Cheoy Lee Pedrick 47
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SouthCoast Yacht Sales Inc.
Vereinigte Staaten
| Marke | Cheoy Lee |
|---|---|
| Typ | Pedrick 47 |
| Baujahr | 1987 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$69.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Center Cockpit |
| Länge | 14.33 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Warwick, Rhode Island, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 14.33 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 11.41 m |
| Breite | 4.11 m |
| Min. Tiefgang | 1.83 m |
| Kieltyp | Kurzkiel |
| Ballast | 14000 Pfund |
| Trockengewicht | 34000 Pfund |
| Max. Durchfahrtshöhe | 19.66 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Perkins |
| Motor-Modell | FWC Natural, 2018 Rebuild, 4-108 |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 50 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 594 |
| Verdecke |
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|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
|
| Elektronik |
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| Innenausstattung |
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| Deckausstattung |
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| Takelage |
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| Werft | Cheoy Lee |
|---|---|
| Gästekabinen | 2 |
| Kabinen für die Besatzung | 1 |
| Gäste-Toiletten | 2 |
| Sitzplätze | 6 |
| Treibstoffstanks | 125 gal |
| Frischwassertanks | 75 gal |
| Fäkalientanks | 20 gal |
Beschreibung
Ihr David Pedrick Design macht sie zu einer ziemlich schnellen Segelyacht, die als großartiger Kreuzer beworben wird, und mit der Fähigkeit, erhebliches Gepäck zu transportieren, hat sie zwei Eigenschaften, die nur wenige Boote gemeinsam haben. Ihr zentrales Cockpit macht sie zu einem großartigen Hochseegefäß. Perkins Inboard Diesel 50 PS wurde 2018 überholt, 594 Stunden angegeben, Northern Lights 6kW Generator, Sea Recovery WATERMAKER, B & G und Garmin Elektronik, hintere Edelstahl-Bogen mit SOLAR oben und RIB-Davit ebenfalls. Bietet Platz für 6-7 Personen in 2 Kabinen mit 2 vollständigen Bädern, die Master-Kabine hinten hat ein volles Bett mit eigenem Bad und separater Dusche. Außerdem gibt es 2 Hoch-/Tiefschlafplätze für die Crew oder betrunkene Gäste. Zusätzlicher Schlafplatz im Hauptsalon für 2. AB 12 Fuß RIB inklusive, All Chain Maxwell Windlass, Xantrax Charger/Inverter. Das erste angemessene Angebot gehört diesem großartigen Gefäß.
NEU auf dem MARKT! Dave Pedrick Design des beliebten Cheoy Lee Cutter rigged Center-cockpit 47' Kreuzers. Dieses Boot ist Cutter rigged. Der Kiel ist ein einteiliges Rumpf/Kiel-Design mit einem modifizierten Volldesign und einem vollen Skeg vor dem Ruder. Als eine Einheit mit Verstärkungen in Bereichen mit höherem Stress aufgebaut. Alle Schotten sind ordnungsgemäß mit dem Deck und dem Rumpf verbunden. Boote dieser Ära wurden häufig überdimensioniert und bieten daher solide, robuste Rümpfe.
Die Rumpffarbe ist weiß, mit hellen Arbeiten.
Bequeme Teak-Innenausstattung mit Master-Kabine hinten und Gästekabine vorne. Zwei Bäder, eines mit separater Duschkabine und eines mit Dusche innen. Voll ausgestattete Küche und geräumiger Salon mit U-förmigem Sofa und gegenüberliegendem Banksofa. Separate Kapitänskabine / -raum auf Steuerbord, die als 3. Kabine oder mit 2 (oberen & unteren) Wachen genutzt werden kann. Separate Navigationsstation.
Hinweis: Beeindruckende Liste von Upgrades für dieses Boot, die in der Auflistung enthalten sind.
Besessen von demselben Eigentümer seit fast 20 Jahren. Dieses Boot wurde ausgestattet und ist ein Veteran von Hochsee-Segeltörns. Es ist mit einem Monitor-Selbststeuerungs-Windvane ausgestattet. Ein geräumiger, gut gestalteter und ausgewogener Pedrick-Kreuzer.
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
Übersicht
Die ursprünglichen Spezifikationen, als dieses Boot gebaut wurde, sahen vor, dass der renommierte Designer Dave Pedrick ein Boot mit "außergewöhnlicher Leistung und einfacher Handhabung in Kombination mit struktureller Integrität" entwerfen sollte.
Das Innendesign verfügt über zwei private Doppelkabinen mit einer dritten zusätzlichen Unterkunft in der Mitte. Die Masterkabine achtern hat ein vollwertiges Queensize-Bett. Die vordere Kabine hat ein vollwertiges Doppelbett, das zur Steuerbordseite geneigt ist. Die Mittelkabine hat ein Ober- und ein Unterbett. Die Sitzbank auf der Steuerbordseite kann in ein Einzelbett umgewandelt werden. Der U-förmige Esstisch auf der Steuerbordseite hat einen absenkbaren Tisch, der es ermöglicht, dass die gesamte Sitzbank zu einem Doppelbett wird. Jede der 3 Kabinen hat direkten Zugang zu einem Badezimmer. Daher kann dieses Boot im Notfall 9 Personen in Betten unterbringen. Die 47 sorgt für Licht und Belüftung durch 9 Luken und 6 Dorade-Lüftungen sowie zusätzliche Öffnungsfenster. Satin-finish Teakholz ist der Stil, der eine reiche Wärme und Komfort bietet.
Die U-förmige Küche ist günstig auf der Steuerbordseite platziert und bietet Sicherheit beim Kochen unter Segel. Ein Dorade-Lüfter und ein Öffnungsfenster sorgen für frische Luft. Der nach vorne gerichtete Navigationsplatz befindet sich mittschiffs auf der Steuerbordseite.
Das Profil des Bootes ist recht ansprechend und niedrig, obwohl es sich um ein Modell mit mittigem Cockpit handelt, ist der Anblick sehr ansprechend. Cutter-Rigg. Modifizierter Vollkiel mit einem vollständigen Skeg, das das Ruder verbindet, sorgt für ein Gefühl der Sicherheit auf See.
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Vereinigte Staaten
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