Koopmans 36
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House of Yachts Bruinisse B.V.
Niederlande
| Marke | Koopmans |
|---|---|
| Typ | 36 |
| Baujahr | 1987 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €59.500 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Cruiser/Racer |
| Länge | 11.2 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | Aluminium |
| Liegeplatz | Bruinisse, Niederlande |
| Länge über alles | 11.2 m |
|---|---|
| Breite | 3.4 m |
| Tiefgang | 1.87 m |
| Min. Tiefgang | 1.87 m |
| Verdränger | 7200 kg |
| Ballast | 3200 kg |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 3YM30 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2017 |
| Motor | 30 PS |
| Steuerung | Sail-Drive |
| Propeller | 3-Blatt |
| Konstrukteur | Dick Koopmans |
|---|---|
| Werft | Jachtwerf Devo-Hellevoetsluis |
| Gästekabinen | 3 |
| Gäste-Toiletten | 1 |
| Treibstoffstanks | 1 x 200 Liter |
| Frischwassertanks | 2 x 200 Liter |
Beschreibung
Die Koopmans 36 aus dem Jahr 1987 ist ein solider und seetüchtiger Kreuzer, entworfen von dem renommierten niederländischen Schiffsarchitekten Dick Koopmans, der für seine ausgewogenen Rumpfformen und hervorragenden Segeleigenschaften bekannt ist. Diese Yacht wurde im Laufe der Jahre umfassend aufgerüstet, mit größeren Überholungen im Jahr 2014, einschließlich eines neuen Kiels, einer Deckskabine, einem Flexiteak-Deck, stehenden Takelage und einer Genua, was sowohl die Sicherheit als auch das Erscheinungsbild erheblich verbessert hat. Im Jahr 2017 wurde ein neuer Yanmar-Motor installiert, der zuverlässigen und effizienten Antrieb bietet. Weitere Verbesserungen folgten 2020, als der Rumpf professionell neu lackiert wurde, was der Yacht ein frisches und modernes Aussehen verleiht. Mit ihrem bewährten Design, erheblichen Upgrades und sorgfältiger Wartung bietet diese Koopmans 36 Vertrauen, Komfort und hervorragende Segelleistungen, was sie zu einer idealen Wahl für ernsthafte Kreuzfahrtsegler macht. Verkaufsbüro House of Yachts Bruinisse.
Allgemein
Koopmans 36
Baujahr 1987 von Jachtwerf Devo-Hellevoetsluis, Niederlande
Entworfen von D. Koopmans
CE-Kategorie A
Aluminiumrumpf, Aufbauten und Deck
Flexiteak im Cockpit und auf den Seitendecks (2014)
Abmessungen 11,20 x 3,40 x 1,87 Meter
Masthöhe ca. 16 Meter
Verdrängung ca. 7.200 kg
Ballast ca. 3.200 kg
Blau lackierter Rumpf (2020)
Motor
Yanmar 3YM30 (2017) - 30 PS
3 Zylinder
Indirektes Kühlsystem
Mechanisches Getriebe
3-Blatt-Propeller
Saildrive
Tankage
Ca. 200 ltrs. Dieseltank
Ca. 200 ltrs. Frischwassertank + ca. 200 ltrs. Frischwassertank
Elektrisches System
12v / 220v elektrisches System
Startbatterie
Servicebatterien
Batterieladegerät
Landstrom mit Kabel
Unterkunft
Klassisches Interieur
1 Kabine + Salon
4-6 Schlafplätze
Jabsco manuelle u.w. Toilette
Dusche
JVC Fernseher
Webasto Air Top Evo M Heizsystem
Küche
Küche mit drei Eno-Gasherd und Ofen
2x s.s. Spüle
Kühlschrank
Boiler-Heißwassersystem
Rigging
2x Meissner 30ST
2x Harken 40ST 2-Gang
Furlex 300s Rollsystem (2014)
Rigging (2014)
Laufendes Gut (2014)
2x Spinnakerbaum
Segel
Quantum Großsegel (2006)
Quantum Genua 130% (2014)
Spinnaker
Navaids
Silva-Kompass
Raymarine Hybrid Touch Plotter
Raymarine Quantum Radar
Raymarine ST60+ Grafik
Raymarine ST6002 Autopilot
Furuno Navtex NX-300
Furuno GPS-Navigator GP-31
Navman VHF 7100
Sailor Compact RT2048 ATIS VHF
Brookes & Gatehouse Hunter-Speed-Log-Tiefe
Brookes & Gatehouse Tiefe
Zusätzlich
Spritzverdeck (2019)
Rudersteuerung
Anker + Kette
Cockpitkissen
Fender + Leinen
Badeleiter
Teac-Lautsprecher im Salon
Avion-Rettungsinsel (nicht kürzlich überprüft)
Unterwasserschiff entblättert und neu aufgebaut (2014)
Antifouling (2023)
Anoden (2022)
Haftungsausschluss
Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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