J Boats J/28
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Bay Harbor Brokerage, Inc.
Vereinigte Staaten
Marke | J Boats |
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Typ | J/28 |
Baujahr | 1988 |
Bootszustand | Gebraucht |
Preis | US$19.500 |
Bootstyp | Segel |
Klasse | Cruiser/Racer |
Länge | 8.66 m |
Treibstoff | Diesel |
Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
Liegeplatz | Hampton, Virginia, Vereinigte Staaten |
Länge über alles | 8.63 m |
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Länge an der Wasserlinie | 7.32 m |
Breite | 3.05 m |
Min. Tiefgang | 1.52 m |
Kieltyp | Kurzkiel |
Verdränger | 7900 Pfund |
Ballast | 3000 Pfund |
Segelfläche gesamt | 412 ft² |
Vorsegel Bereich | 178 ft² |
Großsegelbereich | 234 ft² |
Motortyp | Innenbord |
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Marke | YANMAR |
Motor-Modell | 2GM |
Treibstoff | Diesel |
Baujahr | 1988 |
Motor | 18 PS |
Steuerung | Direktantrieb |
Verdecke |
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Elektrische Ausstattung |
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Elektronik |
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Takelage |
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Besegelung |
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Konstrukteur | Rod Johnstone |
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Werft | J Boats Tillotson Pearson (USA) |
Gästekabinen | 1 |
Gäste-Toiletten | 1 |
Treibstoffstanks | 20 gal |
Frischwassertanks | 35 gal |
Beschreibung
In der J/Boat-Tradition wurde die J/28 aus dem besten verfügbaren Material konstruiert, um ein komfortables, solides und zuverlässiges Boot zu schaffen, das gleichzeitig lebhaft und leicht genug ist, um gut zu performen. S/V PISCES ist ideal für Bierdosenrennen, um die Nacht auf dem Boot zu verbringen und die restliche Zeit zu segeln. Geschwindigkeit und Komfort in einem Paket.
S/V PISCES wurde gut gepflegt und befindet sich derzeit im Wasser des Hampton Yacht Club, bereit für Ihre Besichtigung. Sie ist #67 von einer relativ kurzen Produktionsreihe von 71 Booten.
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
Spars und Takelage
- Hall Spars weißer konischer und Aluminium-Mast, auf dem Kiel mit Luftfoil-Spreader, Edelstahl-Draht-Rigg, Scheiben & Ausgänge für optimale Vorsegel-Halyards/Pole-Topping-Lift, schwere Pole-Auge
- Vollständige Spinnaker-Ausrüstung.
- Großsegel-Schlupf-Luff-Tor & Cunningham-Tackle
- Hauptbaum mit 4:1 Ausfall und 2 Reffs, die intern nach vorne zu doppelten Leinenstoppern führen
- Schwerer, geschweißter Aluminium-"I"-Balken-Mastfuß, der über dem Kiel montiert ist
- Aluminium-Mastkragen mit harten Gummi-Wedges und Maststiefel
- Schwere, maßgefertigte Edelstahl-Kettenplatten, die an der Hauptschottwand und dem Heck befestigt sind
- Blitzableiter zu allen Kettenplatten
- 2 Genoa-Leinen
- 4-teilige verstellbare Achterstag
- 6-teilige Harken Großsegel-System mit Ratschensystem & verstellbarem Cam
- Farblich codiertes laufendes Rigg
- Hall tubular 8:1 Performance "Quick Vang"
Segelbestand
- Haupt
- 100% Jib
- 135% Genoa
- 150% Genoa
- Symmetrischer Spinnaker
- Spinnaker Starttasche
Deckbeschläge
- Barient 21 STC, 2-Gang, selbsttailierende chromfarbene Hauptwinden mit ultraleichten Rennwindenlagern und arretierbarem Griff mit Cockpit-Halter
- Barient 10C Winde für Großsegel- und Genua-Schoten, die vom Mast zum Cockpit durch doppelte Lewmar Spinlock-Stopper geführt werden
- Klar anodisierte Innen-Genua-Schienen mit breiten Rollengenua-Führungsblöcken
- Maßgefertigter Edelstahl-Stammkopf mit Ankerrolle
- Edelstahl-geschweißte doppelte Reling mit öffnendem Tor
- Drei 8" Festmacherklampen
- Lewmar Aluminiumrahmen mit bronzefarbenen, getönten Luken: 10 X 16 Oberlicht, 19 X 19 Vorschiff und 10 X 10 Kopfbelüftung
- 6 Bomar Aluminiumrahmen mit bronzefarbenen, getönten Öffnungsfenstern mit Fliegengittern und Kabinentrunk
- Acryl-Luken-Schiebebrett
- Maßgefertigter Edelstahl-Innen/Außen-Öffnungs-, abschließbarer Lukenverschluss
- Delta-Anker mit 100' Leine, Ankerrohr zum Vorschiffschrank mit schließendem Pilzbelüfter.
- Großschot-Traveller mit verstellbaren Stopps
- Weiße PVC-beschichtete Edelstahl-Doppelleinen mit Steuerbordtor und Gibb-Haken
- Mit Vinyl überzogener Forespar-Hufeisenring mit Schaumstoffeinlage für den Steuermannssitz
- Schwimmleiter am Heck mit Teakleisten
Innenraum
- Vernieteter Teak- und Hollunderboden der Kabine
- Kaltgeformte Teakverkleidung mit geölter Oberfläche an Möbeln und Schotten
- Teaklatten (1-1/2) bedeckte Innenrumpfseitenwände
- Private vordere Kabine mit Kleiderschrank, 2 Messing-Leseleuchten, 2 öffnenden Fenstern mit Fliegengittern, Oberlicht, Schminkspiegel, belüftetem, leicht zugänglichem (unter dem Bett) Aufbewahrungsbehälter, Tür in voller Länge und 6 Fuß Kopffreiheit
- Sitzplätze im Hauptkabinenbereich mit festen gepolsterten Rückenlehnen mit Stauraum und umwandelbarem Seitenplatz
- Ausziehbares Doppelbett mit einer Breite von 43"
- Kissen in sehr gutem Zustand
- 12V Ventilatoren im Hauptkabinen- und V-Bereich
- Abgeschlossene Toilette im Heck mit Dusche und Spiegelschränken
- Vinyl-Deckenpaneele mit Teakverkleidung
- Teak-Tisch im Hauptkabinenbereich (an der Schottwand montiert)
- Klappbare Galerietischverlängerung
- Vollständiger Marinekopf mit Spiegel und Waschbecken mit Duschkopfgriff
Mechanik & Elektrik
- Edson 40" Zerstörerlenkrad auf dem Binnacle mit beleuchtetem 5" Richie SP-5 Globemaster Kompass, Bremse, Gangschaltung und Edelstahl-Schutz
- Yanmar 2GM frisches Wasser gekühlter 18 PS zwei Zylinder Diesel-Motor mit 2,61 Reduktionsgetriebe, Öl-/Kraftstofffilter
- Cockpit-Motorinstrumentenpanel mit Drehzahlmesser, Druckknopfstart und Alarmen für Ölstand, Wassertemperatur und Elektronik
- 2-Blatt feste Schraube
- 20 Gallonen Aluminium-Kraftstofftank mit Anzeige und Inspektions-/Reinigungsöffnung
- Zwei 90 Ampere Batterien mit Gast-Batterieschalter
- Landstrom mit 50' Kabel
- AC/DC Sicherungs-Schaltkästen mit integriertem Voltmeter
- 6 schwenkbare Messing-Leseleuchten, 3 Dome R/W Deckenleuchten und eine Leuchtstofflampe
- Navigations- und Kombi-Dampfer-/Vordecklichter
- Groco Kopf mit 13 Gallonen Abwassertank und "Y" Ventil
- Cockpit-gesteuerte Bilgenpumpe
- Automatische Bilgenpumpe
- Mastkopf-Ankerlicht
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Vereinigte Staaten
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Services
- VersicherungVersicherung