Sabre 34 MK II

Unterkünfte

Schläft 6/7. V-Bett vorne, geschlossene Toilette mit Waschbecken und Handdusche direkt achtern auf der Steuerbordseite, Kleiderschrank gegenüber auf der Backbordseite. Der Hauptsalon verfügt über Sofas auf Backbord und Steuerbord. Das Sofabett auf der Backbordseite lässt sich zu einem Doppelbett umwandeln. An der Bulkhead montierter Tisch mit Klappe. U-förmige Pantry achtern auf der Backbordseite, nach vorne gerichtete Navigationsstation und Quartierbett gegenüber auf der Steuerbordseite. Geöltes Teak-Interieur. Teak- und Ahornboden im Salon.

Küche

Force 10 Edelstahl, zwei-Brenner, CNG-Herd mit Ofen (mit zwei CNG-Tanks), ferngesteuertes CNG-Abschaltventil, Eisbox, doppelte Edelstahlspülen, heiß/kalt Druckwassersystem.

Elektrisch

12-Volt-Gleichstrom- und 110-Volt-Wechselstrom-Anlegersysteme. Das 12-Volt-System umfasst ein Nova-Schutzschalterpanel mit Voltmeter, zwei 12-Volt-Batterien und einen Batteriewahlschalter. Das 110-Volt-Anlegersystem umfasst ein Nova-Schutzschalterpanel mit Voltmeter und ein Landstromkabel.

Elektronik und Navigation

Garmin GPSmap 545 auf Halterung auf dem Podestschutz im Cockpit. Standard Horizon Quest -X GS1500S VHF-Funkgerät. Datamarine Knot/Log und Echolot. Ritchie binnacle-montierte SP-5 Kompass.

Motor und Mechanik

Westerbeke 27A 30 PS frisches Wasser gekühlter Diesel mit 1.159 Stunden.

Rumpf und Deck

Weiße Oberseiten und Deck. Grüne Kante und Bootsstreifen. Finne Kiel, Spatenruder. Bug-Ankerrolle, versenkter Ankerraum im Vorschiff, Edson-Podestlenkung mit mit Elchleder bezogenem Rad, vier verchromte Dorade-Lüfter, ein Klapp-Solarventilator, zwei Bomar-Oberlichter, vier Öffnungsfenster, ein festes Fenster im Cockpitfußraum für die Achterkoje, doppelte Lifelines mit Einstiegstoren, Steuerbord und Backbord, Edelstahl-Schwimmleiter am Heck mit Teakholzstufen.

Segel und Takelage

Aluminiummast und -baum, kielgesteckter Mast mit doppelten Spreizern, Großsegel und Rollfock-Sturmsegel. Schaefer Rollfocksystem für die Fock. Zwei Lewmar #43 selbstholende Hauptgenua-Winschen, zwei Lewmar #16 mastmontierte Fallwinschen, zwei Lewmar #30 selbstholende Winschen auf dem Deckshaus montiert. Großschot-Traveller auf dem Deckshaus montiert. Navtec hydraulischer Achterstagversteller.

Zusätzlicher Bestand

Grüner Cockpit-Dodger und Bimini. Maßgefertigte, rahmenlose, Leinwand-Winterabdeckung, hergestellt von der Canvas Store in Huntington, NY. Cockpittisch. Maßgefertigte Leinwand-Winterabdeckung. Verschiedene Motorersatzteile, einschließlich Filter und Schläuche. Danforth-Anker mit Kette und Nylonleine, drei Festmacherleinen, zwei Fender, Bootshaken, Hufeisenboje, Feuerlöscher, Notsteuerruder, elektrischer Auto-/Manuell-Bilgepumpen, Whale-Handbilgepumpe. Inklinometer.

Haftungsausschluss

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