Catalina MK I
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Rubicon Yachts - Alameda
Vereinigte Staaten
| Marke | Catalina |
|---|---|
| Typ | MK I |
| Baujahr | 1988 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$34.500 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Sloop |
| Länge | 10.36 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Alameda, California, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 10.52 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 9.09 m |
| Breite | 3.58 m |
| Min. Tiefgang | 1.7 m |
| Kieltyp | Kurzkiel |
| Verdränger | 11950 Pfund |
| Ballast | 5000 Pfund |
| Segelfläche gesamt | 523 ft² |
| Vorsegel Bereich | 297 ft² |
| Großsegelbereich | 226 ft² |
| Max. Durchfahrtshöhe | 12.19 m |
| Kabinenhöhe | 1.93 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Universal |
| Motor-Modell | M25 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 1988 |
| Motor | 25 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 857 |
| Verdecke |
|
|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
|
| Elektronik |
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| Innenausstattung |
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| Deckausstattung |
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| Takelage |
|
| Besegelung |
|
| Konstrukteur | Frank Butler |
|---|---|
| Werft | Catalina Yachts USA |
| Gästekabinen | 2 |
| Gäste-Toiletten | 1 |
| Treibstoffstanks | 25 gal |
| Frischwassertanks | 73 gal |
| Fäkalientanks | 34 gal |
| Rumpfform | Monohull |
| Rumpfgarantie | Kein |
Beschreibung
Wir präsentieren 'LONG WINDED', eine Catalina 34, eine wunderschön gestaltete Sloop aus dem Jahr 1988, bekannt für ihre außergewöhnliche Leistung und ihren Komfort. Mit einer Gesamtlänge von 34,5 Fuß verfügt dieser Einrumpf über einen robusten Fiberglasrumpf und einen Finnenkiel, die Stabilität und Agilität auf dem Wasser gewährleisten. Angetrieben von einem zuverlässigen Universal M25 Innenbord-Dieselmotor mit 25 PS verspricht sie ein aufregendes Segelerlebnis mit einer maximalen Rumpfgeschwindigkeit von 7,32 Knoten. Die Unterkünfte umfassen zwei gemütliche Kabinen und ein gut ausgestattetes Bad, was sie perfekt für Wochenendausflüge oder längere Reisen macht. Das durchdachte Design sorgt für ausreichend Platz zum Entspannen und Genießen. Die Catalina 34 ist mit wesentlichen Funktionen ausgestattet, die Ihre Segelabenteuer bereichern. Dieses Schiff, genannt "LONG WINDED", ist eine fantastische Wahl für diejenigen, die eine Kombination aus Leistung und Komfort in einer klassischen Segelyacht suchen. Genießen Sie die offenen Gewässer mit Vertrauen und Stil an Bord dieser zeitlosen Schönheit.
Zusätzlich
Upgrade- und Verbesserungsverlauf
2021
- Kauf
- Neue stehende Takelage. Alle Mastarbeiten von Hansen Rigging
- Neues Großsegel und 122% Fock 9 oz Dacron
- Laufende Takelage überholen
- Mast überholen, Spreizern anodisieren
- Lazy Jacks zum Baum hinzufügen
- Neue Mastspitze Trikolore
- Mastspitze Windtransponder - Raymarine Seatalk Transponder
- Neue VHF-Antenne
- Neue Decklichter
- Auspuffkrümmer überholen
- Auspuffverbindungen ersetzen
- Neuer Generator mit internem Regler
- Kopf-Pumpe & Sanitäranlagen
- Y-Ventil für Kopfablauf
- Axiom 7 dv Kartenplotter
- E100 Autopilotkopf und Radpilot mit Instrumenten
- Neue Sprayhood-Fenster
- Aims Power 2500W Wechselrichter
2022
- Unterwasseranstrich
- Reparatur von (einigen) Blasen
- Strukturelle Reparatur des 'Catalina Smile'
- Neuer Propeller
- PSS Wellenlog
- Motor-Kühlung – Schlauch und Rumpfanschlüsse ersetzen
- Lewmar Ankerwinde mit Steuerung vom Vorschiff und Cockpit
- Ankerrollen aufrüsten
- Mantus 25 lb Anker mit 60’ Kette, 200’ Leine
- Neue VHF mit AIS-Empfänger (Sea Talk Netzwerk) & RAM-Mikrofon am Steuerstand
- Raymarine Fischfinder-Transponder
- i70 Cockpit-Instrument hinzufügen - Wind von der Mastspitze
- Kettenlagerablauf durch Bronze ersetzen
- Stahl 'Oma'-Balken zur Sicherheit beim Transport zu den Wanten
- Reparatur von Lecks in Fenstern & Kettenplatten
- Neues Stereo mit Bluetooth
- Geschwindigkeitspaddel mit Transponder-Converter verbinden
2023
- West Marine PRU-3 Beiboot und Vorschiff-Befestigungen
- Cockpitabläufe, Schläuche, Durchbrüche ersetzt
- Neue Frischwasserpumpe
- Neues Ventil für den Frischwassertank im Heck
- Rückschlagventil für die Bilgepumpe
- Zähler für die Bilgepumpe
- LED-Leseleuchten im Schlafzimmer, Küche, Salon. Zusätzliche LEDs an Bord
- Reparatur der gebrochenen Stufe
2024
- Unterwasseranstrich
- Cetol-Hellholz
- Sprayhood überholt
- Fock-Leech gewartet
2025
- 200 Ah LiFePO Hausbatteriesystem, mit 105 Ah AGM-Backup
- Victron 30A Landstrom-Ladegerät für AGM
- Victron 30A Landstrom-Ladegerät für AGM
- Victron 500A Shunt zur Überwachung der Batteriebänke, mit herunterladbarer Monitor-App
- DC-DC-Wandler zum Laden von unterschiedlichen Batterien
- Neue Frischwasserpumpe
- Neues Ventil für den Frischwassertank im Bug
- Weiche Schlinge am Baum zur Verbesserung der Reisleine-Reise und -Lagerung
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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Services
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