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Custom Danish 44 Pilothouse

€189.000

Angeboten durch:

TMS Yacht Sales & Services

Yalancibogaz Mevkii Adakoy Mh. No:48-C/20-5
Marmaris / Mugla
Türkei
+90 252 4220031

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Marke Custom
Typ Danish 44 Pilothouse
Baujahr 1987
Bootszustand Gebraucht
Preis €189.000
Bootstyp Segel
Klasse Segelyacht
Länge 13.41 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial Aluminium
Liegeplatz Marmaris, Türkei
Steuerstatus exkl. MwSt.
Länge über alles 13.41 m
Breite 3.75 m
Tiefgang 1.95 m
Kieltyp enums.keel-type.kt-twin-keel
Verdränger (Trockengewicht ) 11500 kg
Ballast 3500 kg
Motortyp Innenbord
Marke Yanmar
Motor-Modell 4JH4-TE
Treibstoff Diesel
Baujahr 2012
Motor 75 PS
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort enums.engine-location.center
Propeller 3-Blatt
Material Propeller Bronze
Verdecke
  • Lazy bag
  • Lazy jacks
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
  • Generator
  • Wechselrichter
Elektronik
  • Echolot
  • Radar
  • Log
  • Windmeßanlage
  • TV
  • Navigationseinheit
  • Kartenplotter
  • Autopilot
  • Kompaß
  • GPS
  • UKW-Funk
  • Flachbildfernseher
Innenausstattung
  • Bilgepumpe elektrisch
  • Ofen
  • Bilgepumpe manuell
  • Marine-WC
  • Heizung
  • Warmwasser
  • Kühlschrank
  • Frischwasserbereiter
  • Seewasserpumpe
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Cockpit Teak
  • Cockpitdusche
  • Aussenbordmotor-Halterung
  • Gangway
  • Pinne
  • Radarreflektor
  • Beiboot
  • Rettungsinsel
  • Cockpittisch
  • Badeleiter
Takelage
  • Steuerrad
Besegelung
  • voll durchgelattetes Großsegel
  • Gennaker
  • Genua
  • boat-details.features.asymmetric-spinnaker
  • Rollgenua
  • Trisegel
Konstrukteur Elvstrøm & Kjærulff Yacht Design
Werft Oland Brothers Shipyard (DEN)
Gästekabinen 3
Gäste-Toiletten 1
Max Passagieranzahl 8
Sitzplätze 6
Treibstoffstanks 1 x 370 Liter
Frischwassertanks 1 x 350 Liter
Fäkalientanks 1 x 44 Liter
Rumpfform Monohull
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde
Kapazität der Rettungsinsel 4
Rumpfgarantie Kein

Beschreibung

Aluminium-Boote sind ideal für diejenigen, die Haltbarkeit und langfristige Zuverlässigkeit suchen, dank ihrer strukturellen Festigkeit, ihres geringen Gewichts, der einfachen Reparatur, der Korrosionsbeständigkeit und der Brandsicherheit. SY Letafet ist eine von nur drei Yachten, die 1987 im Werft der Oland-Brüder in Dänemark gebaut wurden. Sie wurde aus Aluminium konstruiert und bietet Vorteile sowohl in der Leistung als auch in der Kraftstoffeffizienz, was sie zu einer echten Hochsee-Segelyacht macht.

Beim Betreten fällt sofort das mit Teakholz ausgekleidete Cockpit ins Auge. Das große, mit Leder bezogene Steuerrad ist für eine einfache Handhabung während der Manöver konzipiert. Das Cockpit liegt relativ nah an der Wasserlinie und ist gut geschützt. Vier Personen können bequem um den tragbaren Tisch versammeln, um sich zu unterhalten. Die Seitendecks sind breit und mit hohen Relings versehen. Der Rumpf und das Deck wurden im September 2025 komplett neu lackiert, wobei auch die rutschfesten Decksbereiche neu gestaltet wurden.

Die Yacht ist mit einem Aluminium-Mast, einem Baum und einem Spinnakerbaum ausgestattet. Im August 2025 wurden diese Komponenten in einer Werkstatt gewartet, wo alle Beschläge entfernt und neu lackiert wurden. Alle stehenden und laufenden Takelagen wurden von Moss Rigging erneuert, und der Erneuerungsbericht wird potenziellen Käufern zur Verfügung gestellt. Im August 2025 hat UK Sail das Segelinventar gewartet und inspiziert, das ein Großsegel, zwei Genua, ein Sturmsegel und zwei Spinnaker umfasst. Ein neuer Lazy Bag und ein Lazy Jack-System wurden bestellt und werden installiert, sobald die endgültige Farbe vom potenziellen Käufer ausgewählt wurde. Außerdem wurde ein neuer Mastkragen bestellt und wird derzeit hergestellt.

In derselben Zeit wurde das Ruder entfernt und gewartet, und sowohl das Ruderlager als auch die Steuerkabel wurden ersetzt. Die Ankerwinde wurde in der Werkstatt gewartet und wieder installiert, und die brandneue Fernbedienung befindet sich im vorderen Schrank.

Der Zugang vom Cockpit zum Steuerhaus erfolgt durch eine erneuerte dreiteilige Teakholz-Tür. Im Inneren des Steuerhauses gibt es eine Autopilot-Steuereinheit, einen Chartplotter der nächsten Generation und einen Backup-GPS-Plotter. Dieser geräumige Bereich bietet eine vollständige 360-Grad-Sicht und bietet hervorragenden Schutz für die Crew bei rauem Wetter. Vier Personen können bequem auf den Wachen sitzen, die sich auf den Steuer- und Backbordbänken befinden. Alle Böden in der Yacht, einschließlich des Steuerhauses, wurden von uns erneuert.

Direkt unter dem Steuerhaus befindet sich ein großer Maschinenraum. Während der letzten Überholungsphase wurde ein neu überholter und leistungsstarker 75 PS Yanmar 4JH4-TE Dieselmotor installiert. Der Motor ist mit einem ZF30M-Getriebe gekoppelt und über die Welle mit einem Max-Prop-Propeller verbunden. Gleichzeitig wurden die Volvo-Tiefdichtungen und P-Bügel-Lager erneuert. Der Motor hat derzeit null Betriebsstunden. Die Gas- und Gangsteuerkabel wurden ersetzt. Alle elektrischen Systeme des Motors sowie die Kraftstoff- und Rohrleitungen wurden erneuert, der Kraftstofftank wurde gereinigt, und ein neuer Kraftstoffanzeiger wurde im Tank installiert. Darüber hinaus wurde der Boiler in der Werkstatt gewartet und wieder installiert. Der Generator wird derzeit gewartet. Der Tecnicomar-Wasseraufbereiter wurde vollständig gewartet. Die Pumpe, der Motor und die Membranen wurden erneuert und durch eine italienische Annovi Reverberi-Pumpe und einen Ravel-Motor ersetzt.

Zwei Stufen vom Steuerhaus führen in den Salon. Auf der Steuerbordseite gibt es eine U-förmige Sitzecke mit einem Tisch, der bequem acht Personen Platz bietet. Auf der Backbordseite befindet sich eine gerade, I-förmige Pantry, ein Dieselofen und ein Kartentisch. Die Pantry ist praktisch und bietet ausreichend Stauraum. Die Arbeitsplatten in der Pantry und im Badezimmer wurden mit Corian-Oberflächen erneuert. Der Ofen und die Dieselheizung wurden vollständig gewartet und sind einsatzbereit. Ein neuer Kühlschrank (Kompressor, Thermostat und Steuerpanel) wurde kürzlich zum Inventar der Yacht hinzugefügt.

Vorne gibt es eine Kabine mit zwei Einzelbetten, und achtern befinden sich zwei Doppelkabinen. Die Matratzen in der Achterkabine wurden erneuert. Die Yacht hat ein Toiletten-/Duschabteil. Das Badezimmer, das sich in der Nähe der vorderen Kabine befindet, wurde im September 2025 komplett renoviert, und ein 44-Liter-Holdingtank wurde in diesem Bereich installiert.

Es gibt keine Korrosion am Rumpf, und die Isolierung ist sowohl im Salonbilgen- als auch im Deckenbereich vorhanden. Dies stellt sicher, dass die Innentemperatur auch an den heißesten Tagen auf einem angenehmen Niveau bleibt.

Die Antifoulingfarbe und die Zinkanoden wurden im Oktober 2025 erneuert, wonach die Yacht wieder ins Wasser gelassen wurde. Sie liegt derzeit im Marmaris Yacht Marina und ist bereit für sofortige Segelaktivitäten.

Diese Yacht stellt eine ausgezeichnete Gelegenheit für Segler dar, die Langstreckenfahrten oder längere Aufenthalte an Bord planen. Sie ist gut vorbereitet und bereit für ihren nächsten Besitzer.

Besichtigungen sind nur nach Vereinbarung möglich. Bitte geben Sie mindestens drei Tage im Voraus Bescheid, um einen Besuch zu arrangieren.

Sie können auf die Registerkarte "ANDERE DETAILS" klicken, um das vollständige Inventar zu sehen.

BESTAND

Rumpftyp: Finne mit Ruder am Skeg

Rigging-Typ: Sloop

Baujahr: 1987

Refit: 2025

Hersteller: Oland Brothers (DÄN)

Bauweise: Aluminium

Flagge: Vereinigtes Königreich

S.A. (gemeldet): 125,97 m²

Gesamtlänge: 13,50 m

Wasserlinie: 12,43 m

Breite: 3,84 m

Max. Tiefgang: 1,98 m

Verdrängung: 11500 kg

Ballast: 3500 kg

1X Kraftstofftank: 370 L (Gereinigt/September 2025)

1X Wassertank: 350 L (Gereinigt/September 2025)

1X Fäkalientank: 44 L (Neu-2025)

3X Kabinen (2X Doppel-Kabinen achtern und 1X Zweibett-Kabine vorne)

1X Manuelle Toilette und Dusche

Motorhersteller: Yanmar 4JH4-TE (Neu-2025)

Modell: 2012 (Refittet-September 2025)

Typ: Diesel

Leistung: 75 PS

Letzter Motorservice: September 2025

Motorbetriebsstunden: 0 Std.

Getriebe: ZF30 M (Neu-2025)

Modell: 2012 (Refittet September 2025)

Übertragungsart: Wellenantrieb

2X Zusätzliche Racor-Filter für das Kraftstoffsystem

Motor-/Kraftstoffleitungen (Neu-2025)

Frischwasserleitungen (Neu-2025)

Fäkalientankleitungen (Neu-2025)

2X Frischwasserfußpumpe

1X Motorabgas-Seewasserhahn (Neu-2025)

1X Generatoransaug-Seewasserhahn (Neu-2025)

1X Fäkalientank-Seewasserbelüftung (Neu-2025)

1X Fäkalientank-Seewasserentleerungsventil (Neu-2025)

1X Gas- und Gangsteuerkabel (Neu-2025)

1X Volvo-Wellenabdichtung (Neu-2025)

2X Cutless-Lager (Neu-2025)

1X MaxProp 3-Blatt-Propeller

1X Anode an der Welle (Neu-2025)

2X Anoden am Ruder (Neu-2025)

4X Anoden am Boden (Neu-2025)

1X Anode am MaxProp (Neu-2025)

1X Ruderlager (Neu-2025)

1X Paguro 4000, 3,5 kW 230V AC

Letzter Generatorservice: LÄUFT

Generatorbetriebsstunden:

1X Lofrans LP 000101 Leopard Ankerwinde 1500W, 12V DC

Letzter Ankerwindenservice: September 2025

1X 10 mm verzinkte Kette 100 M (Verzinkt-September 2025)

1X CQR-Anker 30 kg

1X Drag-Anker (Im Werkstatt gelagert)

1X Ankerhaken mit Seil

1X Ankerfernbedienung im vorderen Schrank (Neu-2026)

2X AGM-Servicebatterien insgesamt 330 Ah

1X AGM-Motorbatterie 165 Ah

1X Generatorbatterie 60 Ah (Neu-2026)

1X Landstromanschluss und Kabel (Neu-2026)

1X Servicebatterieanzeige (Neu-2026)

1X Drehzahlmesser (Neu-2026)

1X Kraftstofftankanzeige (Neu-2026)

1X Ampere-Anzeige (Neu-2026)

1X Hertz-Wechselrichter 1000W, 12 V DC im Maschinenraum

1X Cristec-Batterieladegerät 40A, 220V AC (Neu-2025)

1X Autohelm-Windrichtungs- und Geschwindigkeitsinstrument

1X Autohelm-Tiefen- und Geschwindigkeitsinstrument

1X Navigationskarte

1X 3-Farben-Navigationslicht am Mast (LED erneuert-2026)

1X Decklicht am Mast (LED erneuert-2026)

1X Motorlicht am Mast (LED erneuert-2026)

2X Ersatz tragbare Navigationslichter

Alle Kabinenlichter (LED erneuert-2026)

5X Bullaugenvorhänge (Neu-2026)

3X Luke Vorhänge (Neu-2026)

1X Steuerrad (Leder bezogen-September 2025)

1X Notsteuerruder im vorderen Schrank

1X Hydrovane-Windsteuerungssystem (Im Werkstatt gelagert)

1X Raymarine-Kartenplotter im Steuerhaus (Neu-2025)

1X Raymarine-Digitalradar am Mast (BESTELLT)

1X Garmin GPS im Steuerhaus

1X Garmin-Antenne auf der Pushpit

1X Autohelm ST 6000 Autopilot

1X Autohelm-Fernbedienung im Steuerhaus

1X Icom VHF im Steuerhaus

1X Suunto-Magnetkompass

1X Barometer

1X Uhr

1X Tecnicomar-Wasseraufbereiter, 60 L/H, 230V AC (Annovi Reverberi Pumpe, Ravel-Motor und neue Membran-2026)

1X Elektrische Bilgenpumpe (Wartung-September 2025)

1X Whale manuelle Bilgenpumpe (Wartung-September 2025)

1X Elektrische Notpumpe (Überprüft-September 2025)

1X Isotemp-Boiler 55 L, Motor w/230V AC (Wartung-Oktober 2025)

1X Broadwater Marine LPG-Ofen mit zwei Brennern (Wartung-Oktober 2025)

1X Reflex MK 66 Dieselheizung im Salon (Wartung Februar 2026)

1X Kraftstofftank für Reflex-Dieselheizung (Gereinigt-Februar 2026)

1X Reflex Inox-Luftbelüftung auf dem Deck

1X Kühlschrank 200 L (Neuer Kompressor, Platten und Thermostat-2026)

1X Viking-Rettungsinsel, vier Personen (abgelaufen)

1X Außenbordmotor 4 PS (Wartung-Oktober 2025)

1X aufblasbares Beiboot

1X Halterung für Außenbordmotor auf der Pushpit

1X Aluminium-Mast (Neu lackiert-2025)

1X Aluminium-Boom (Neu lackiert-2025)

1X Baum-Wang

1X Spinnaker-Boom (Neu lackiert-2025)

4X Harken-Winden (Neu-2026)

1X Spinnaker-Pole-Trawlerwagen am Mast

1X Großsegel mit 3 Reffs in sehr gutem Zustand (Wartung durch britische Segelmacher-2025)

1X Genua-Segel %140 in gutem Zustand (Wartung durch britische Segelmacher-2025)

1X Genua-Segel in akzeptablem Zustand (Überprüft durch britische Segelmacher-2025)

1X Spinnaker in sehr gutem Zustand (Überprüft durch britische Segelmacher-2025 / leicht gebraucht)

1X Gennaker in sehr gutem Zustand (Überprüft durch britische Segelmacher-2025 / leicht gebraucht)

Standing Rigging (Neu-2026)

Moving Rigging (Neu-2026)

3X Reff auf dem Großsegel (Mouse line-bereit)

1X Recman-Furler für Genua-Segel (Wartung-2026)

1X Mechanischer Achterstag-Spanner (Wartung-2026)

2X Läufer für den Mast (Neu-2026)

1X Lazy Bag (Neu-2026)

1X Lazy Jacks (Neu-2026)

1X Mastkragen (LÄUFT)

1X Radarreflektor am Mast

2X Lewmar-Genua-Winden 55 (Wartung-2025)

2X Lewmar-Spinnaker-Winden 52 (Wartung-2025)

2X Lewmar-Coachroof-Winde 40 (Wartung-2025)

3X Lewmar-Halyard-Winden 43 am Mast (Wartung-2025)

1X Lewmar-Reffwinde 43 am Mast (Wartung-2025)

4X Klampen am Mast

1X Klampe am Baum

4X Aluminium-Mooring-Klampen

2X Lewmar-Reiseautos für Genua

2X Lewmar-Reiseautos für Spinnaker/Stay-Segel

1X Lewmar-Haupt-Halyard-Reiseauto

2X Dorado-Luftbelüftung auf dem Deck

1X Steuerhaus

Teak-Cockpit (Sikaflex erneuert-2025)

1X Tragbarer Holztisch für das Cockpit

1X Integrierte Schwimmplattform

1X Schwimmleiter

1X Warm- und Kaltwasser-Dusche am Heck (Neu-2026)

1X Aluminium-Gangway 4 Mt (Neu-2026)

1X Werkzeugkiste

3X Ersatz-Spannschrauben

1X Drahtschneider

1X Feuerlöscher

1X Aufblasbare Schwimmweste

3X Schwimmwesten

2X Sicherheitsgeschirre

1X LPG-Flasche

1X Angelwerkzeugkiste

6X Fender

2X Tauchermasken

1X Flosse

Verschiedene Flaggen

Verschiedene Ersatzteile

Küchenutensilien

Verschiedene Festmacherleinen

Komplettes Set Bettwäsche für alle Kabinen

Komplettes Set Besteck und Kochgeschirr

Handtücher

Haftungsausschluss

TMS Yacht Sales & Services bietet die Details dieses Schiffs nach bestem Wissen an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, solche Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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