Sabre 34 MK II
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RCR Yachts Sodus Point
Vereinigte Staaten
| Marke | Sabre |
|---|---|
| Typ | 34 MK II |
| Baujahr | 1988 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$49.900 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelyacht |
| Länge | 10.36 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Sodus Point, New York, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 10.42 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 8.61 m |
| Breite | 3.4 m |
| Tiefgang | 1.83 m |
| Kieltyp | Kurzkiel |
| Verdränger | 11500 Pfund |
| Ballast | 4600 Pfund |
| Segelfläche gesamt | 541 ft² |
| Max. Durchfahrtshöhe | 15.85 m |
| Kabinenhöhe | 1.91 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Westerbeke |
| Motor-Modell | 27A |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 1988 |
| Motor | 27 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Material Propeller | Legierung |
| Motorbetriebsstunden | 2460 |
| Verdecke |
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|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
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| Elektronik |
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| Innenausstattung |
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| Deckausstattung |
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| Takelage |
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| Besegelung |
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| Konstrukteur | Roger Hewson |
|---|---|
| Werft | Sabre |
| Gästekabinen | 1 |
| Gäste-Toiletten | 1 |
| Treibstoffstanks | 30 gal |
| Frischwassertanks | 76 gal |
| Fäkalientanks | 30 gal |
Beschreibung
Es gibt einen Grund, warum Bootsfahrer, sowohl Motor- als auch Segelboote, den Namen Sabre kennen und respektieren. Sie sind gut gebaut, durchdacht gestaltet und haben die Zeit überstanden.
Outlaw ist ein Drittbesitzer 1988 Sabre 34 MkII, der während seiner gesamten Geschichte ausschließlich im Süßwasser verwendet wurde. Ihre Reisen umfassen Fahrten durch die Großen Seen bis zur Georgian Bay sowie eine Umrundung des Ontariosees. Sie wird zum Verkauf angeboten und wartet auf ihr nächstes Abenteuer!
Auf dem Deck verfügt Outlaw über nach hinten geführte Steuerungen zum Cockpit, Lewmar selbsttailing Winschen, Dorade-Belüftung und ein neueres Sprayhood und Bimini mit Verbindung. Ihre Teak-Handläufe und Kappen sind mit hochglänzendem Kapitänslack versehen, und ihr Mast wurde 2022 neu lackiert.
Unter Deck befindet sich eine U-förmige Pantry auf der Steuerbordseite mit einem CNG-Ofen/Herd, doppelten Edelstahlspülen und Kühlung. Auf der Backbordseite und achtern befindet sich eine doppelte Pilotenkabine für Gäste oder nicht im Dienst befindliche Crewmitglieder sowie eine Navigationsstation mit einem ordentlichen Kartentisch, der Schiffshandbücher, Protokolle und sogar originale Verkaufsbroschüren enthält!
Nach vorne hin bietet der Hauptsalon Sitzbänke auf Backbord und Steuerbord, mit Stauraum dahinter und in Sabres charakteristischen Korbgeflecht-Schränken darüber. Ein bulkhead-montierter Tisch kann in zwei Konfigurationen geöffnet werden, um eine Vielzahl von Gästen Platz zu bieten, und die Backbord-Sitzbank kann in ein Doppelbett umgewandelt werden. Ein WC und eine Dusche befinden sich vorne und auf der Backbordseite, mit einem Kleiderschrank quer und einer Hauptkabine/V-Bett vorne. Die Sabre 34-2 ist geräumig für ihre Größe und komfortabel auf dem Wasser.
MOTOR
- Westerbeke 27 PS mit 2.460 Stunden Stand Juni 2024 (Update folgt bald)
- Öl jährlich gewechselt, Kraftstofffilter am Ende jeder Saison gewechselt
- Flexofold-Propeller (2017)
- Cutless-Lager (2015)
ELEKTRONIK
- DataMarine Wind
- DataMarine Tiefe
- DataMarine Geschwindigkeit
- Garmin GPSmap 541 mit zusätzlichen Kartenchips
- ICOM VHF
- ICOM Handheld VHF mit Ladegerät
- Fusion Stereo
ELEKTRISCH
- 2-50' 30A Landstromkabel
- 1-25' 30A Landstromkabel
- 3 AGM-Batterien (2019)
- Xantrex TrueCharge Batterieladegerät
- 120W Solarpanel mit MPPT-Controller (2019)
- Raymarine Autopilot
SEGEL/LEINEN
- Quantum Cruising Großsegel (2008)
- Doyle 155% Rollgenua (2014)
- Harken Rollsystem (Genua)
- Cruising-Spinnaker
- Canvas-Radabdeckung
- Canvas/Strataglass Sprayhood mit Verbindung zum Bimini
- Reißverschluss-Sonnenschutzvorhänge
- Fairclough maßgeschneiderte Winterabdeckung mit Rahmen
ANKERZUBEHÖR
- Rocna 33lb Hauptanker mit 70' Kette
- Lewmar Klaue als Sekundäranker
ZUSÄTZLICH
- Walker Bay 8 Segeldinghy
- Nissan 3,5 PS Außenbordmotor
- Force 10 CNG-Grill
- Stahlgestell
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
Angeboten durch:
RCR Yachts Sodus Point
Vereinigte Staaten
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Vereinigte Staaten
Services
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