige Ausrüstung :

Vorfeldanker mit 60m Kette

Heckanker

6 x Fender

Vorfeld-Bordleiter

2 x Sprayhoods, 2024 überholt (MP-venekuomu)

Davits

Talemax aufblasbares Beiboot

Suzuki 2,5 PS 4-Takt-Außenbordmotor

Moorhaken

Boje-Leinen-Wickler

Viele Festmacherleinen

6-Punkt-unterstützter Winterlagergestell

 

Unterseite :

Hempel Hard Racing Antifouling, 2025 aufgetragen

Rumpf in ausgezeichnetem Zustand, Epoxidgrundierung 2012 aufgetragen

 

Sonstiges:

Fender

Festmacherleinen

 

 

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