CAL Sloop

RUMPF & DECK: 

• Weißer Rumpf und Deck; blauer Bootstrich und blauer Boden.
• Finne mit Spatenruder.
• Edson Radsteuerung.
• 4 Decksluken und 4 Öffnungsfenster; 6 nicht öffnende Fenster (2005 neue Luken).
• 2001 Rumpfschrauben ersetzt durch Robinhood Marina.
• Heckmontierte Einstiegstreppe.
• Zwei Dorade-Lüfter.
• Edelstahl-Bug- und Heckgeländer sowie doppelte Lifelines.

TANKANLAGE:

Kraftstoff: 24 Gallonen in Poly-Tank.

Wasser: 50 Gallonen in 2 Tanks.

Holding: ja - Poly-Tank mit Y-Ventil und Handpumpe zum Entleeren.

MOTOR: 

• Yanmar 3GM30F, 24 PS Diesel, 3 Zylinder, FWC; Seriennummer # 05068.
• Maximale RPM des Motors: 3400.
• 1 1/4" Bronze-Welle mit 2-blättrigem 16 RH 15 Propeller.
• Racor 500 Kraftstofffilter.
• Kanzaki KM3P-Getriebe.
• Bronze-Dichtungsbox.

ELEKTRIK: 

• 12V DC-Systeme mit zwei Optima CCA750 Blei-Säure-Batterien - eine neu 2020 und eine neu 2022.
• 110V Landstrom und Warmwasser für 110V Steckdosen.
• Sicherungskästen - DC & AC.
• 12V Rule Bilgepumpe und eine manuelle Bilgepumpe.
• Atwood 6 Gallonen Warmwasserbereiter.

UNTERKÜNFTE: 

• Für sechs Personen in einem geräumigen Innenlayout.
• V-förmige Kojen vorne mit Füllstück.
• Direkt achtern auf Steuerbord befindet sich das geschlossene WC mit Edelstahlspüle und Jabsco-Handspültoilette mit Y-Ventil sowie Handdusche mit Schmutzwasserpumpe.
• Der Hauptsalon hat eine gerade Sitzbank auf der Backbordseite und eine L-förmige Dinette auf der Steuerbordseite mit einem Klapptisch und Regalen außen.
• Die Kombüse befindet sich achtern auf der Backbordseite mit doppelten Edelstahlspülen, warmem und kaltem Druckwasser, einem zwei-flammigen LPG-Herd und Ofen sowie einer Kühlbox.
• Auf Steuerbord befindet sich eine große, doppelte Achterkoje und ein Kartentisch direkt vor der Achterkoje.

ELEKTRONIK: 

• Autohelm ST4000.
• GPS, Geschwindigkeit & Echolot - FUNKTIONIERT NICHT.
• President VHF.
• Ritchie binnacle-montierter Kompass.

SEGEL & RIGG: 

• Aluminium-Hauptmast auf der Finne.
• Bayview Rigging Großsegel, wie neu, 2 volle Latten und 2 kleinere Latten.
• 140% originales Neil Pryde Rollfock-Genua.
• Aluminium-Mast und -Baum.
• Neueste Fall- und Genuaschoten.
• Hood Seafurl Rollanlage für Genua.
• Zwei Barient #24 S.T. Schotwinschen.
• Barient #17 S.T. Winde und Barient #10 Winde.
• Weißer Großsegelüberzug.

AUSRÜSTUNG: 

• Cockpit-Dodger und Bimini-Top.
• Weems & Plath Barometer, Zeit- und Gezeitenuhr.
• 2020 Rettungsring.
• Notsteuerruder.
• 5 Schwimmwesten; Feuerlöscher.
• 2 tragbare Luftdruckhörner.
• Signalraketen-Set und -Pistole.
• Ausrüstungsanleitungen.
• Bosun-Stuhl.
• 1-33 lb Bruce-Anker und 1-FX 23 Fortress-Anker.
• Kettenführung und Leine.

KOMMENTARE: Ihre jetzigen Besitzer haben SECOND CHANCE 1997 gekauft und haben ihre schnellen Segelfähigkeiten sowie ihr geräumiges Innenlayout sehr genossen. Aufgrund ihrer Planänderung steht sie jetzt ernsthaft zu einem attraktiven Preis zum Verkauf. Sie wird wahrscheinlich bald einige neue Elektronik und eine neue Genua benötigen. Bitte rufen Sie für Ihre Besichtigung an. Vielen Dank für Ihr Interesse.

Potenzielle Käufer sollten davon ausgehen, dass Gegenstände auf dem Schiff zum Zeitpunkt der Besichtigung, die nicht speziell auf diesem Spezifikationsblatt aufgeführt sind, nicht im Verkauf der Yacht enthalten sind. Diese Spezifikationen gelten als korrekt, können jedoch nicht garantiert werden. Die Spezifikationen werden zu Informationszwecken bereitgestellt. Die Daten wurden aus als zuverlässig geltenden Quellen erhalten, jedoch nicht vom Eigentümer oder den Maklern garantiert. Der Käufer übernimmt die Verantwortung, alle Geschwindigkeiten, Verbrauchswerte, Kapazitäten und andere hierin enthaltene und anderweitig bereitgestellte Messungen zu überprüfen und erklärt sich bereit, seinen Gutachter anzuweisen, solche Details vor dem Kauf zu bestätigen. Das Schiff unterliegt dem Verkauf, Preis- und Bestandsänderungen sowie dem Rückzug vom Markt ohne Vorankündigung. 

Haftungsausschluss für das Betreten des Schiffes: Falls der Käufer das Schiff entweder an Land oder im Wasser ohne einen Makler oder Eigentümer betritt, erklärt sich der Käufer damit einverstanden und versteht, dass er auf eigene Gefahr und Haftung an Bord geht.