Nautor Swan 43

Bau

Rumpf-, Deck- und Aufbaubau:

• Fiberglasrumpf.
• Teakdecks, 2007, handverlegt, nicht vorgefertigt, in ca.
• Weißer Rumpf, Gelcoat poliert Juni 2024 (Rumpf und Deck).
• Neue Zinkanoden an Propeller und Welle Juni 2024.

Kiel & Ruder:

• Scheel-Kiel (Zeichnung nur 5,5’).
• Ruder ist schaumgefüllt aus GFK mit Edelstahlrohrstock, zwei Rollenlager. Es wurde festgestellt, dass ein Ruderblei auf Lager war, repariert Juni 2024.

Elektrische Systeme

Spannungssysteme:

• 12V Steckdosen.
• Alle Innenraum-Glühbirnen wurden im Juni 2024 auf LED umgestellt.

 

Batteriebänke:

• Batterien, 2023.
• Motorstart unter dem Navigationssitz.
• Onan Generatorstart im Steuerbord-Lazarett gewartet im Juni 2024 - Impeller ersetzt, Wasserschlauch von der Wasserpumpe zur Kühlanlage installiert und korrigiert
• Zwei Hausbatterien unter dem vorderen Essplatz auf der Steuerbordseite.
• Zwei Hausbatterien unter dem Achterbett.
• Batterieüberwachungsanzeigen 2024.

 

Batterieladegeräte:

• Cristec Batterieladegerät, Sicherungen im Juni 2024 ersetzt.

  Generator:

• Onan Generator, 6 kW, im Heckschrank montiert, in Schallschutz.
• Vollservice im September 2024, einschließlich neuer Rohwasserpumpe.

 

Landstrom:

• 230V Landstrom, 12V DC.
• 50 Amp/125/250V Landstromanschluss mit neuem Schutzschalter 2024.

Maschinen

Motor & Getriebe:

• 1 x Yanmar 4Jh2E.
• Beide Kraftstofftanks gereinigt/Wartung Juni 2024.

 

Wartung & Leistung:

• Motorstunden ca. 2161 @ Juli 2023.
• 2014 wurde der Motor entfernt, während das Boot in Frankreich war, und zur vollständigen Wartung zu Yanmar geschickt, und die Antriebswelle wurde ausgewuchtet Seriennummer #05622.
• Neue Getriebe 7/23, was das Entfernen des Motors erforderte. Der Hafen hat gewartet/gereinigt/gestrichen und auch die beiden hinteren Motorhalterungen ersetzt, bevor der Motor wieder eingesetzt wurde.
• Yanmar-Ersatzteile an Bord.
• Kraftstoffpoliersystem (verhindert, dass schmutziges Diesel in die Tanks gelangt).
• Lewmar-Windlass.
• Max Prop, gewartet/gereinigt/geölt Juni 2024.
• Neuer Generator und Impeller Juni 2024.
• Solenoid-Relais neu Juni 2024.

Sanitärsysteme

• Seacocks gewartet Juni 2024.

Wasseraufbereiter:

• Dessalator Wasseraufbereiter, nie benutzt (ein Absperrventil muss am Durchlass installiert werden).

Bilgepumpen:

• Neue Bilgepumpenschwimmer 2023.
• Duschsumpfpumpe.
• Seagull Wasserfilter.
• Raritan Toiletten.

Tanklager

Kraftstoff:

• 70 US-Gallonen/265L in zwei SST-Tanks.

 

Frisches Wasser:

• 98 US-Gallonen/320 L in zwei Tanks.

 

Grauwasser/Schwarzwassertanks:

• Vorderer Lagertank, unter dem V-Bett.
• Hinterer Lagertank im Steuerbord-Achtercockpitfach.

Navigationsausrüstung

• Furuno NavNet TZT-13X, 13" Touchscreen-Kartenplotter, Anzeige am Steuerstand und Navigationsstation (neu Juli 2024).
• Furuno DRS4D-NXT Solid State Doppler Radar (neu Juli 2024).
• Furuno IF-NMEA2K2 Konverter (neu Juli 2024).
• 2024 Raytheon Klasse B AIS, integriert mit dem Kartenplotter. Echolot integriert mit dem Plotter (Bodenkonturen).
• 3 Furuno VHF-Geräte.
• ICOM IC-M33 VHF.
• Simrad AP16 Autopilot
• Zwei B&G Hydra 2000.
• B&G Wind.
• Tacktic drahtlose Einheit 2024.
• Furuno FI-30 Multi.
• B&G Hornet 4 Segelmonitor.
• B&G Hecta Hornet Tiefenmonitor.
• C Map SD-Karte Atlantik bis Bermuda, installiert und getestet Juni 2024.
• KVH Tracvision M3 Antenne.
• KVH Tracvision Box.
• Direct TV Box.
• Bohlken Westerland Marine Barograph.
• Garmin Handheld GSPmap 76 Cx in der Notfalltasche.
• Samsung Fernseher (keine Fernbedienung).
• JVC CD Stereo.
• Suunto Kompass am Steuerstand.

Haushaltsgeräte

Galley:

• Frigoboat Frontöffnung Kühlschrank.
• Frigoboat Toplader Gefrierschrank.
• Meile Induktionskochfeld (kein Propangas auf diesem Boot).
• Meile Konvektionsmikrowelle.
• Müllbehälter im Motorraum.

 

Heads/Duschen:

• 2 x Raritan 12V Toiletten, 2007.

 

Heizung & Belüftung:

• A/C-Einheit in der Achterkabine, Climma 220V Umkehrzyklus, 2007.

 

Beleuchtung:

• Spreaderlichter mit Fernbedienung.
• Hella Deckenlichter mit Teakverkleidungen.
• Dänische “Kabinen”lampen.
• Dänische “Kabinen” Schwanenhalslampe am Kartentisch.

Unterkunft

• 4 Schlafplätze in 2 Kabinen + 1 Steuerstand-Schlafplatz im Salon.
• Nautor Teak-Innenausstattung.
• Weiße Lederpolsterung gereinigt im Juni 2024.

Beschreibung des Layouts von vorne: Vordere Kabine:

• Zwei Holzschlafplätze, die mit einem Füllstück in ein Doppelbett umgewandelt werden können.

Vordere Toilette:

• Links gelegen.

Salon:

• Teak-Esszimmertisch auf der linken Seite, mit gebogenem Sofa und Steuerstand-Schlafplatz.
• Auf der Steuerbordseite befindet sich ein gerades Sofa mit Regalen darüber. Zweite Toilette ist auf der linken Seite vorne.
• Yanmar-Diesel ist auf der Mittellinie mit einer Treppe zum Cockpit.

Zweite Toilette:

• Die zweite Toilette befindet sich auf der linken Seite vorne.

Navigationsstation:

• Auf der Steuerbordseite gelegen.
• Navigationsschreibtisch mit aufklappbarem Deckel.
• Vollständige Elektronik/Schalttafel usw.

Küche:

• Hochklappbares Regal in der Küche.

Toilette:

• Durchgangstoilette auf der Steuerbordseite mit einem Zugang zur Küche auf der linken Seite.

Eigentümer-Achterkabine:

• Queen-Size-Bett in der Mitte.
• Gebogene Sofas auf beiden Seiten.

Deckausrüstung

Rigg:

• Nautor Aluminium. Mast & Baum.
• Navtec Hydraulik.
• Reckmann Rollfock.
• Neue laufende Takelage 2023.
• Die Riggstangen sehen brandneu aus, da sie so wenig genutzt wurden. Die Werft ist das Rigg hochgegangen, und die Kommentare sind, dass es erstaunlich aussieht.
• Sprietspitzen von Nautor geliefert und 2014 am Boot ersetzt.
• Spinnlocks, je 4 an Steuerbord & Backbord.
• Modifikation der Haupttraveller-Trimmleine – Camcleat mit Stahlplatten.
• Sprietlichter (neue Batterien Juni 2024).

  Winschen:

• Lewmar Winschen.
• L40 AST x im Cockpit.
• L65 AST elektrisch x 2 im Cockpit.
• L52 AST x 2 im Cockpit.
• L46 AST x 2 mittschiffs.
• Alle Winschen 2023 gewartet und gereinigt, einschließlich neuer primärer Aktivierungstasten.

  Segel:

• Europ’ Segel (Genf) Großsegel & Vorsegel, gewartet Juni 2024.
• Batten epoxidbeschichtet.
• Großsegelabdeckung.
• Lazy Jacks.
• AP Asym.
• GBR 1136

  Allgemein:

• Passarelle.
• Cockpittisch.
• Cockpitkissen, blau.
• SST Dorados.
• Beiboot-Davits.
• Außenbordmotorhalterung.
• Seacock, 2023 gewartet.
• Radarpfosten am Heck.
• Außenbordmotor-Hebevorrichtung.
• Teak-Flaggenmast (kein Wimpel).
• Nasssauger.

  Anker- & Festmachzubehör:

• Lewmar 12V Ankerwinde.
• 45 lb CQR im Bugrollen/Kette.
• Ersatz Fortress FX16.
• Aufblasbare Fender.
• Bootshaken.

Sicherheitsausrüstung

• Brandneuer Viking-Rettungsfloß UN2990 noch in der Box mit Montageschiene, neue Kranzinstallation Juni 2024.
• Switlik MOB, gerade gewartet.
• Neue Schwimmwesten.
• Horseshoe-Bojen x 1 an der Heckreling.
• EPIRP, neu in der Box.
• Notsteuerruder.
• ACR Notfalltasche.
• Erste-Hilfe-Set, neu.
• Notfall-Bordleiter.
• Zwei Sicherheitsleinen.

 

Feuerlöschgeräte:

• Neue Feuerlöscher.
• Feuerdecke.
• Glocke.

 

Sonstiges:

• Viele Ersatzteile, einschließlich neuer Enden für das Landstromkabel, Glühbirnen, Wasserpumpe, Deckschalter, Spinlock-Teile usw.
• Gutes Werkzeugset.
• Jacklines.
• Bolzenschneider.

Haftungsausschluss

Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.