Hunter Legend 37
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Coronado Yacht Sales
Vereinigte Staaten
Marke | Hunter |
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Typ | Legend 37 |
Baujahr | 1988 |
Bootszustand | Gebraucht |
Preis | US$55.000 |
Bootstyp | Segel |
Klasse | Cruiser/Racer |
Länge | 11.43 m |
Treibstoff | Diesel |
Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
Liegeplatz | Coronado, California, Vereinigte Staaten |
Länge über alles | 11.43 m |
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Länge an der Wasserlinie | 9.85 m |
Breite | 3.91 m |
Tiefgang | 1.37 m |
Kieltyp | Kurzkiel |
Verdränger | 14900 Pfund |
Ballast | 6000 Pfund |
Motortyp | Innenbord |
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Marke | Yanmar |
Motor-Modell | 3HM35F |
Treibstoff | Diesel |
Baujahr | 1988 |
Motor | 34 PS |
Steuerung | Direktantrieb |
Motorbetriebsstunden | 693 |
Konstrukteur | Warren Luhrs |
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Werft | Hunter Marine |
Gästekabinen | 2 |
Gäste-Toiletten | 1 |
Rumpfform | Verdränger |
Beschreibung
Meticulously maintained by the same owner for 14 years, this 1988 Hunter Legend 37 has been thoughtfully modernized into a turn-key cruising platform.
Das Schiff verfügt über ein neues, vollständig integriertes B&G-Navigationssystem mit einem Zeus 3 MFD, Radar und einem verkabelten Windinstrument, ergänzt durch einen Raymarine-Autopiloten und ein AIS/GPS-VHF-Radio auf einem neuen Cockpit-Navpod. Seelenfrieden ist gewährleistet durch kürzlich inspizierte stehende Takelage, neue laufende Leinen, frische Unterwasserfarbe, eine vollständige Überholung des Antriebssystems (neue Stopfbuchse, Cutlass-Lager, Wellenrohr) und einen umfassenden Motorservice.
Entwickelt für komfortables Cruisen, verfügt sie über einen neuen Sunbrella-Dodger mit passendem Sonnenschutz, Dinghy-Davits, die ein neues 10'6" Newport-Dinghy und einen fast neuen 6-PS-Tohatsu-Motor tragen, sowie ein robustes Solarsystem, das einen erweiterten Batteriespeicher speist. Einfaches Segelhandling mit dem Dutchman-System und ein verbessertes Isotherm-Kühlsystem machen diese Hunter Legend 37 wirklich bereit für Ihr nächstes Abenteuer nach Catalina und darüber hinaus.
Hauptmerkmale und Upgrades
Neueste Upgrades & Wartung:
- Neue Unterwasserfarbe (2 Schichten).
- Antriebssystem gewartet mit einer neuen Stopfbuchse, Cutlass-Lager und Wellenrohr.
- Neueste Motorwartung umfasst einen Ölwechsel, Getriebeölwechsel sowie einen neuen Kraftstofffilter und Impeller.
- Die stehenden Wanten wurden kürzlich inspiziert.
- Fall- und Spinnaker-Leinen sowie Reisleine wurden ersetzt.
- Neue blaue Sunbrella-Dodger mit starren Polycarbonat, die mit dem neuen blauen Sunbrella-Cockpit-Sonnenschutz übereinstimmt.
- Die Toilette ist eine Groco im Shotgun-Stil mit einer kürzlich ausgetauschten Pumpe und Sitz.
- Neue Navigationslichter.
- Neuer Ritchie-Kompass.
- Neuer klappbarer Cockpittisch aus Starboard-Material.
- Neuere Magma-Grill.
- Teak-Sitz an der Bugspitze.
- Die maßgeschneiderte Bettdecke im V-Bett ist fantastisch!
Elektronik & Navigation:
- B&G Instrumente: Beinhaltet ein Zeus 3 MFD, ein B&G Triton-Display und ein neues B&G 608 verkabeltes Windinstrument.
- Autopilot: Raymarine Radsteuerung mit einem neuen p70 Steuerkopf.
- Radar: B&G Phantom Radar.
- Echo-Sonden: Ein paar Echolote, einschließlich des Lowrance Elite 4 Fischfinders, des neuen B&G Echolots und des ursprünglichen Wellenmessers.
- Stereo: Jensen VM9022 BT mit 2 Lautsprechern im Salon und 2 im Cockpit.
- TVs: Vizio 24" Flachbildschirm im Salon und ein Insignia 14" im V-Bett.
- DVD-Player: Einer im Salon und einer im V-Bett.
- VHF-Funkgeräte: Ein Handgerät und ein neues Standard Horizon Matrix AIS/GPS an der Navigationsstation.
- NMEA 2000 Netzwerk: Im System enthalten.
- Navpod: Neuer Navpod im Cockpit mit den neuen Elektronikdisplays.
Solarsystem & Elektrik:
- Solarmodule: Zwei an Davits montierte 100-Watt Renogy-Module und ein 65-Watt-Modul an der Steuerbord-Cockpit-Leiste.
- Ladecontroller: Renogy Wanderer Ladecontroller für die 100-Watt-Module und ein 8-Ampere Nature Power Ladecontroller für das 65-Watt-Modul.
- Überwachung: BT-1 Bluetooth-Solar-Schnittstelle zur Überwachung des Ladesystems.
Batterien-
- Erweiterte Batteriekapazität mit einer neuen AGM-Starterbatterie in einer Batteriebox (geladen von einem Promariner ProSport HD6 Ladegerät).
- Die Hausbank besteht aus zwei Gruppe 24 Dual-Use Nasszellenbatterien, jede mit 65Ah, geladen von einem Promariner ProSport 12.
- Wechselrichter: Keiner
Weitere Merkmale:
- Neues 10' 6" Newport Beiboot (noch in der Box) mit einem fast neuen Tohatsu Langschaft 6 PS Motor.
- Beiboot-Davits.
- Das Ankerzeug umfasst einen neueren verzinkten Delta-Anker.
- Sicherheitsausrüstung.
Motor Details
- Hersteller: Yanmar 3HM35F
- Seriennummer: 03687
- Baujahr: 1988
- Typ: Inboard-Diesel
- PS: 34 PS
- Motorstunden: 693 Stunden.
- Antriebsart: Direktantrieb.
- Propeller: 2-Blatt
Leistung:
- Kreuzgeschwindigkeit: 7 Knoten bei 2900 U/min.
- Maximalgeschwindigkeit: 9,5 Knoten (8,3 Knoten bei 3400 U/min für den Motor).
Unterkünfte
- Das Interieur dieser Hunter Legend 37 wurde komplett neu gestaltet und ist auf Komfort und längeres Cruisen ausgelegt. Es zeichnet sich durch großzügigen Teakholz-Einsatz aus, einschließlich Stauraumschränken, Teakfurnier und Teak- & Holly-Böden.
- Gäste-Kabinen: 2
- Gäste-Toiletten: 1
- Schlafkapazität: 8
Layout:
- Vordere V-Bett-Kabine: Doppel-V-Bett, Kleiderschrank, Edelstahlspüle und Segellager. Verfügt über eine Kabinentür für Privatsphäre.
- Hauptkabine/Salon: Dinette auf der Steuerbordseite, Zwillingssofa mit Unterhaltungskonsole darüber (einschließlich eines Jensen-Stereo, Vizio-TV und DVD-Player). Mittellange Klapptisch und Oberlicht sorgen für ein helles und luftiges Gefühl.
- Navigationstation: Achtern auf der Steuerbordseite, als sehr funktional beschrieben.
- Küche: L-förmig, auf der Steuerbordseite, mit ausreichend Stauraum und Arbeitsfläche. Verfügt über einen 8-Flaschen-Weinkühler, tiefen Edelstahlspüle und reichlich Stauraum. Die sehr geräumige Kühlbox hat eine Isotherm kompakte Kälteplatte mit 7 Einstellungen.
- Hintere Toilette: Abgeschlossen, mit Corian-Spüle, Dusche mit Teakboden und einer manuellen Groco-Toilette. Bietet auch privaten Zugang von der Master-Kabine.
- Master-Kabine (Achtern): Queensize-Bett, Stauraumschrank, Kleiderschrank und Stauraum unter dem Bett. Hat privaten Zugang zur Toilette.
- Hintere Kabine (unter dem Cockpit): Großer Kleiderschrank und Doppelbett mit zusätzlichem Stauraum auf der Steuerbordseite.
Segeln und Deckausrüstung
Segeln & Decksausrüstung:
- Decks-montierter Mast mit fractional rig.
- Inboard Genoa-Schiene.
- Genua-Wendeblöcke.
- Großschot-Traveller mit Steuerungen.
- Hood Seafurl 810 LD Rollfock.
- Seil-Boomvang.
Segel:
- Vollgelattetes Großsegel (einfach mit einem Dutchman-System gefaltet).
- 130% RF Genua mit neuem UV-Schutz.
- 110% RF Genua.
- 7,5 oz Gennaker.
Winden:
- Zwei Barient #27-48 ST2SP Hauptwinden.
- Zwei Lewmar #43 ST2SP Sekundärwinden.
- Zwei Lewmar #30 ST2SP Kabinendach, jeweils mit vier Seil-Klemmen.
Haftungsausschluss
Coronado Yacht Sales bietet die Details dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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