Catalina 34
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Yachtfinders Windseakers
Vereinigte Staaten
| Marke | Catalina |
|---|---|
| Typ | 34 |
| Baujahr | 1989 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$39.900 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Cruiser/Racer |
| Länge | 10.36 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | San Diego, California, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 10.36 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 9.09 m |
| Länge an Deck | 10.52 m |
| Breite | 3.61 m |
| Tiefgang | 1.3 m |
| Min. Tiefgang | 1.3 m |
| Kieltyp | enums.keel-type.kt-wing |
| Verdränger | 12550 Pfund |
| Ballast | 5650 Pfund |
| Segelfläche gesamt | 554 ft² |
| Kabinenhöhe | 1.88 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Universal |
| Motor-Modell | M25XP |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 1989 |
| Motor | 23 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motorbetriebsstunden | 3632 |
| Werft | Catalina Yachts, Inc. |
|---|---|
| Treibstoffstanks | 23 gal |
| Frischwassertanks | 71 gal |
| Fäkalientanks | 30 gal |
Beschreibung
34' Catalina 34 Tall Rig '89 "Mimi & Me"
Die Catalina 34 ist ein idealer Pocket-Cruiser. Sie segelt gut, ist reaktionsschnell und das Interieur ist sehr komfortabel. MIMI & ME ist eine Tall Rig-Version mit einem Flügelkiel, der hervorragendes Segeln bei leichtem Wind ermöglicht. Motivierter Verkäufer. Rufen Sie an, um einen Termin zur Besichtigung zu vereinbaren.
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
Unterkünfte
Beim Betreten des äußerst komfortablen hinteren Cockpits findet man die L-förmige Pantry und den Eingang zur hinteren Kabine steuerbord der Gangway sowie ein geschlossenes WC mit Dusche auf der Backbordseite.
Vor dem WC und der Pantry befindet sich der Salon mit einer nach hinten gerichteten Navigationsstation und einer Schlafcouch auf der Backbordseite sowie einer U-förmigen Sitzgruppe (die in ein Doppelbett umgewandelt werden kann) und einem Esstisch auf der Steuerbordseite.
Weiter vorne befindet sich ein komfortables V-Bett mit Stauraum darunter, vier Schubladen auf der Backbordseite und einem Kleiderschrank auf der Steuerbordseite.
Die hintere Kabine hat ein großes querliegendes Bett hinten und eine Sitzgruppe auf der Steuerbordseite.
Der Motor befindet sich unter den Stufen der Gangway.
Dies ist ein sehr komfortabler und gut belüfteter Innenraum.
Küche
Adler Barbour 12V Kühlschrank
Hillerange Propanherd mit Ofen
GE Mikrowellenofen
Druckfrischwasser
6-Gal Atwood 110V Wasserheizer
(2) tiefe Spülen aus Edelstahl
Elektronik und Navigation
Horizon Geschwindigkeits- und Distanzprotokolle
Horizon Echolot
Raymarine 6000 Autopilot
Ritchie Standkompass (Neu 2022)
Garmin Kartenplotter
Garmin Radar
Standard Horizon VHF Radio
Standard Horizon RAM am Steuerstand
Howard Miller Uhr
30” Vizio Farbfernseher
Boss MR632UAB Soundsystem mit (2) Lautsprechern im Salon
Elektrisch
12V DC und 110V AC
(1) 12V Motorstartbatterie (Neu 7/2024)
(2) 6V in Reihe geschaltete Hausbatterien (Neu 7/2024)
Batterie-Parallelschalter
Victron Energy Batteriemonitor
TRUEcharge 20+ Batterieladegerät
700W Wechselrichter
(2) 30-Ampere Landstromkabel mit Verteilern
Deck
Fortress FX 16 Anker mit Kette und Leine
Maxwell Ankerwinde
Bimini, Großsegelabdeckung, Winsch- und Handlaufabdeckungen
Anker- und Fahrlicht
Decklicht
Navigationslichter
Bugpulpit
Lifelines und Stützen
Fender
Schwimmleiter
Magma BBQ
Cockpitkissen
Cockpittisch
Cockpitprinzenstühle (2022)
Rumpf
Aktuelle LOA: 34’6”
Letzte Unterwasserfarbe – April 2022
Segel und Takelage
Manueller Baumvang
Draht stehendes Gut
Aluminium-Kielmast
Garhauer Großschot-Traveller (2018)
Hood Seafurl 5 Rollfock auf dem Vorsegel (2018)
Winschen:
(2) Lewmar 46ST selbstholende Zweigang-Hauptwinschen
(2) Lewmar 30ST selbstholende Zweigang-Kabinenwinschen
Segel:
Quantum Großsegel
Baxter Fock
Gennaker
Leinen zurück zum Cockpit geführt und mit vier Garhauer Seilklampen gesichert
Motor und Mechanik
Frischwasser gekühlter Motor
Neue Motorhalterungen (2017)
PSS Wellenabdichtung (2017)
Neue Cutlass-Lager (2019)
Motoralarm
Kraftstofffilter
Rauchmelder
Rohwasser-Seestrainer
Abschaltventil für Kochfeldkraftstoff
Cockpit-Motorsteuerung
Thermische und akustische Isolierung des Motorraums
Manuelle CO2-Motorfeuerlöschung
(1) manuelle und (1) elektrische Bilgenpumpe
Manuelle Radsteuerung
Manuelles WC mit Zerkleinerer und Überbordentleerung
30-Gallonen-Kunststoff-Holdingtank
12.000 BTU Umkehrzyklus-Klimaanlage – nur am Dock über elektrischen Splitter
Sicherheit
(4) Schwimmwesten
(3) Feuerlöscher
Notsteuerung
Notsignale
LifeSling
Ausschlüsse
Alle persönlichen Gegenstände des Verkäufers an Bord sind vom Verkauf dieses Schiffes ausgeschlossen.
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Vereinigte Staaten
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