Bayfield 32C
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Racine Riverside Marine, Inc.
Vereinigte Staaten
| Marke | Bayfield |
|---|---|
| Typ | 32C |
| Baujahr | 1987 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$28.999 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Sloop |
| Länge | 9.75 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Racine, Wisconsin, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 9.75 m |
|---|---|
| Breite | 3.2 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 3GM30F |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 1987 |
| Motor | 24 PS |
| Motorbetriebsstunden | 660 |
| Verdecke |
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|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
|
| Elektronik |
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| Innenausstattung |
|
| Takelage |
|
| Gästekabinen | 2 |
|---|---|
| Gäste-Toiletten | 1 |
| Treibstoffstanks | 20 gal |
| Frischwassertanks | 20 gal |
| Fäkalientanks | 20 gal |
Beschreibung
1987 Bayfield 32C
Entworfen von Ted Gozzard und handgefertigt in Ontario, Kanada, ist die 32C eines von nur wenigen Bayfield 32, die jemals mit dem verlängerten hohen Rigg gebaut wurden. Der Unterschied ist sofort spürbar, wenn der Wind einsetzt. Wenn das Wetter umschlägt, und das tut es auf den Großen Seen immer, zeigt sich der Vorteil des Cutter-Setups. Setzen Sie zwei Reffpunkte, entfalten Sie das Stagsegel, und das Boot verwandelt sich in etwas Kompaktes, Kontrolliertes und völlig Handhabbares.
Alle Leinen führen zurück zum Cockpit, sodass Sie, egal ob Sie alleine segeln oder noch Ihr Vertrauen finden, niemals das Steuer verlassen müssen, um das Boot zu bedienen. Eine Person. Volle Kontrolle. Bei jedem Wetter.
Ihr Yanmar 3GM30F-Diesel hat bemerkenswert wenige Betriebsstunden für ein Boot ihres Alters, einer der bewährtesten und zuverlässigsten marinen Motoren, die je gebaut wurden, und dieser hier wurde bisher kaum beansprucht. Sie ist bereit zu segeln, nicht bereit für eine Überholung.
Dies ist das klassische Boot für die Großen Seen. Zeitlos im Design, unverwüstlich in der Bauweise und geeignet für Segler auf jedem Niveau. Egal, ob Sie zum ersten Mal ablegen oder ein weiteres Jahrzehnt zu einem Leben hinzufügen, das bereits auf dem Wasser verbracht wurde, die Bayfield 32C trifft Sie dort, wo Sie sind.
*Gestell inklusive*
Merkmale und Ausstattung
Elektronik & Navigation
- Autohelm 3000 Autopilot
- Silva Typ 150 Steuerkompass auf Podest
- Datamarine Link 5000 Wind/Geschwindigkeit/Tiefe am Steuerstand
- Link 5000 an der Navigationsstation
- Garmin GPSmap 182
- Icom IC-M502 VHF-Funkgerät
- Polaris HA 440 Lautsprecher
- Dipstick-Tanksystem
- Uhr und Barometer
- Windex
Elektrisch
- 2 Batterien
- Batterie-Parallelschalter
- Gäste-Batterieladegerät
- 55 Ampere Generator
- 50’ 30 Ampere Landstromkabel mit 20 Ampere Abzweig
- 12 Volt DC Elektronikpanel mit Batterietester
- 110 Volt AC Panel mit Sicherungsautomaten
Decksausrüstung
- Ankerrolle
- Bruce-Anker
- Ankerfach
- Bugpulpit und Heckreling
- Mit Vinyl überzogene Edelstahl-Doppelleinen mit Backbord- und Steuerbord-Einstiegstoren
- Aluminium-Trittleisten mit Schlitzen
- Vernietete Teak-Handläufe
- Sechs Festmacherklampen
- Vernietete Stoßleisten
- Dorade-Lüfter für den Kopfbereich & Hauptkabine
- 3 neue Fender
- Liegeplätze
- Signalraketen, Glocke, Horn, 2 Feuerlöscher, Holzstopfen
- Rettungsring an der Heckreling
- Navigationslichter
- Grüner Sunbrella-Dodger
- Grüne Sunbrella-Cockpitkissen
- Teak-Klapp-Cockpit-Tisch mit Getränkehalter
- 2 Bootshaken
- Einstiegstreppe
Segel & Rigg
- Für Kreuzfahrten ausgestattet und sehr einfach einhand zu segeln
- Standing Rigg ist 1X19 Edelstahlseil
- Harken Rollfock
- Harken Roll-Staysail
- Manuelles Baum-Vang-System
- Lazy Jack-System für das Hauptsegel
- Inboard-Fockschienen
Segel
- Dacron-Hauptsegel mit 2 Reffpunkten & Segelcover
- Dacron-Rollfock Yankee mit UV-Schutz
- Dacron-Roll-Staysail mit UV-Schutz
- Segelfläche: 525+ Quadratfuß
- Ronstan-Reiter
- Leinen nach achtern geführt
- 2 Lewmar #30 selbsttailende Hauptwinden
- 2 Lewmar #16 selbsttailende Sekundärwinden
- 2 Lewmar #8 Winden auf der Kabine
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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Services
- VersicherungVersicherung
