Pieter Beeldsnijder 42

Allgemein

Pieter Beeldsnijder 42
Baujahr 1988 von Spiro Ships, Niederlande
Entworfen von Pieter Beeldsnijder
CE-Kategorie A
Aluminiumrumpf, Aufbauten und Deck
Teak im Cockpit, an den Seitendecks und auf dem Deck
Abmessungen 12,80 x 3,80 x 2,06 Meter
Masthöhe ca. 22,20 Meter
Verdrängung ca. 11.887 kg

Motor

Volvo Penta D2-50 - 49 PS (2020)
Ca. 180 Betriebsstunden
4 Zylinder
Wellenantrieb
3-blättriger Klapppropeller
1300W Generator (2020)
Indirektes Kühlsystem
HS25A Getriebe (2020)
Wassersperre (2020)
Auspuffschalldämpfer mit Schläuchen (2020)
Morsekabel für die Motorsteuerung (2020)
Propellerwellenlager mit Dichtung (2020)
Fischer Panda 5000i.Neo PMS Generator (ca. 15 Betriebsstunden) (2024)
Einziehbarer Bugstrahlruder

Tankage

Ca. 250 ltrs. Dieseltank
Ca. 325 ltrs. Frischwassertank

Elektrisches System

12V / 230V elektrisches System
Startbatterie (2024)
4x 12V Servicebatterien
2x Servicebatterien für Kühlschrank und Heizung
2x Servicebatterien für Bugstrahlruder und elektrischen Furling
2x Servicebatterien für die Hydraulik
Mastervolt 12V Batterieladegerät
Mastervolt 24V Batterieladegerät
Mastervolt Magic 12/24 Batterieladegerät
Mastervolt Magic 24/12 Batterieladegerät
Mastervolt Combimaster 12/3000 230V
Mastervolt Wechselrichter 500W
2x Mastervolt Batteriemonitor BTM III
2x Mastervolt Monitor
Fischer Panda iControl
Landstrom mit Kabel

Unterkunft

Klassisches helles Interieur (Umbau 2024)
Rote, weiße und blaue Polsterung im Salon
2 Kabinen und Salon
4-6 Schlafplätze
Manuelle u.w. Toilette
Dusche
Webasto-Heizung mit Auslässen in beiden Kabinen, Toilette und Salon
JVC Radio mit Sony Lautsprechern im Salon
TV
Vion Uhr
Vion Barometer
Vion Hygrometer

Küche

Galley mit zwei Brenner Force 10 Gasherd und Ofen (2024)
2x s.s. Spüle
Samsung Mikrowelle 230V (2024)
Toplader Kühlschrank
Elektrisches Wasserdrucksystem
Boiler Warmwassersystem
SPA 25 ltr. Boiler

Rigging

2x Lewmar 30 ST (am Mast)
2x Lewmar 44 ST hydraulisch
2x Lewmar 48 ST hydraulisch
Hydraulisches Großschot
Stangenrigg
Seldén Furlex 304e
Nordic Carbonmast
Nordic Carbonbaum
Hydraulischer Achterstagspanner und Absenkvorrichtung
Bulletalie-Leinen mit Blöcken

Segel

Ullman Laminat graues Hauptsegel (2019) + Abdeckung
Ullman Laminat 130% Genua (2019) + Abdeckung
Gennaker mit Furlex Rollsystem
Genua mit Antitorisionsleine für Furlex Rollsystem
Vorsegel für Furlex Rollsystem

Navaids

Kompass
Handheld VHF
2x VHF (innen & außen)
Radar
Raymarine Axiom 6 für FLIR Nachtsicht-Wärmebildkamera (außen) (2020)
2x Raymarine Axiom 12 Kartenplotter (innen & außen) (2020)
Raymarine i70 (innen) (2020)
Furuno GPS Navigator DD GPS GP-36 (innen)
Furuno GaAs FET Front End 8-Ton Tageslichtanzeige (innen)
Furuno navtex NX-300 (innen)
4x Raymarine i70 (außen) (2020)
Raymarine p70s Autopilot (2020) + Fernbedienung
B&G GPS-System für Backup
B&G Multi (innen & außen)

Zusätzlich

Hundehütte
Komfortsitze
Cockpitdusche (Wasserhahn muss ersetzt werden)
Schwimmende Sicherheitsleine
Staubsauger
Seewolf elektrischer Ankerwinde
Anker + Kette
Fender + Leinen
Badeleiter
Rettungsinsel für 6 Personen (bis 06-2027 geprüft)
Deckwaschpumpe
Manuelle Bilgepumpe
Elektrische Bilgepumpe
Antifouling (2024)
Anoden (2024)

Haftungsausschluss

Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.