Hunter 37 Legend

"Too Chuffed" ist ein hervorragendes Beispiel für einen gut gepflegten Hunter Legend 37 aus dem Jahr 1987, bereit für den nächsten Besitzer, um das Lebenstraum zu genießen. Sie ist ein feiner Mittelklasse-Kreuzer/Rennboot, das das Beste aus beiden Welten bietet. Der Hunter Legend 37 ist bekannt für seine gute Segelleistung, insbesondere bei leichtem bis mäßigem Wind. Ihr Rumpfdesign, das große Cockpit und die Takelage ermöglichen effizientes Segeln, was sie zu einer beliebten Wahl sowohl für Kreuzfahrten als auch für Rennen macht. Ihr offenes Heck bietet einfachen Zugang zum Einsteigen in ein Beiboot. Alle Steuerleinen sind nach hinten geführt, was einfaches Segeln mit nur einer Person ermöglicht.

Unter Deck befindet sich eine Kabine, die mit den meisten 40-Fuß-Yachten konkurrieren kann. Sie umfasst einen großen Hauptsalon mit ausreichend Sitzgelegenheiten. Ein Unterhaltungszentrum mit einem Bereich für einen eingebauten Fernseher sorgt ebenfalls für großartige Unterhaltung. Das Essen wird durch Sesselbetten auf Steuer- und Backbord sowie einen eleganten Teak-Drop-Leaf-Tisch dazwischen verbessert. Regale, Schubladen und Schränke nutzen den reichlich vorhandenen Stauraum optimal. Eine permanente Navigationsstation befindet sich auf der Steuerbordseite und bietet einen breiten und sicheren Arbeitsbereich, selbst bei Seegang. Auf der Backbordseite befindet sich eine effiziente U-förmige Pantry, die geräumig und vollständig ausgestattet ist für komfortable Kreuzfahrten mit einem 2-flammigen Propanherd und einem oben beladenen Kühlschrank.

Die Achterkabine verfügt über ein zentriertes Queensize-Bett, zwei große Kleiderschränke und maßgeschneiderte Stauraumflächen. Auf der Steuerbordseite hinter dem Hauptsalon befindet sich das Bad mit einer separaten Duschkabine. Die vordere V-Kabine bietet Platz für zwei Personen und hat ihren eigenen Kleiderschrank sowie ein Spülbecken mit Spiegel und Waschtisch.

Der Legend 37 bietet sowohl über als auch unter Deck reichlich Stauraum, was für langfristige Kreuzfahrten unerlässlich ist. Dazu gehören zahlreiche Schränke, Schubladen und Fächer zur Aufbewahrung von Ausrüstung und Vorräten.

Aktuelle Updates/Notizen

• Neuer Kraftstoffanzeiger installiert
• Unterwasseranstrich
• Zweite Genua
• Zwei Spinnaker; einer ist asymmetrisch mit einer Hülle und der andere ist symmetrisch
• Ersatzplane, Plane für über die Luke und Teppiche im Hauptschrank auf der Steuerbordseite gelagert
• Abdeckungen in der Achterkabine nie benutzt
• Aufblasbares Beiboot im Schrank der vorderen Kabine
• Ersatzteile (alle gelagert):
• - Verschiedene Motorenteile, Impeller usw.
•  - 2 Ersatzstromkabel
•  - Rigging-Ersatzteile
•  - Ersatzleinen - einige im Cockpit, der Rest in der Kabine
•  - Signalraketen und Erste Hilfe
• Klimaanlage/Heizung
• Alle Laken, Decken usw. werden mit übergeben.
• Cockpitkissen maßgefertigt