Slocum 43

Dieses im Alleinbesitz befindliche blaue Wasser-Kreuzfahrtschiff wurde außergewöhnlich gut gepflegt und aus der Ferne geliebt, während die aktuellen Besitzer mit gesundheitlichen Problemen in ihrem Heimatland zu kämpfen haben. Mit schwerem Herzen treffen sie die Entscheidung, Dionysus zu verkaufen, aber sie lieben sie so sehr, dass sie möchten, dass sie geliebt und genutzt wird, wie es sein sollte. Die Pflege des Schiffes, die sie in Anspruch genommen haben, umfasste Motorwartungen und Ausrüstungstests sowie regelmäßiges Lüften und Waschen. Alle Bilder, abgesehen von Segel- oder Ausbootungsbildern, wurden frisch in dieser Woche (22. März 2024) aufgenommen, als SYS Dionysus als unser neuestes exklusives Angebot gelistet hat.

Dies ist wirklich eine seltene Gelegenheit, ein solides, blaues Wasser-Kreuzfahrtschiff zu erwerben. Dionysus wurde von neu an nur von einem Besitzer gehalten, der sie außergewöhnlich geliebt und gepflegt hat, ohne Kosten zu scheuen, um sicherzustellen, dass sie in einem einwandfreien Zustand ist.
Die Slocum 43 wurde von Stan Huntingford entworfen, und seine Liebe zum Detail macht dieses Boot besonders. Schön und gut durchdacht unter Deck, ist es das Gefühl von Tradition, Charakter, Wärme, Gemütlichkeit und Sicherheit, das Sie beim Betreten willkommen heißt.
Mit einer U-förmigen Küche auf der Steuerbordseite mit einem kardanisch aufgehängten Herd, separatem 2 x top-ladenden Gefrierboxen, doppelt tiefen Edelstahlspülen, zahlreichen Schubladen, Schränken und großzügigem Arbeitsbereich.
Wenn man in den Salon hinuntersteigt, schmiegt sich die U-förmige Sitzbank auf der Steuerbordseite hinter den Esstisch und bietet Platz für 6 Personen. Auf der Steuerbordseite bietet die lineare Samtbank Platz für 4 Personen. In der vorderen Kabine gibt es ein Doppelbett und einen großen Badezimmerbereich, der eine tiefe kleine Badewanne und einen separaten Duschbereich umfasst.
Die achtere Kabine auf der Steuerbordseite hat ein großes Doppelbett mit wunderschöner Teakholzverkleidung, Regalen, Bücherregalen und Stauraum.
Die Kopffreiheit im gesamten Boot beträgt großzügige 1,93 m.

Zitat der Besitzer: "Wir haben viele Verbesserungen an Dionysus vorgenommen, die weit über die anderer Slocum 43 auf dem Markt hinausgehen. Neue Teakdecks, 1-1/4" Edelstahlgeländer rund um das Boot, extra starke Davits und ein neues Aluminium-aufblasbares Beiboot, 6-Personen-Rettungsinsel auf einem Edelstahlregal auf dem Deck, Motor ersetzt durch Yanmar 88 PS Turbo (1996), 3-blättrige 18" Max Prop, Ocean Kayak, feste Fenster ersetzt Lexan durch getöntes Bankglas, Rollsegel am Mast und Vorsegel, Spinnakersegel und -stange, 2 große Propantanks, große Wasseraufbereitungsanlage eingebaut, neue versiegelte 3-120 Ampere GM Hausbatterien, neue 90 Ampere GM Starterbatterie, 40 Ampere Batterieladegerät, Trace 100 Ampere Ladegerät/Inverter und Alpha Marine Autopilot."

Dionysus hat sich als sicheres und komfortables Passagierschiff erwiesen, das außergewöhnliche Tankkapazitäten und Stauraum, wunderbare Unterkünfte und ein tiefes, gut geschütztes Cockpit bietet. Sie hat große Stauraumschränke, breite Seitendecks für einfaches Vor- und Zurückbewegen und einen sicheren und einfachen Zugang über die gut geplante Gangway. Mit ihrem moderaten Verdrängungsgewicht, dem Kreuzfahrt-Fin-Kiel, dem skeg-hängenden Ruder und dem Cutter-Rigg ist sie definitiv ein solides, weltklasse, blaues Wasser-Kreuzfahrtschiff.

Derzeit im Rebak Marina, Langkawi, dem Wohnmarina von Seaspray Yacht Sales, freuen wir uns darauf, Ihnen das Boot nach Vereinbarung zu zeigen oder Ihnen weitere Details zur Verfügung zu stellen. Bitte kontaktieren Sie Rachel heute unter [email protected]. DANKE.

Bitte beachten Sie, dass unser Yacht World Bestand im Wechsel ist, also stellen Sie sicher, dass Sie unsere Seaspray Yacht Sales-Website für alle aktuellen Angebote besuchen. Oder wenn dieses hier verschwindet, bedeutet das nicht unbedingt, dass es verkauft ist, also sehen Sie sich die SYS Langkawi-Website an. :)

Schiffsname: Dionysus

Baujahr: 1987

Länge: 42' - 12,80 m

Breite: 13 ft

Durchfahrt: 7 ft

Verdrängung: 28.104

Schiffsstandort: Rebak Island Marina & Resort Langkawi

Region: Asien

Verwendung: Familie, Kreuzfahrt, Wohnen an Bord

Registrierung: 944732

Designer: Stan Huntingford

Hersteller: Cruising World International

Rumpfmaterial: Fiberglas/GRP

Decksmaterial: Teak

Motor: 4JH2NDTE

Motorhersteller: Yanmar

PS: 88 PS

Kraftstoffart: Dieselmotor

Stunden: 3653 Std.

Antrieb: 18" 3-blättriger Bronze Max Prop

Generator: 6 kW Diesel Northern Lights Generator -

Motorstunden - 1962

Kraftstoff: 120 Gallonen

Wasser: 150 Gallonen

Beiboot: 2,7 m HIGHFIELD

Aluminium RIB (2019)

Außenbordmotor: 8 PS TOHATSU Außenbordmotor mit Sunbrella-Abdeckungen

Abdeckungen: Vollständige Boots-Schattenabdeckung.

Kabinen: 2 Betten: 4 Dusche: 1 Toilette: 1 Unterhaltung: BOSE Soundsystem

Klima: MERMAID Klimaanlage 16.500 BTU

Kühlung: GRUNERT Kaltplatten-Kühl- und Gefriersystem
NORCOLD tragbarer Kühlschrank/Gefrierschrank im Cockpit

Herd: OTTSER Toasterofen

Wasseraufbereiter: FILTRATION CONCEPTS Wasseraufbereiter

Grundtackle: Maxwell vertikaler elektrischer Ankerwinde
Doppelte S/S drehbare Ankerrollen für 2 separate Anker
Anker: 60 lb CQR, FortressFX85 SturmankerFX35 Heckanker
Geteiltes Kettenfach mit 200 ft 10 mm Kette plus 200 ft Ankerseil
S/S Ankerseilrolle für das Heck mit 150 ft Leine Sicherheitsausrüstung: Mann über Bord Stange, Radarreflektor, Stroboskop, Rettungsring, Sicherheitsgurt und Rettungsring
8 Schwimmwesten
4 Feuerlöscher
Notfall-Tauch-Pony-Tank
Zodia 6-Personen-Rettungsinsel Elektrik 40 Ampere Batterieladegerät
TRACE 100 Ampere Inverter/Batterieladegerät Elektronik/Navigation NEXUS SILVA NAVIGATION INSTRUMENTE mit Wiederholern im Cockpit
GARMIN Farb-Fischfinder und Echolot
Raytheon 20 Meilen Radar
Raytheon Hailer und 1 mastmontierte Lautsprecherhörner
COMAR AIS Empfänger und Sender
COM VHP RadioKENWOOD SSB RadioALPHA MARINE AutopilotFUGI SchiffsferngläserIT&T NachtsichtgerätGarmin Satellitentelefon
GARMIN GPS Empfänger Decksausrüstung + #2 Lee Jibsail im Segelsack auf dem Deck
+ 120% Lee Genoa Segelsack auf dem Deck
+ Harken Rollerfurling Jib-Segel und Staysail-Furler
+ Hinter Mast Rollerfurling Hauptsegel
+ S/S Boom Vang
+ 12' Aluminium-Ladeboom, der vor dem Mast angeschlagen ist
+ DYFORM S/S stehendes Rigg am Mast
+ Großer Sunbrella-Segelsack mit 120% Genoa, Spinnaker, Sturm-Trisail und Sturm-Staysail
+ Hauptsegel Doyle 2008
+ Staysail und Lee-Segel auf Harken-Furlern
+ Spinnaker 1992
+ Spinnaker-Stange - FORESPAR EXPANDING ALUMINIUM
+ 2 Winsch Bariet 32ST 2-Gang - Primär
+ 2 Winsch Bariet 17ST Staysail
+ 2 Winsch Bariet 22ST Hauptschot
+ 3 Winsch Bariet am Mast für Halyards Bemerkungen CANDI Waschmaschine
Edelstahlstützstange am Heck für AIS, GPS und VHF-Antennen sowie 2 Aluminium-Tauchflaschen (80&50) Tauchzubehör einschließlich Regulatoren BC's Gewichte, Masken usw.
2 große Propan 15 lb Aluminium für 3-Brenner Force 10 Gasherd
Anker-Waschsystem zum Bug
2-Personen-Rigid-Kajak