Bristol 41.1 Aft Cockpit

1987 Bristol 41.1 Aft Cockpit Sloop – „Williwaw“

Standort: St. Augustine, Florida (Rivers Edge Marina, D Dock)
Designer: Ted Hood | Hersteller: Bristol Yacht Company
Rumpfmaterial: Fiberglas | Motor: Westerbeke W52 Diesel (52 PS)

Williwaw ist eine ansprechende, ozeantaugliche Bristol 41.1 Aft Cockpit Sloop, entworfen von dem legendären Ted Hood und in Rhode Island mit der renommierten Handwerkskunst und Seetüchtigkeit von Bristol gebaut. Williwaw kombiniert die zeitlosen Linien und die solide Bauweise eines klassischen Bristol mit frischen mechanischen Updates und einer idealen Flachwasser-Konfiguration. Sie ist sauber, komfortabel und bereit für die Kreuzfahrt – eine großartige Gelegenheit für Segler, die ein bewährtes Hochsee-Design suchen, das ebenso gut geeignet ist, um die Küstengewässer Floridas zu erkunden.

Schwenkkielrumpf wurde modifiziert – der Centerboard wurde in der angehobenen Position verschraubt, nachdem das Kabel versagt hat – und bietet einen festen Tiefgang von 4′6″, ideal für die Intracoastal Waterway, die Florida Keys und die Bahamas. Die Schrauben können entfernt, die Löcher verglast und der Kabelmechanismus von einem qualifizierten Marine-Techniker repariert werden, wenn der neue Eigentümer dies wünscht.

Eine umfassende marine Untersuchung (Juli 2025) durch RJE Marine Services in St. Augustine dokumentierte ihre Systeme und ihren Zustand. Seitdem hat der Eigentümer fast alle empfohlenen Reparaturen und Upgrades abgeschlossen. Sie ist jetzt im Wasser bei Rivers Edge Marina (D Dock), bereit zur Besichtigung oder Probefahrt.

Neueste Reparaturen & Upgrades (Herbst 2025)

• Ersetzte Frischwasserabfluss und Schläuche für die Rohwasseraufnahme im vorderen Kopf

• Wartete und schmierte die Seeventile (Abfluss des hinteren Kopfes, Motoransaugung und Cockpitablauf)

• Installierte neue Feuerlöscher im gesamten Boot (gemäß USCG-Vorschriften montiert)

• Fügte Kohlenmonoxid- und Rauchmelder hinzu (betrieben mit AA-Batterien)

• Entfettete, spülte und reinigte die Bilgen mit umweltfreundlichem Reiniger

• Alle Außenflächen aus Teakholz neu bearbeitet – Aufbauten, Kappenleisten, Steuertisch, Stoßleisten und Verkleidungen

• Reparierte die Treppe zum Cockpit (zwei lose Stufen gesichert, eine ersetzt)

• Sicherte das Gashebelsteuergerät am Motor

• Ersetzte veraltete Schraubanschlüsse durch marine-taugliche Schrumpfverbindungsstecker

• Sicherte die Rohwasserpumpe der Klimaanlage

• Installierte neuen Zink am Heck und überprüfte die Zinkstifte des Motors

• Neue Starterbatterie Oktober 2025

Ausrüstung & Systeme

• Motor: Westerbeke W52 Diesel, 52 PS (ca. 625 Std.)

• Tanks: Treibstoff 100 gal (2 × 50 Aluminium) | Wasser 150 gal (Edelstahl)

• Elektrik: 12 V DC / 30 A AC Landstrom, TrueCharge 40 A Ladegerät, 4D Hausbank (2020–21)

• Elektronik: Garmin GPSmap 741xs Kartenplotter/Radar, Standard Horizon VHF, Datamarine Tiefe/Geschwindigkeit/Wind, Autohelm Autopilot

• Ankerzeug: Lewmar Pfluganker mit durchgehender Kette und elektrischem Ankerwinde

• Klimaanlage: Dometic 16.000 BTU Umkehrzyklus-System

• Rigging: Kielgestützter Aluminium-Mast, Hood Seafurl Rollfock, Lewmar Winschen (6)

• Segel: Großsegel und Genua (Quantum Sails) in gutem Zustand

• Innenraum: Zwei Kabinen, zwei Köpfe, Sea Frost Kühlung, Shipmate 3-Brenner LPG Herd/Backofen, satinierte Teakverkleidung, klimatisierter Salon

Zustand und Wert

Die Untersuchung im Juli 2025 bewertete Williwaw als „Befriedigend“, hauptsächlich aufgrund altersbedingter Wartungsarbeiten. Da fast alle Feststellungen behoben wurden, präsentiert sie sich jetzt in gutem Gesamtzustand – sauber, funktional und bereit für die Kreuzfahrt.

Der feste Tiefgang von 4′6″ macht sie außergewöhnlich gut geeignet für Kreuzfahrten an der Ostküste und auf Inseln, während sie die renommierte Stärke und das Segelgleichgewicht von Bristol beibehält.

Technische Daten

• Gesamtlänge: 41′ 2″ | Breite: 12′ 11″ | Verdrängung: 26.530 lbs

• Ballast: 10.500 lbs | Tiefgang: 4′ 6″ (Fest)

• USCG-Dokumentationsnummer: 911284 (Abgelaufen)