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CS 40

€65.026 Angebotspreis: CA$104.900

Angeboten durch:

Fraser Yacht Sales Ltd.

1818 Maritime Mews
Granville Island
Vancouver, British Columbia, V6H 3X2
Kanada
604-904-5049

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Marke CS
Typ 40
Baujahr 1987
Bootszustand Gebraucht
Preis CA$104.900
Bootstyp Segel
Klasse Cruiser/Racer
Länge 12.19 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Vancouver, British Columbia, Kanada
Länge über alles 12.19 m
Breite 3.81 m
Tiefgang 1.68 m
Kieltyp enums.keel-type.kt-wing
Kabinenhöhe 1.88 m
Treibstoff Diesel
Verdecke
  • Sprayhood
  • Lazy bag
  • Cockpit Persenning
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
  • Wechselrichter
Elektronik
  • Echolot
  • Radar
  • Log
  • Windmeßanlage
  • Kartenplotter
  • Autopilot
  • Radio
  • Kompaß
  • GPS
  • Cockpit Lautsprecher
  • UKW-Funk
Innenausstattung
  • Bilgepumpe elektrisch
  • Ofen
  • Bilgepumpe manuell
  • Marine-WC
  • Warmwasser
  • Batterieladegerät
Takelage
  • Steuerrad
Besegelung
  • Lattengroßsegel
  • Rollgenua
Gästekabinen 2
Gäste-Toiletten 1

Beschreibung

"Namake" ist ein Canadian Sailcraft CS 40, entworfen von Tony Castro, als leistungsorientierter Kreuzer, der für den Wettkampf geeignet ist. Dieses Modell verfügt über den wünschenswerten flachen Flügelkiel und hat in den letzten Jahren zahlreiche Upgrades erhalten, die die Pflege durch sachkundige und erfahrene Besitzer widerspiegeln.

Zu den Highlights gehören ein neueren Yanmar-Motor mit nur 580 Stunden, ein hochwertiger Iverson-Dodger und Segeltuch sowie eine beeindruckende Suite von aktualisierten B&G-Elektronik. Weitere Upgrades umfassen Lithium-Batterien, Solarpaneele, einen Balmar-Generator und einen Victron-Wechselrichter/Ladegerät, die hervorragende Off-Grid-Fähigkeiten bieten.

Die Segel wurden 2019 mit einem neuen Großsegel und Rollfock aufgerüstet, und alle stehenden und laufenden Takelagen wurden 2022 ersetzt – was diesen CS 40 gut auf zuverlässiges und effizientes Segeln vorbereitet.

Ein ideales Schiff für diejenigen, die planen, 2025 im pazifischen Nordwesten zu segeln, ist "Namake" ein Muss für Segler, die Leistung, Komfort und durchdachte Upgrades suchen.

Abmessungen

Hersteller: Canadian Sailcraft

Modell: 40

Klasse: Kreuzer

Länge: 40 ft

Entwurf: 5,5 ft

Breite: 12,5 ft

Motor

Yanmar 4JH45 (588 Stunden)

50 Gallonen Kraftstofftank achtern

30 Gallonen Kraftstofftank vorne

Isolierte Startbatterie

Elektrisch

Elektrische Ausrüstung:

30 Ampere Landstrom mit galvanischem Isolator

4 100amp/h Lithium-Batterien von Battle Born (2023)

Victron Inverter/Ladegerät MultiPlus Compact 12/2000 (2023)

Victron SmartSolar MPPT 100/30 (2023)

540w Solaranlage (2023)

Cebro Batteriemonitor (2023)

Balmar externer Regler 120amp Generator mit Bluetooth (2023)

LED Tricolor/Ankerlicht mit Photodiode

LED Fahrlichter mit Vorschifflicht

LED Innenbeleuchtung

Elektronik

Elektronik

B&G Zeus2

2 Triton2 Displays

B&G 4g Radar

B&G WS320 drahtloser Windsensor

Forward Scan Sonar

B&G Geschwindigkeit/Tiefe/Temperatur

Sonar Hub

Icom IC-M506 VHF mit Cockpitmikrofon

Icom MA-500TR AIS Klasse B

Raymarine ST6002 Autopilot mit Autohelm Linearantrieb

Pioneer MVH X3708T Stereo mit 2 Lautsprechern unten und 2 im Cockpit

 

 

Küche

Force 10 3-Brenner-Propangasherd und -ofen

Sharp Mikrowelle

Alder/Barber Kühlschrank/Gefrierfach

Ausreichend Stauraum

 

Tankage

1 50-Gallonen-Wassertank

1 40-Gallonen-Wassertank

Neue Sanitärinstallation und Frischwasserpumpe (2020)

30-Gallonen-Haltebehälter

Jabsco manuelles WC

Druckwasser

Außenausstattung und Segel

Außenausstattung

Schattauer Vollbesegelung Hauptsegel mit 2 Reffpunkten (2019)

Schattauer Rollfock (2019)

Stands und laufendes Gut (2022 ersetzt)

2 elektrische Lewmar 55 Winschen

2 Lewmar 46 Winschen

2 Lewmar 43 Winschen

Project 1000 Ankerwinde (2024 überholt)

150ft 5/16 Kette

200ft Leine

44lbs Bruce-Anker

Waschpumpe

Doyle Stack Pak (2017)

Iverson Sprayhood, Fensterabdeckungen, Bimini und Verbindungsstück (2017)

Man-über-Bord-Stange

Lifesling

Solarbogen mit Beiboot-Davits

Teak Cockpit-Tisch

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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Vancouver, British Columbia, V6H 3X2
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