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Pacific Seacraft 34

€69.073 Angebotspreis: US$81.500

Angeboten durch:

Seacraft Yacht Sales, Inc

927 N. Northlake Way, Suite 100
Seattle, WA, 98103
Vereinigte Staaten
206-279-2307

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Marke Pacific Seacraft
Typ 34
Baujahr 1988
Bootszustand Gebraucht
Preis US$81.500
Bootstyp Segel
Klasse Segelyacht
Länge 10.36 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Seattle, Washington, Vereinigte Staaten
Länge über alles 10.39 m
Länge an der Wasserlinie 8 m
Breite 3.05 m
Min. Tiefgang 1.5 m
Kieltyp Kurzkiel
Verdränger 13500 Pfund
Ballast 4800 Pfund
Max. Durchfahrtshöhe 13.49 m
Kabinenhöhe 1.91 m
Motortyp Innenbord
Marke Yanmar
Motor-Modell 3HM35F
Treibstoff Diesel
Steuerung Direktantrieb
Propeller 3-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 2177
Konstrukteur W.I.B. Crealock
Werft Pacific Seacraft
Gästekabinen 2
Gäste-Toiletten 1
Treibstoffstanks 1 x 37 gal
Frischwassertanks 2 x 75 gal
Fäkalientanks 1 x 16 gal
Rumpfform Monohull
Ankerwinde Manuelle Ankerwinde

Beschreibung

Wir präsentieren die Pacific Seacraft 34 von 1988, einen bemerkenswerten Kreuzer, der sowohl Eleganz als auch Funktionalität verkörpert. Mit einer Gesamtlänge von 34,08 Fuß ist dieses Schiff für Komfort und Leistung auf dem Wasser ausgelegt. Der robuste Fiberglasrumpf verfügt über einen Finnenkiel, der Stabilität und sanftes Segeln gewährleistet. Angetrieben von einem zuverlässigen Yanmar 3HM35F-Dieselmotor, bietet dieses Boot ein Direktantriebssystem, was es zu einer ausgezeichneten Wahl für Kreuzfahrt-Enthusiasten macht. Die Unterkünfte umfassen zwei gemütliche Kabinen und ein gut ausgestattetes Bad, das ausreichend Platz für Entspannung und Privatsphäre bietet. Die manuelle Ankerwinde erhöht die Praktikabilität des Bootes und macht das Ankern zum Kinderspiel. Diese Pacific Seacraft 34 ist perfekt für diejenigen, die Abenteuer und Komfort auf den offenen Meeren suchen, und kombiniert zeitloses Design mit modernen Annehmlichkeiten für ein unvergessliches Segelerlebnis.

Unterkünfte

Mystic Dancer verfügt über ein komfortables traditionelles Teakinterieur mit einer geräumigen Hauptkabine/Salon und einem V-Bett im Bug. Achtern an Steuerbord befindet sich ein großer Doppelhängeschrank, gegenüber an Backbord ist das WC. In der Mitte finden Sie den Hauptsalon mit Backbord- und Steuerbord-Sofas, die sich gegenüber einem an der Wand montierten klappbaren Doppelblatt-Tisch befinden. Das Backbord-Sofa kann in ein Doppelbett umgewandelt werden, während das Steuerbord-Sofa bei Bedarf als Einzelbett dient. Regale mit geschlossenen Schränken an beiden Enden außen und über den Sofas bieten zusätzlichen Stauraum für Gegenstände, die häufig und leicht zugänglich sein müssen. Die Kombüse befindet sich an Backbord der Gangway, und die Navigationsstation, gefolgt von der Achterkoje, befindet sich an Steuerbord. Es gibt insgesamt zehn öffnende Bullaugen, sechs große öffnende Bullaugen im Hauptsalon/Kombüse und vier kleinere für das V-Bett und das WC. Neben den Bullaugen sorgen Oberlichter und Dorade-Lüftungsöffnungen für eine ausgezeichnete Belüftung.

Segel & Takelage

  • Cutter getakelt
  • Rollfocksystem für den Kopf und Stagsegel
  • Vollgelattetes Hauptsegel von North Sails (Neu 2024)
  • 110 hoch geschnittenes Rollfock-Vorsegel mit Schaum-Luff und UV-Schutz
  • 110 Doyle Rollfock-Vorsegel mit UV-Schutz (Neu 2014)
  • Rollfock-Stagsegel mit UV-Schutz

Elektronik & Navigation

  • Garmin GPSMap 820XS Kartenplotter mit Tiefe
  • Karten der US-Westküste und Kanadas hochgeladen
  • Garmin GPS 128 (Backup-GPS-Gerät)
  • Garmin Garmin XD18 Radar
  • RadarPlus AIS-BX Klasse B AIS-Transponder
  • Standard Horizon Explorer VHF-Funkgerät
  • Raytheon ST4000+ Wheelpilot
  • B&G Network Quad Display, Tiefe, Geschwindigkeit
  • Ritchie SP5 Kompass (auf Podest montiert)

Elektrisch

  • 110 Volt 30 Amp Landstromversorgungssystem
  • Xantrex Freedom 10 Wechselrichter/Batterieladegerät
  • AC/DC Sicherungskasten mit Spannungs- und Amperemeter
  • 30 Amp 50 Fuß Landstromkabel
  • 100 Ah Gruppe 27 Starterbatterie
  • (4) 100 Ah Gruppe 27 Hausbatterien
  • 90 Amp Generator (überholt 2016)

Deck Hardware

  • (2) Lewmar #43ST selbsttailierende Hauptwinden
  • (3) Lewmar #16ST selbsttailierende Halyard-/Schotwinden (Cockpit)
  • (2) Lewmar #16ST selbsttailierende Winden am Mast
  • (1) Lewmar #8 Winde am Mast
  • Lewmar Seilklampen
  • Muir Hercules manuelle Ankerwinde
  • 35lb. Delta-Anker mit 100' 5/16" Kette, 200' 5/8" Nylonleine
  • Fortress FX-16 Anker
  • Danforth-Typ "Lunch Hook" mit 20' 1/4" Kette, 100' 1/2" Nylonleine
  • Bronze-Klampe, Ankerrohre und Leinenführungen

Sicherheitsausrüstung

  • ACR 406 MHz GPS EPIRB
  • Lifesling 2 Rettungssystem
  • Jackline Padaugen Steuerbord und Backbord
  • Radarreflektor
  • VHF mit DCS (Standard Horizon GC1800 Explorer, neu 2020)

Küche

  • Force 10 2-Brenner Propanherd/-ofen
  • Heiß-/Kaltwasser-Druckfrischwassersystem
  • Frischwasser-Handpumpe (Fuß)
  • Salzwasser-Handpumpe (Fuß)
  • Eiskasten mit manueller Entwässerungspumpe
  • Doppelbecken-Spüle aus Edelstahl
  • Oberschrank

Leinwand

  • Dodger (Neuer Stoff 2025)
  • Bimini (Neuer Stoff 2025)
  • North Sails Großsegelabdeckung (Neu 2024)
  • Windenabdeckungen
  • Ankerwindenabdeckung

Zusätzliche Ausrüstung

  • Windfahne Monitor (derzeit eingelagert)
  • 3-Blatt Bronze Campbell Sailer Propeller
  • ACR AquaFix 406 EPIRB

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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927 N. Northlake Way, Suite 100
Seattle, WA, 98103
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