Moody 419
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Siroco Nautica
Portugal
| Marke | Moody |
|---|---|
| Typ | 419 |
| Baujahr | 1986 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €55.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Center Cockpit |
| Länge | 12.73 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Lisbon, Portugal |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 12.73 m |
|---|---|
| Breite | 4.01 m |
| Tiefgang | 1.83 m |
| Kieltyp | Kurzkiel |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2005 |
| Motor | 54 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 1900 |
| Elektrische Ausstattung |
|
|---|---|
| Elektronik |
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| Innenausstattung |
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| Deckausstattung |
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| Takelage |
|
| Besegelung |
|
| Werft | Moody |
|---|---|
| Gästekabinen | 3 |
| Treibstoffstanks | 227 Liter |
| Frischwassertanks | 454 Liter |
| Fäkalientanks | 80 Liter |
| Rumpfform | Monohull |
| Ankerwinde | Manuelle Ankerwinde |
Beschreibung
Fantastische Moody 419, eine klassische Segelyacht für Ozeankreuzfahrten, die in England gebaut wurde und weithin für ihre solide Konstruktion, sichere Segeleigenschaften und komfortable Wohnlayout anerkannt ist. Diese Einheit befindet sich derzeit an Land und benötigt einige Vorbereitungsarbeiten – hauptsächlich kosmetische und Wiederinbetriebnahme – bevor sie wieder ins Wasser gelassen wird. Eine ausgezeichnete Gelegenheit für einen Eigentümer, der nach einem robusten Hochsee-Rumpf sucht.
Geräumige Layoutversion im Eigentümerstil, die großzügige Wohnbereiche und hervorragenden Stauraum bietet.
Großer und heller Salon mit klassischem Teakinterieur, breiten Sofas und Esstisch. Kartentisch auf Steuerbord.
Vordere Kabine mit Doppelbett, vollem Bad auf Steuerbord und Zweibettkabine auf Backbord.
Achtern, große Eignerkabine mit Doppelbett, Sofa und privatem Bad ensuite.
Rumpf und Struktur in von Lloyd's genehmigten Einrichtungen mit handlaminierter GRP-Konstruktion und skeg-hängendem Ruder für verbesserte Richtungsstabilität und Sicherheit auf See gebaut.
Einige Ausstattungen:
Navigation / Elektronik
Komplettes modernes System (2020) einschließlich Kartenplotter, Radar, Autopilot, Wind-/Tiefe-/Geschwindigkeitsinstrumente, AIS, VHF innen und im Cockpit, Navigationspanels und Windfahne zur Selbststeuerung.
Deck & Außenbereich
Elektrische Ankerwinde, Teak-Cockpit, Cockpitkissen, Teak-Schwimmplattform mit Leiter, LED-Deckbeleuchtung, Unterwasserlichter, Sprayhood, Abdeckungen für Winschen und Segel, rutschfestes Deck.
Elektrisches System
Erneuerte Verkabelung (2020), Lithium-Batteriebank, Wechselrichter, Landstromladegerät, Solarpanel, Hochleistungsalternator und 220V/USB-Steckdosen im gesamten Boot.
Rig & Segel
Stehendes Gut (2018), Vollbatten-Hauptsegel mit Reffs (2021), Rollgenua, Gennaker.
Motor & Mechanik
Dieselmotor mit ca. 54 PS (2005) und etwa 1900 Stunden, gewartet und mit neuen Halterungen ausgestattet. Kielbolzen ersetzt und Ruderlager erneuert.
Innenraum & Komfort
Elektrische Toiletten, Fäkalientank, Kühlschrank, Wasseraufbereiter, Dieselheizung und Warm-/Kaltwasser.
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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