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Vancouver 28

€43.004 Angebotspreis: £37.500

Angeboten durch:

Ancasta Falmouth

Falmouth Yacht Marina
Falmouth, Cornwall, TR11 2TD
Vereinigtes Königreich
+44 (0)1326 211007

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Marke Vancouver
Typ 28
Baujahr 1987
Bootszustand Gebraucht
Preis £37.500
Bootstyp Segel
Klasse Segelyacht
Länge 8.53 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz FALMOUTH, Cornwall, Vereinigtes Königreich
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 8.53 m
Breite 2.64 m
Tiefgang 1.3 m
Kieltyp anderes
Motortyp Innenbord
Treibstoff Diesel
Steuerung Direktantrieb
Gästekabinen 1

Beschreibung

1987 Vancouver 28 - Kleines Boot, große Träume

Treffen Sie 'Celena III', eine vollschlanke, schwergewichtige Legende, die dafür entworfen wurde, den Horizont zu verfolgen und mit Geschichten zurückzukehren.
Gebaut für echte Seemeilen, ist diese cuttergetakelte Schönheit für den Segler, der von Nachtwachen unter Sternen, ruhigen Ankerplätzen in fernen Buchten und der tiefen Zufriedenheit der Selbstständigkeit träumt.

Ihre Highlights umfassen:
Robuster Vollkeel und tiefer Vorsteven – gebaut, um Ozeane zu überqueren, nicht nur um schön auszusehen
Cutterrigg für Balance und Kontrolle unter allen Bedingungen
Warmes, gemütliches Interieur, mit Teakholz verziert – riecht nach Abenteuer
Rudersteuerung für das ultimative Gefühl (Sie und das Boot, im Einklang)
Kompakt genug für die Handhabung allein, robust genug für den offenen Ozean

Geliebt, gepflegt und erheblich aufgerüstet von ihrem aktuellen Besitzer, wurden keine Kosten gescheut. Zu den Highlights gehören:
NEUER Yanmar 3YM30AE Motor 2022
NEUE 3-Blatt Bruntons Autoprop
NEUE stehende Takelage und Rollfock 2019
Ruder komplett neu aufgebaut, epoxidbeschichtet mit Gelshield und dann mit Coppercoat fertiggestellt, um die Notwendigkeit von Antifouling zu beseitigen
Drei Wassertanks und Rohrleitungen wurden 2020 ersetzt

Inventar

NAVIGATIONSHILFEN:
Raymarine ES97 Hybrid Touch 9” Plotter. Touchscreen UND physische Tasten für den Fall, dass Ihre Hände nass sind
Raymarine Quantum Radar
B&G Triton Wind-, Geschwindigkeits- und Tiefensystem, 2015, zusätzliches Cockpitdisplay
Raymarine eigenständiges Tiefensystem
Standard Horizon GX2100 VHF mit Metz Manta Mastantenne. Niedrigverlust Koaxialkabel
Standard Horizon RAM Mikrofon/Lautsprecher im Cockpit. Vollständige Fernsteuerung des Haupt-VHF
Dedizierte AIS Metz Manta Mastantenne. Niedrigverlust Koaxialkabel
Backstay steuerbord isoliert für MF/HF Radio
Nasa Navtex Empfänger – Neue Antenne 2024
Garmin GPS Empfänger mit externer Antenne
Raymarine ST2000 Ruderpilot
Raymarine EV 100 Autopilot mit Pelagic Aktuator-Upgrade
Navigationslichter einschließlich LED-Tricolour

ANKERGERÄT:
Bruce-Anker – 15kg
60m von 8mm G43 Kette
CQR Kedge, 10m von 8mm Kette
Treadmaster-Decks überall, glatte Version im Cockpit
Simpson und Lawrence manuelle Ankerwinde

SICHERHEITSAUSRÜSTUNG:
Edelstahlplatten achtern zur Befestigung des Jordan Series Drogue
107 Kegel Jordan Series Drogue und Leine. Unbenutzt
Maßgeschneiderte Edelstahlhalterungen am Heck für die Hydrovane-Montage. Hydrovane nicht enthalten
Lifesling

ALLGEMEINE AUSRÜSTUNG:
Spritzschutz NEU 2022 (Alter ist enthalten)
Cockpitabdeckung
Edelstahl-Schutzdrähte NEU September 2023
Edelstahl-Pulpit und Pushpit
Bilgepumpen (1 manuell, 1 elektrisch)
Uhr/Barometer
Radio
Bordleiter
Verschiedene Warps/Fender
Camping Gaz 907 Zylinder, Marine-Regler. Schläuche NEU Mai 2021. Gaszertifikat NEU Juni 2025


Brücke

VANCOUVER 28, 1987 VON NORTHSHORE YACHTS GEBAUT
Entworfen von Robert Harris

BAU:
GRP-Rumpf, Deck und Aufbauten
Robuster Fiberglasrumpf mit langem, verkapseltem Kiel
Ein GRP-geformtes Ruderblatt ist am Heck mit zwei Edelstahl-Scharnierbeschlägen und einer Fußschuhbefestigung mit hochwertigen Lagern montiert
Der Teaksteuer ist am Ruder mit einem erheblichen Edelstahlsteuerhaus montiert.

Ruder vollständig neu aufgebaut, mit Epoxidharz beschichtet und 2023 mit Coppercoat antifouled

UK SSR 20831

ABMESSUNGEN:
LüA: 8,90 m/29'3''
LüW: 6,99 m/22'11''
Breite: 2,64 m/8'8''
Tiefgang: 1,3 m/4'3''
Verdrängung: 4064 kg
Kielballast: 1565 kg

*Alle Angaben sind ungefähr

*Alle Angaben sind ungefähr

Maschinen

YANMAR 3YM30AE 2022 Dieselmotor mit zusätzlichen Öl- und Temperaturinstrumenten
Motorstunden: 371
Verbraucht circa 1,8 l/h bei 6 Knoten bei 1800 U/min. Maximal 7,4 Knoten
Seewasserkühlung
Wellenantrieb
90A Prestolite-Generator mit Sterling Pro Digital externem Regler für schnelles Laden.
Sterling 0V Split-Ladesystem
2X 110Ah versiegelte Blei-Säure-Servicebatterien NEU 2020
1X 90Ah AGM-Startbatterie NEU 2016
Aufgerüstete Polyflex-Polyurethan-Motorlager von neu, korrekt spezifiziert für den 3YM30
Vetus HD Wasserabsperrventil NEU 2022
52MM flexibler Auspuffschlauch NEU 2022
Edelstahl-Wasserinjektionsbogen mit zusätzlichem Isoliermantel-Upgrade von NEU
PSS Wellenabdichtung – Balg NEU April 2025
Bruntons Autoprop, dreiblättrig. 18”
Ambassador AM10 Seilstripper, Lager NEU April 2025.
Tru Design Seeventile an allen, außer den Köpfen (Blakes) und dem Kühler im Kiel, der ein DZR-Kugelventil hat. 2017.
Verschiedene Ersatzteile.

ELEKTRIK:
3 x 12V Batterien (2x Haushalt & 1 Start)
Aufgeladen durch Generator und 240V Batterieladegerät
Landstrom & Kabel
Victron 30A Batterieladegerät

TANKANLAGE:
170L Edelstahltank unter dem Cockpit mit Sedimentfalle und Sedimentablassventil
Wasser 190L über dem Kiel in 3 unabhängigen Beuteltanks, NEU 2019

WASSERSYSTEM:
Manuelles Wassersystem

Rig

CUTTER RIGGED:
1987 Kemp Hauptmast
Überdimensionierter Selden Baum mit 3 Reffs und verstellbarem Ausfall, NEU 2021. Originalbaum verfügbar
Kemp ausziehbarer Spinnakerbaum.
Harken MkiV Einheit 1 Furling NEU 2019
St standing rigging NEU 2019
Dyneema Kicker

SEGEL:
Dacron Kreuzschnitt Yankee NEU 2014
Dacron Kreuzschnitt Staysail NEU 2014
Kemp Vectran Kreuzschnitt Großsegel, 3 tiefe Reffs, über die Oberleechlinie NEU 2017
Cruising Chute, Jahr unbekannt
Spinnaker 0.75oz, Jahr unbekannt
Ersatz Großsegel, gewartet und bereit zur Nutzung. Dacron Kreuzschnitt, zwei Reffs, Jahr unbekannt
Genua, Dacron Kreuzschnitt, Jahr unbekannt
Große Mehrzweckgenua mit eigenem Furling. Ähnlich wie ein Code Zero
Sturmfock, unbenutzt
Staysail-Abdeckung
Großsegelbaumabdeckung

WINDEN:
2 x Lewmar Genua-Schot - 2-Gang
2 x Lewmar Fall - Einfachgang
2 x Lewmar Staysail-Schot - Einfachgang
2 x Lewmar 16 mastmontierte Fallwinden – zwei Gänge
1 x mastmontierte Reffwinde






Unterkunft

SCHLAFPLÄTZE FÜR DREI IN EINER KABINE UND IM SALON

VORPEAK
Der Vorpeak ist offen für die Lagerung der Segel mit Zugang zum Ankerfach vorne
Kleiderschrank auf der Steuerbordseite mit Regalen und Platz zum Aufhängen

TOILETTEN
In der Mittellinie befindet sich die JABSCO-Marine-Toilette. NEU 2017, komplett mit allen Rohrleitungen
Waschbecken auf der Steuerbordseite mit Stauraum darunter und außen mit einer Fußpumpe, die Wasser zum Waschbecken liefert

SALON
Sitzplätze auf der Steuerbord- und Backbordseite mit stabilen Lee-Stoffen ausgestattet, mit Stauraum darunter und außen mit gepolsterten Rückenlehnen.
Zwei vollwertige Stauraumfächer auf beiden Seiten hinter den Rückenlehnen
Offene Stauraumfächer darunter
Über den Sitzplätzen befinden sich Bücherregale und Fächer
Doppelflapptisch in der Mittellinie, gestützt auf dem Teak-Maststützenpfosten.

KÜCHE
Küche auf der Steuerbordseite mit Spinflo Nelson Kocher, 2 Brenner, Grill und Backofen,
Toplader Isotherm kielgekühlter Kompressor-Kühlschrank für maximale Effizienz
Edelstahlspüle mit Fußpumpe für Frischwasser
Viel Stauraum mit speziell angefertigten Schubladen für Geschirr und Besteck
Großer Ölskin-Schrank hinter der Küche

NAVIGATIONSGEBIET
Ein halber Admirals-großer Kartentisch befindet sich auf der Steuerbordseite mit Stauraum darunter
für Karten
Plätze für Navigationsinstrumente und
das elektrische Schaltpanel sind außen
Ein großes Quartierbett verläuft von dem Kartentisch nach hinten, dessen Kopf
den Sitzplatz des Navigators bildet
Kartenlicht
USB-Ladeanschluss
12V-Steckdose

INNENRAUM
Eberspächer D2 2,2KW Warmluftheizung. Neuer isolierter Auspuff mit eingebautem Schalldämpfer 2025
Stehhöhe ca. 1,88 m (6'2'') max.
Sitzplätze ausgestattet mit Jab Alberta (blau kariert) Polsterung





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