Ta Shing Tashiba 31
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Engel Volkers Yachting Americas
Vereinigte Staaten
| Marke | Ta Shing |
|---|---|
| Typ | Tashiba 31 |
| Baujahr | 1986 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$34.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelkutter |
| Länge | 9.45 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Townsend, Georgia, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 9.45 m |
|---|---|
| Breite | 3.2 m |
| Kieltyp | enums.keel-type.kt-full |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 3GM30F |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 27 PS |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Propeller | 3-Blatt |
| Elektronik |
|
|---|
Beschreibung
Dieser Ta-Shiba 31 von 1986 war in Süßwasser des Michigansees, bevor der aktuelle Besitzer das Boot kaufte und daran arbeitete, es für eine Überquerung des Ozeans vorzubereiten. Sie wurde an Land in Florida aufbewahrt und dann 2022 nach Georgia gesegelt, wo sie sich jetzt in einem Yachthafen in Townsend befindet. Die Pläne haben sich geändert, wodurch sie für einen neuen Besitzer verfügbar ist, um weit und breit zu segeln.
Der anerkannte Designer Robert Perry entwarf die TaShiba, und die Ta Shing Yacht Building Company baute diesen vollschiffigen, schwergewichtigen, Kanuheck-Ozeankreuzer. Während sie für das Segeln auf offenem Wasser konzipiert und ausgestattet wurde, bleibt sie einfach zu handhaben und ist ein Vergnügen, einfach zu genießen und Küstensegeln zu gehen.
Höhepunkte:
Windfahne
Wasseraufbereiter
3 elektrische Winschen
In-Boom-Reff-Hauptsegel
Max-pro Federpropeller
Trockenlaufwelle
Wind-, Solar- und tragbarer Generator
2 Beiboote (West Marine und Mercury aufblasbar) und 2 Außenbordmotoren (1 elektrisch 3PS und 1 6PS Tohatsu) im Verkauf enthalten
- Kupferbeschichtung mit 10 Jahren Antifouling wurde im Mai 2024 aufgetragen
Elektronik
Garmin Kartenplotter
Radar (2022)
VHS und AIS (2022)
Vorwärts scannendes Sonar (2022)
SSB-Radio mit Antenne, KSS Erdung (2023)
Mechanik/Elektrik
Yanmar 3GM30F, 27PS 3-Zylinder-Dieselmotor (Betriebsstunden unbekannt, wird als niedrig angenommen, da es sich um ein Seenboot handelte und der aktuelle Besitzer seit dem Eigentum nur etwa 100 Stunden hinzugefügt hat)
Neue Edelstahl-Yanmar-Auspuffbiegung installiert (2024)
Alarm für Überhitzung von Rohwasser (2024)
Trockenlauf-Wellendichtung (2024)
Neue Rolls/Surrette S12-1136AGM-RE Batterien im Backbord-Heck-Lazarett 2 Haus, 1 Start (2023)
Neue Ankerwinde-Batterie (2025)
2 x Leichte 110-Watt-Solarmodule (2023)
Wechselrichter, der in der Lage ist, den Eisbereiter zu betreiben, SAMLEX 2000 Pure Sine Wave 2000 Watt (2022)
Batterieladegerät, Powermania Turbo M440 Quad 12V DC 40 Amp
Honda 2000 Benzingenerator
Rumpf/Deck/Andere
Alle Schläuche ersetzt und Durchlässe überprüft (2022)
Neue Max-Prop Feder 3-Blatt-Propeller (2024)
Rutland 1200, 3-Blatt-Windgenerator mit Steuerung (2022)
Neue Hydro-Vane Selbststeuerung (2022)
Rainman-Entsalzungs-Rückwärts-Osmose-System/Wasseraufbereiter
AVON-Rettungsinsel (muss re-zertifiziert werden)
Holzkohlegrill (2023)
Dieselheizung und ein Holzofen
Klimaanlage mit Cool Boat-Zubehör (2024)
Wasserheizer
Neue Xylem-Bilgepumpe 2021
Fuß- und elektrische Pumpe für Frischwasser (Fußpumpe für Spülbecken in der Kombüse funktioniert derzeit nicht)
Epirb
Lee-Stoffe für die Backbord-Sitzbank
Drogue, Notfalltasche, Regenauffanggerät, Schläuche
Ersatzseile, Anlegesteg, Schwimmwesten, Leinen, Solardusche, Ölpumpe, Stromkabel
Segel und Takelage
Schaefer In-Boom-Reff-Hauptsegel
Schaefer-Reff für die Genua und den Stagsegel ersetzt (2022)
Neues Parasailor-Spinnaker. Nie benutzt. (2023)
2 Vorsegel, Alter der Segel unbekannt, erscheinen aber in sehr gutem Zustand
1 Großsegel, Alter des Großsegels unbekannt, erscheint aber in sehr gutem Zustand
3 elektrische Winschen
Weitere Winschen
Standing Rigging teilweise ersetzt: Hauptstay von ¼” auf 5/16” aufgerüstet, sekundäre Stays mit ¼” Edelstahl-Draht ersetzt (2022)
Grundtackle
Maxwell Ankerwinde
Galv. Rocna 275ft Kette und 275ft Leine (2023)
Galv. Bruce-Anker (2023)
Edelstahl Ultra-Anker
Kombüse
Eiskasten zur Kühlung
Portabler Eisbereiter
Zweiflammiger Propanherd (Ofen nicht funktionsfähig)
Omnia Herdplattenofen
Zwei Propantanks im selbstbelüfteten Backbord-Heck-Lazarett
Doppelte Spülen
Fußpumpe für Spülbecken in der Kombüse funktioniert derzeit nicht
Zusätzliche Einheiten
6PS Tohatsu Außenbordmotor (Überholt 2023)
E-Propulsion 3 PS elektrischer Außenbordmotor (2022)
West Marine aufblasbares Beiboot/Ruder
Mercury aufblasbares Beiboot/Ruder (Sitz fehlt)
Unterkunft
Salon mit Klapptisch und 2 Salonliegen
V-Bett
Navigationsstation
Nasszelle mit neuem Kompostierungs-Air-Head (2022)
Gesamtlänge: 31 ft
Breite: 10 ft 6 in
Durchfahrt: 5ft
Höhe über Wasserlinie: 53ft
Rumpfgeschwindigkeit: 6.5 Knoten
Stehhöhe: 6’3”
Ballast: 4705 lb
Verdrängung: 13790 lb
Kraftstoff: (38 gal)
Frischwasser: (90 gal in zwei Edelstahl-Tanks)
Holding: Jetzt Kompostierungs-Toilette, alter 30 gal Holdingtank entfernt
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.
Angeboten durch:
Engel Volkers Yachting Americas
Vereinigte Staaten
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