Sigma 33 OOD

VOLLE DETAILS

Sigma 33 OOD - Elandra of Down - ein 1988 gebautes Beispiel; ein späterer Bau. Ein immer beliebter Kreuzer/Rennboot

das aktiv und erfolgreich von ihren aktuellen Besitzern gefahren wurde.

Entworfen von David Thomas und gebaut von Marine Projects

Ein gutes Beispiel - trocken und mit guten Segeln.

Abmessungen

Gesamtlänge: 9,91 m / 32'6"

Länge an der Wasserlinie: 8,00 m / 26'3"

Breite: 3,2 m / 10'6"

Durchfahrt: 1,75 m / 5'9"

Verdrängung: 4173 kg / 9200 lbs

Ballast: 1575 kg / 3472 lbs

Tiefes Finnenkiel mit Spatenruder

Die Stehhöhe im Salon beträgt maximal 1,88 m / 6' 2"

Motor

Volvo Penta MD2002, Zweizylinder-Diesel, 18 PS mit Wellenantrieb

Zweiblättriger Klapppropeller

Motor jährlich mit Öl- und Kraftstofffiltern gewartet

Tanks

Kraftstoff: 90 l (Tank 2016 mit UPVC ersetzt)

Wasser: 2 x 50 l (Tanks vor 2022 durch Kunststoff ersetzt)

Holding: keine

Unterkunft

Besteht aus einer V-förmigen/doppelten Vorschiffskabine, einem Toilettenraum mit Schränken gegenüber,

und einem Salon mit einem leicht versetzten Tisch. Die Steuerbord-Salonliege kann zu einem Doppelbett umgebaut werden,

und auf der Steuerbordseite gibt es ein Pilotbett über der Liege. Achtern befindet sich die Kombüse auf der Steuerbordseite,

und der Kartentisch und das Achterbett auf der Backbordseite.

2 Doppelkojen, 3 Einzelkojen, 2 Kabinen (insgesamt 7); 1 Waschbecken, 1 Toilette

Kombüse: Voyager 4500 Gasherd mit 2 Brennern, Grill und Ofen; Edelstahlspüle und Kühlbox.

Toilette:

Kaltwasser mit Druck (Plumbing für Warmwasser vorhanden) zu Spüle und Waschbecken. Neuer Duschkopf.

Trockenes und ordentliches Interieur mit LED-Innenbeleuchtung.

Bequeme Anordnung für Rennen oder Familienkreuzfahrten.

Rigging

Fractional Sloop-Rigg

Neue stehende Takelage 2025

Die laufende Takelage ist in gutem Zustand

Neue Spreizern 2021

Segel

2017 Großsegel (North Sails)

2017 No.2 Fock (North Sails)

2016 No.3 Fock, sehr gut, wenig benutzt (North Sails)

2016 No.1 Genua (North Sails)

2016 Spinnaker (North Sails)

Zwei zusätzliche gebrauchsfähige Spinnaker, 1 Leichtwind, 1 Schwerwind

Sturmfock

Arbeitsfock

Elektrik

12v / 240v

2 Batterien - 1 für den Haushalt / 1 für den Motor - geladen über Motor/Netzstrom

Galvanischer Isolator und Verbrauchergerät

Separates intelligentes Batterieladegerät

Elektrische Bilgenpumpe

LED-Decksnavigationslichter

Neue LED-Tricolour-Mastspitzenlampe 2025

Neue LED-Dekorations-/Decklampe 2025

Jabsco Frischwasserpumpe, neu 2024

Jabsco Twist and lock - System vollständig gereinigt und alle Dichtungen 2025 ersetzt, alle Rohre als gebrauchsfähig bestätigt

Navigationsausrüstung

Raymarine ST2000 Autopilot

Navigations- und Elektronik

B&G Vulcan 7 Kartenplotter

Digital Yacht AIT2000 AIS-Transponder, Klasse B

Actisense NMEA 2000 Netzwerk

Raymarine i60 Wind- und Kreuzwindinstrument

Tacktick mn100 Displays x 2

EPIRB

Decksausrüstung

Sieben Winschen, jährlich gewartet

Decksausrüstung: Lewmar, Barton, Spinlock-Kupplungen und Steuerungen

Rudersteuerung mit neuer Verlängerung 2025, unbenutztes Ersatzruder

2 x Anker mit passender Kette und Leine

Segeltucharbeiten

Spritzschutz

Großsegelabdeckung

Dodgers

Jackstays

Inventar

Fender und Leinen

Bootshaken, Decksbürste und Eimer

Küstenflare-Paket

Röhrenradarreflektoren

Wurfleine

Rettungsband

Horseshoe-Rettungsring mit Licht

Bilgenpumpen, manuell und automatisch

Automatischer Feuerlöscher im Motorraum

Feuerdecke

Feuerlöscher (2 Pulver)

Wartung und Servicehistorie

Jährliches Heben, Waschen, Polieren, Antifouling, neue Anoden

Alle Seeventile jährlich gewartet

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.