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Tayana Vancouver 42

€107.234 Angebotspreis: US$124.900

Angeboten durch:

S&J Yachts - Charleston

13 Lockwood Dr.
Charleston, SC, 29401
Vereinigte Staaten
+19197393927

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Marke Tayana
Typ Vancouver 42
Baujahr 1986
Bootszustand Gebraucht
Preis US$124.900
Bootstyp Segel
Klasse Segelkutter
Länge 12.8 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz New Bern, North Carolina, Vereinigte Staaten
Länge über alles 12.8 m
Breite 3.81 m
Tiefgang 1.78 m
Min. Tiefgang 1.78 m
Kieltyp Kurzkiel
Verdränger 29157 Pfund
Motortyp Innenbord
Marke Yanmar
Motor-Modell 4JHE
Treibstoff Diesel
Baujahr 2003
Motor 38 PS
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort enums.engine-location.center
Propeller 3-Blatt
Material Propeller Bronze
Verdecke
  • Bimini Top
  • Sprayhood
  • Lazy bag
  • Genuapersenning
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
  • Wechselrichter
Elektronik
  • Echolot
  • Log
  • Windmeßanlage
  • Navigationseinheit
  • Kartenplotter
  • Autopilot
  • Radio
  • Kompaß
  • GPS
  • UKW-Funk
Innenausstattung
  • Bilgepumpe elektrisch
  • Ofen
  • Bilgepumpe manuell
  • Marine-WC
  • Klimaanlage
  • Heizung
  • Warmwasser
  • Kühlschrank
Deckausstattung
  • Beiboot
Takelage
  • Steuerrad
Besegelung
  • Lattengroßsegel
  • Rollgenua
Konstrukteur Robert B Harris
Werft Tayana
Gästekabinen 2
Gäste-Toiletten 1
Treibstoffstanks 150 gal
Rumpfform Monohull

Beschreibung

DELLA THERESE – 1986 Tayana Vancouver 42 Cutter

Standort: New Bern, NC

 Preisvorstellung: 124.900 $

 Designer: Robert Harris

 Hersteller: Ta Yang Yacht Building Co., Taiwan

 Gesamtlänge: 41’8” | Breite: 12’6” | Tiefgang: 5’11” | Verdrängung: 29.903 lbs

 Motor: Perkins 4108 (50 PS, 940 Std., überholt 2018)

 Generator: Kubota/Apollo 4 kW

Beschreibung

Die Tayana Vancouver 42 ist ein bewährter Hochsee-Voyager – stark, ausgewogen und bereit für lange Reisen. Della Therese wurde in gutem strukturellen und kosmetischen Zustand gehalten, wie durch ihre Marineuntersuchung 2022 bestätigt. Mit keinen Anzeichen von Blasenbildung oder Delaminierung, frisch gestrichener Unterseite und einer umfassenden Ausrüstungsliste ist sie bereit, komfortabel und mit Vertrauen in See zu stechen.

Ihr solider Fiberglasrumpf, der tiefe Cutter-Rigg und die hohe Verdrängung bieten die seetaugliche Bewegung und Sicherheit, für die dieses Design bekannt ist. Innen finden Sie ein warmes Teakinterieur, eine praktische Offshore-Küche und Unterkünfte für längere Reisen oder das Leben an Bord.


Highlights

  • Neue Dometic 16K BTU Klimaanlage
  • Wasseraufbereiter
  • Perkins 4108 (50 PS) – nur 940 Stunden, überholt 2018
  • 4 kW Kubota/Apollo Generator
  • (2) 175W Solarpanels mit ProMariner Ladegerät
  • Racor Kraftstofffiltersystem
  • Vollständige Suite von Elektronik – Raymarine & Furuno GPS, Tiefe und VHF
  • Neue stehende Takelage (2018), anodisierte Mast und Spreizern
  • Segelbestand: Vollbesegeltes Hauptsegel, Stagsegel, Rollfock, 110 Genoa und Gennaker – alle in gutem Zustand
  • Grundtackle: 65 lb Manta + 25 lb Danforth, jeweils mit 300’ Kette und 300’ Nylonleine
  • Edelstahlstützen und -beschläge, doppelte Bugrollen, elektrischer Ankerwinde
  • 150 Gallonen Wasser (Edelstahltanks), 140 Gallonen Diesel
  • 12V Kühlung, 10-Gal Wasserheizung (elektrisch & Motor)
  • 6-Personen Rettungsinsel und EPIRB
  • Teakinterieur und Cockpit, alles in gebrauchsfähigem Zustand

Untersuchungszusammenfassung (Okt 2022)

Das Schiff wurde im Wasser und außerhalb des Wassers inspiziert und insgesamt in gutem Zustand befunden, mit Empfehlungen auf Wartungsniveau.

  • Keine Hohlräume, Delaminierungen oder Blasen festgestellt
  • Guter mechanischer Zustand, Ausrichtung überprüft, keine Lecks

Schlussfolgerung des Gutachters:

„Die Tayana 42 wurde in gutem Zustand befunden. Die aufgeführten Punkte sind wartungsbedingt und stellen keine wesentlichen oder strukturellen Mängel dar. Dieses Boot gilt als angemessenes Versicherungsrisiko im Hafen und auf See.“ Unterkünfte

  • Vordere Kabine mit V-Bett und Kleiderschränken
  • Vollständiges Bad mit Dusche
  • Geräumiger Salon mit Sofas auf Steuer- und Backbordseite
  • U-förmige Küche auf Steuerbord mit doppelten Edelstahlsenkbecken, Propanherd/Backofen und großer Kühlung
  • Kojen im Heck
  • Teakverkleidung im gesamten Boot

Bemerkungen

Die Tayana Vancouver 42 ist einer der am meisten respektierten Hochsee-Kreuzer, die je gebaut wurden – bekannt für ihr Gleichgewicht, ihre robuste Konstruktion und ihr seetaugliches Design. Della Therese kombiniert dieses Erbe mit einem robusten Kreuzerinventar und aktuellen mechanischen Upgrades, was sie zur idealen Wahl für einen Segler macht, der ernsthafte Überfahrten oder ein komfortables Leben an Bord plant.

Ausrüstung und Upgrades

AUSRÜSTUNGSLISTEElektronik & Navigation

  • Raymarine GPS
  • Furuno GPS
  • Raymarine Echolot
  • West Marine VHF Radio
  • Ritchie Kompass
  • Lufthorn
  • Suchscheinwerfer
  • Navigationslichter, Fahrlicht und Ankerlicht (alle betriebsbereit)

Elektrisch & Energie

  • Kubota/Apollo 4kW Dieselgenerator
  • (4) 6V Bordbatterien + (1) 12V Startbatterie
  • (2) Solarpanels – jeweils 175W
  • ProMariner Batterieladegerät
  • Sicherungspanel mit Sicherungen und Leistungsschaltern
  • Batteriekästen und Trennschalter
  • 110V AC Landstrom
  • 12V DC System

Mechanisch & Motor

  • Perkins 4108 4-Zylinder Diesel – 50 PS @ 3200 U/min
  • Betriebsstunden: 940 (Stand Okt 2022)
  • Hurth 2.5 Reduktionsgetriebe
  • Frischwassergekühlt mit Wärmetauscher
  • Überholt: 2018
  • Morse Kabelsteuerung
  • Racor Kraftstofffilterung mit Absperrventilen
  • Flex-Montage Motorinstallation
  • Tropfschale unter dem Motor
  • Auspuff: Nasse Art
  • Propellerwelle: 1-1/4” Edelstahl
  • 3-Blatt Bronzepropeller (18” x 5”)
  • Flexible Wellenkupplung
  • Konventionelles Antriebsstrang mit Stopfbuchse
  • Maschinenraumbelüftung und Bilge in gutem Zustand
  • Ölwechsel alle 100 Stunden

Tanks & Kapazitäten

  • Kraftstoff: 140 Gallonen (2 Tanks, Diesel)
  • Wasser: 150 Gallonen (2 Edelstahltanks)
  • Holding Tank: 35 Gallonen

Sanitär

  • Bronze Durchlässe mit Bronze-Kugelhähnen
  • Doppelte Schlauchschellen unter Wasserlinie
  • 12V Frischwasser-Druckpumpe
  • Warmwasserbereiter – 10 Gallonen (elektrisch & motorbeheizt)
  • Dusche (1)
  • Jabsco manuelles Marine-WC

Küche

  • 4-Brenner Gimballed Propanherd mit Ofen
  • Propanflaschen im Steuerbord Cockpitfach (mit Absperrventil und Manometer)
  • 12V Kühlsystem mit Kompressor
  • Doppelte Edelstahlspüle
  • Warm-/Kaltwassersystem

Rigging & Segel

  • Cutter-Rigg – Einmast mit Stagsegel und Vorsegel
  • Mast und Spreizern: Anodisiertes Aluminium, in gutem Zustand
  • Standing Rigging: Neu 2018
  • Kettenplatten: Guter Zustand
  • Running Rigging: Gut, mit Empfehlungen zur Sicherung der Schäkeln
  • Vollbatten Großsegel
  • Stagsegel
  • Rollfock Yankee
  • 110% Genoa
  • Gennaker
  • Segelabdeckungen inklusive

Deck & Hardware

  • Edelstahl-Stützen und Relings
  • Elektrische Ankerwinde
  • Doppelte Bugrollen
  • (2) Anker – 65 lb Manta und 25 lb Danforth
  • 300’ 5/16” verzinkte Kette pro Anker
  • 300’ 5/8” Nylon-Leine
  • Festmacher sicher
  • Deckshardware in gutem Zustand
  • Teakdeck und Cockpitverkleidung
  • Schiebeluke mit Türen
  • Edelstahl-Bug- & Heckpulpit

Steuerung & Ruder

  • Teak- und Edelstahl-Steuerung
  • Kabelsteuersystem in gutem Zustand
  • Notsteuerruder
  • Ruder: Eingeklinkte Art, guter Zustand, minimaler Spiel

Sicherheits- & Feuergeräte

  • (4) Tragbare ABC-Feuerlöscher
  • CO- und Rauchmelder (ABYC-konform)
  • Lifesling und Mann über Bord Ring
  • 6-Personen Rettungsinsel (Inspektion fällig)
  • EPIRB
  • Genehmigte Schwimmwesten (7 gemeldet)
  • Notsignale (gültig bis 2025)
  • Hochwasser-Bilgealarm empfohlen für Installation

Innenraum & Komfort

  • Klimaanlage – Dometic 16.000 BTU (neu)
  • Warmer Teak-Innenraum
  • LED-Innenbeleuchtung
  • Teak- und Holly-Boden
  • Ausreichend Stauraum
  • Belüftung über Öffnungsfenster und Luken

Zusätzliche Ausrüstung

  • Wasseraufbereiter (betriebsbereit)
  • Bilgepumpen: (1) Elektrisch Auto, (1) Manuell Whale Gusher
  • Solar-Batterieladesystem
  • Belüftete Batterie- und Propanboxen
  • Tropfdichtes Wellenabdichtung

Zustandsnotizen aus der Umfrage 2022

  • Rumpf & Deck: Keine Blasen, Hohlräume oder Delamination festgestellt
  • Allgemeiner Zustand: Gut durchgehend; nur geringfügige kosmetische und Wartungsarbeiten
  • Zusammenfassung des Gutachters: „Boot in gutem Zustand und als angemessenes Versicherungsrisiko im Hafen und auf See angesehen.“

Möchten Sie, dass ich dies für direkte YachtWorld-Eingabe (mit den richtigen Feldüberschriften und kompakten Phrasen) oder für ein druckbares Vollseiten-Ausrüstungsblatt (zum Vorzeigen an Kunden oder zum Beilegen bei Angeboten) formatiere?

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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