Island Packet 38
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Edwards Yacht Sales
Vereinigte Staaten
| Marke | Island Packet |
|---|---|
| Typ | 38 |
| Baujahr | 1988 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$109.900 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelyacht |
| Länge | 11.58 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Pensacola, Florida, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 12.65 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 10.06 m |
| Breite | 3.86 m |
| Tiefgang | 1.52 m |
| Verdränger | 21500 Pfund |
| Ballast | 10000 Pfund |
| Max. Durchfahrtshöhe | 15.85 m |
| Kabinenhöhe | 1.91 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 4JHB |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 1988 |
| Motor | 44 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motorbetriebsstunden | 1622 |
| Werft | Island Packet |
|---|---|
| Gästekabinen | 2 |
| Gäste-Toiletten | 2 |
| Treibstoffstanks | 57 gal |
| Frischwassertanks | 187 gal |
| Fäkalientanks | 30 gal |
| Rumpfform | Monohull |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Beschreibung
Über 90.000 $ IP Werftumbau im Jahr 2015!
NEUE KETTENPLATTEN + FIBERGLAS-TANKS + VIEL MEHR!
Lone Star ist ein gut gepflegter Blauwasser-Kreuzer, der weit über seiner Gewichtsklasse punktet. Obwohl offiziell 38 Fuß lang, bietet das clevere Layout – mit zwei privaten Kabinen, zwei Toiletten und einer großzügigen Kombüse – dem Schiff das Innenvolumen einer viel größeren Yacht.
Es ist selten, ein Boot dieses Alters zu finden, das von einer so umfangreichen 10-jährigen Umbaugeschichte unterstützt wird. Ein genauer Blick auf die Spezifikationen zeigt ein Schiff, das konsequent für Spitzenleistungen aufgerüstet wurde. Sicher, komfortabel und bereit für den Ozean, ist Lone Star bereit, ihre nächsten Besitzer zu jedem Horizont zu bringen, den sie sich vorstellen können.
Refit-Historie
2015 Island Packet Werksanpassung:
NEUE KETTENPLATTEN
NEUE Fiberglas-Wassertanks
NEUER Fiberglas-Holdingtank
NEUE Niedrigprofil-Decksluken
NEUE (2) Frischwasser-Eleganz-Elektrotoiletten
NEUE Lewmar-Winde
NEUE Heckreling-Sitze
Überholtes Ruder
Ersetzte Motorhalterungen
2017 SEGEL:
Quantum Großsegel (2017)
Quantum Genua (2017)
Quantum Staysail (2017)
Harken Rollfock (2017)
Quantum A3 Cruising Spinnaker auf Schaefer-Furling (2015)
Unterkünfte
Unterkünfte
Das Innere der Island Packet 38 verfügt über große vordere und hintere Kabinen sowie einen geräumigen zentralen Salon.
Vorne befindet sich ein Ankerfach im Bug, das über das vordere Bad zugänglich ist. Der vordere Badbereich hat ein Waschbecken mit Spiegel, eine Dusche mit Rundumvorhang, eine elektrische Frischwasser-Marine-Toilette, viel Stauraum, zwei Öffnungsfenster und eine Öffnungsluke. Dahinter befindet sich die geräumige Hauptkabine mit großem Pullman-Bett auf der Steuerbordseite sowie einem Kleiderschrank und Schränken auf der Backbordseite. Es gibt vier große Schubladen unter dem Bett. Diese Kabine ist gut belüftet mit vier öffnenden Edelstahlfenstern und einer Oberlichter.
Hinter der Hauptkabine befindet sich der geräumige Hauptsalon mit dem charakteristischen klappbaren Esstisch von Island Packet, der an der Wand montiert ist. Auf der Steuerbordseite befindet sich eine L-förmige Sitzbank, die in ein Queen-Bett umgewandelt werden kann und auch Platz für die rückwärts gerichtete Navigationsstation bietet. Auf der Backbordseite gibt es eine gerade Sitzbank. Es gibt eine unglaubliche Menge an Stauraum unter und hinter beiden Sitzbänken. Die Kissen sind mit hochwertigem Kunstleder bezogen und in gutem Zustand.
Die rückwärts gerichtete Navigationsstation ist schnell vom Cockpit aus zugänglich und ermöglicht eine einfache Kommunikation mit dem Steuermann.
Gegenüber der Navigationsstation befindet sich das hintere Bad mit Waschbecken, Spiegel, Dusche mit Rundumvorhang und elektrischer Frischwasser-Marine-Toilette. Dieses Bad hat einen privaten Eingang von der hinteren Kabine sowie vom Salon.
Auf der Steuerbordseite des Gangways befindet sich die große U-förmige Küche mit tiefen Doppelspülen, einem 3-Flammen-Gasherd mit Ofen, luxuriösen Teakgeschirrhaltern und Besteckschubladen.
Auf der Backbordseite des Gangways befindet sich der Eingang zur geräumigen hinteren Kabine mit breitem Doppelbett, Ankleidesitz, Kommode und einem mit Zedernholz ausgekleideten Kleiderschrank, zwei Öffnungsfenstern und einer Öffnungsluke.
Salonpolsterung ist aus hochwertigem Kunstleder in gutem Zustand
Bettkissen - NEUE Schaumstoff- und Polsterung aus 2015
Vollständige Spezifikationen
Küchendetails
Die große U-förmige Küche ist sowohl für das Cockpit als auch für den Salon bequem, jedoch abseits des Verkehrs im Gang. Die IP-Werksüberholung umfasste die Installation eines neuen Wassertanks im Jahr 2015. Alle drei Wasserhähne (Küchenwaschbecken und beide Kopfwaschbecken) wurden ebenfalls von der IP-Fabrik ersetzt.
3-Brenner Princess LPG-Herd mit Ofen, kippbar
(2) 10lb LPG-Tanks
Eingebauter Kühlraum umgebaut zu Trockenlager (neuer Kompressor/ Verdampfer erforderlich, um als Kühlschrank verwendet zu werden)
Engle 12V Eiskasten (NEU 2022)
2015 Seagull Wasserfilter an den Küchenwaschbecken
Doppelte Edelstahlspülen
Heiß-/Kaltwasserdrucksystem
Formica-Arbeitsplatten
Ausgezeichnete Lagerung mit Besteckschubladen, Tellerregalen, Trockenlager usw.
Manuelles Handpumpen-Frischwassersystem an den Küchenwaschbecken
Elektronik
Raymarine e95 9" Series HybridTouch Multifunktionsdisplay
Raymarine a65 5.7" Multifunktionsdisplay mit Wi-Fi an der Navigationsstation
Raymarine i70 Multifunktions-Farbdisplay
NavPod GP1080 am Steuerstand für e95, Autopilot-Controller, i70 und Ankerwinden-Controller
Raymarine AIS 650 Klasse B Transceiver
Raymarine AIS 100 Antennensplitter
Raymarine i50 Geschwindigkeitsanzeige mit Sensor
Raymarine i50 Tiefenanzeige mit Sensor
Raymarine i60 Windanzeige mit Mastkopf-Sensor
NavPod GP1301 zur Montage von Instrumenten über dem Gang auf Edelstahlstange
Raymarine ST6000+ Autopilot (generalüberholt 2022)
Stereoanlage mit Lautsprechern im Salon und Cockpit
Externe Mobilfunksignalantenne, Verstärker, WiFi-Router (2020)
VHF im Cockpit (2022)
Elektrische und mechanische
Yanmar 44 PS 4JHBE mit 1622 Stunden
Batteriebank - 240 Ampere-Stunden (2025) (Platz für 2 weitere Batterien)
Victron Batteriemonitoringsystem (BMS) (2020)
400 W Solar mit Montagen (2025)
Victron MPPT Solar-Laderegler (2020)
Racor 500FGSS Primärkraftstofffilter mit Wasserabscheider
Xantrex Statpower Prosine 1800-Watt-Wechselrichter (2015)
Raritan Crown II Batterieladegerät
Marine Air 16.000 BTU Klimaanlage
3-Blatt Bronze-Propeller, Michigan-Marke, 17X16 RH
(2) Raritan Marine Elegance elektrische Spültoiletten (2015)
Rule Heavy Duty Bilgepumpe mit Ultra-Sicherheitssystem (2015)
Neue Sumpfpumpe und Frischwasserpumpe von der IP-Fabrik (2015)
Balmar Hochleistungsalternator (2021)
Neuer Regler (2021)
Filter und Impeller jährlich ersetzt
Neue Wärmeübertragereinheit (2023), Mischbogen
Motorleitungen ersetzt (2020)
Motorsteuerkabel (2021)
Motorpanel (2021)
Deck- und Außenmerkmale
Neue Heckpulpit mit "Heckperch"-Sitzen, installiert von der Island Packet-Fabrik während der Überholung im Jahr 2015.
2015 Alle neuen Lewmar-Flachdeckel, installiert von der IP-Fabrik
2015 Lewmar VDC elektrischer Ankerwinden mit Fußsteuerungen am Bug und Fernbedienung am Steuerstand (2015)
Delta 44lb Anker mit 250’ Kette (2021)
Bruce 33lb Anker an Kette und Nylonleine
Anker-Waschsystem (Salzwasser)
Außenbordmotor-Hebevorrichtung mit Tackle (2021)
Maßgefertigter Teak-Cockpit-Tisch von Island Packet (2015)
Mastboot (2015)
Verschiedene Festmacherleinen, Fender usw.
Polycraft 300 Tuffy Dinghy (2021)
9.9 PS Tohatsu Außenbordmotor (2021)
Dinghy-Davits
Ankerwinde gewartet (Magnetventil ersetzt 2024)
Cutlass-Lager (2020)
Magma-Grill (2020)
Generalüberholter Schalldämpfer (2020)
Durchlässe unter Wasserlinie ersetzt (2020)
LPG-Magnetventil und Tankventile ersetzt (2022-2024)
Unterwasseranstrich, Propellergeschwindigkeit (2022)
Generalüberholte Brillanz (2026)
Bimini (2023)
Segel und Takelage
Quantum Großsegel (2017)
Quantum Genua (2017)
Quantum Staysail (2017)
Harken Rollreffanlagen (2017)
Quantum A3 Cruising Spinnaker auf Schaefer-Rollreff (2015)
Stack Pack mit integriertem Lazy Jack-System (2023)
Karver K2 Top Down Furler für A3 Spinnaker (2016)
Whisker Pole
Neues Traveler-System, installiert von der IP-Fabrik (2015)
Neue Kettenplatten von der IP-Fabrik (2015)
Ruder von der IP-Fabrik überholt (2015)
Tide Marine Tide Track System (niedrigfriktionale Segelbahn) (2014)
Laufende Takelage neu (2023 - 2025)
Segel mit Gortex-Faden neu genäht (2024)
Gleitstücke im Gang ersetzt (2024)
Sicherheit
ACR EPIRB mit hydrostatischem Auslöser
Fireboy Halon Modell 1301 Automatisches Feuerlöschsystem
Lifesling MOB-Retrieval-System
Wurf-PFD vom Typ IV
Firdell Blipper Radarreflektor, mastmontiert
Rauchmelder
LPG-Dämpfer
Vollständige Spezifikationen
Kommentare des Maklers:
Lone Star hat in den letzten 10 Jahren von mehreren umfangreichen Updates und Umbauten profitiert. Alle großen, teuren Projekte wurden abgeschlossen. So wie sie heute dasteht, ist das Boot bereit, wieder Küstenschifffahrt zu betreiben.
Die eingebaute Kühlung wurde entfernt, um zusätzlichen Trockenlagerraum zu schaffen, und ein 12V Engel 45qt Kühlbox bietet eine gute Menge an Kaltlagerung. Die Wiederinstallation eines eingebauten Kompressors und Verdampfers ist kein kompliziertes Projekt, wenn der neue Eigentümer dies wünscht, um die ursprüngliche Funktionalität wiederherzustellen. Sie hat auch Platz für 2 weitere Batterien, um die AH-Bewertung der Hausbank zu verdoppeln.
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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