Catalina 42

Unterkünfte

Treten Sie an Bord von Namaste und werden Sie in ein geschütztes Cockpit mit einem neuen Iverson-Dodger, Bimini und vollständiger Abdeckung willkommen geheißen. Über die Treppe öffnet sich der Salon mit dem breiten Raumgefühl von Catalina und großzügigen Sitzgelegenheiten auf der Steuerbordseite. Es gibt hervorragendes natürliches Licht und viel Stauraum im gesamten Boot. Auf der Backbordseite ist die Kombüse gut angelegt mit einem 3-Flammen-Herd und Ofen, tiefem, mehrstufigem Kühlschrank und ausreichend Trockenlager, das für längere Kreuzfahrten ausgelegt ist. Direkt hinter der Kombüse befindet sich das hintere Badezimmer, das leicht vom Salon und den Gästekabinen aus zugänglich ist. Weiter vorne befindet sich die Pullman-Stil Eigner-Kabine auf der Backbordseite mit einem großen Bett und viel Stauraum. Das vordere Badezimmer umfasst eine elektrische Toilette und eine Dusche und schafft eine komfortable private Suite.

Elektrische und Energiesysteme

In den letzten Jahren hat der Eigentümer das elektrische System von Grund auf neu gestaltet. Die Verkabelung hinter dem Kartenpult und dem elektrischen Panel, ein Bereich, der bei vielen älteren Booten notorisch unordentlich ist, wurde vollständig aufgeräumt und reorganisiert. Alles ist ordnungsgemäß beschriftet, verlegt und an positive und negative Sammelschienen angeschlossen. Alle wichtigen Stromkomponenten sind in einem speziellen Systemschrank untergebracht.

• Vollständiges Victron-Stromsystem

• 400Ah Lithium-Hausbatterie (2x 200Ah)

• Separate AGM-Starterbatterie

• 3000W Wechselrichter

• MPPT-Solarkontroller

• Intelligente Battereschutzmodule

• Vollständige Fernüberwachungsfähigkeit (außerhalb des Bootes einsehbar)

• Dedizierter isolierter Wechselrichter für Starlink

Mit 400Ah Lithium-Kapazität wurde das Boot absichtlich für längere Zeit im Ankerbetrieb ohne ständiges Laufen des Motors eingerichtet.

Solar

• 440 Watt Solar

• In Kombination mit Victron MPPT-Kontrollern

Ladesystem

• Balmar Hochleistungsalternator

• Wakespeed externer Regler

• Fähig, etwa 100 Ampere im Leerlauf zu erzeugen

Dies ermöglicht eine schnelle Lithiumladung und reduziert die Motorlaufzeit

Navigations- & Elektroniksysteme

• Vollständiges B&G-Elektronikpaket

• Duale Kartenplotter

• Radar

• AIS (senden & empfangen)

• VHF mit AIS-Splitter

• Fernbedienung für VHF

• Autopilot mit drahtloser Fernbedienung

• Fernüberwachungsbildschirme (einschließlich Anzeige im vorderen Kabine)

• Vollständiges Überwachungssystem für Bordkameras

Rigging/ Segel

Im Jahr 2024 wurde der Mast entfernt und vollständig neu aufgebaut, einschließlich Wartung und Austausch von Wellen und Hardware. Gleichzeitig wurde alle stehende Takelage ersetzt. Auch die laufende Takelage wurde aktualisiert.

• Neue stehende Takelage (2024)

• Neue laufende Takelage

• Mast neu aufgebaut und gewartet (2024)

• Neues Rollfocksystem (2024)

• Überdimensionale Spannschlösser

• Neuer Spinnakerbaum

Der Segelbestand umfasst:

• Großsegel in sehr gutem Zustand

• 135% Genoa mit neuem UV-Schutz (gewartet von Ballard Sails)

• Niemals geflogener asymmetrischer Spinnaker von Ballard Sails

Motoren

Namaste wird von einem Yanmar 4JHBE 44HP Diesel mit 4.500 Stunden betrieben.

Um Effizienz und Zuverlässigkeit zu maximieren, ist das Boot ausgestattet mit:

• Balmar Hochleistungsalternator

• Wakespeed externen Regler

• Fähig, ungefähr 100 Ampere im Leerlauf zu erzeugen

• Duales Racor-Kraftstofffiltersystem

• Tropffreie Wellenabdichtung

• 38-Gallonen-Dieseltank

Der Hochleistungsalternator und der externe Regler wurden speziell installiert, um die Lithium-Hausbatterie zu unterstützen,

Das Boot wurde im letzten Jahrzehnt regelmäßig aus dem Wasser genommen, wobei der Eigentümer den Unterwasserbereich während der vorherigen Auskranungen persönlich gewartet hat. Die Kielbolzen sind sauber und in gutem Zustand.

Ein neuer Warmwasserbereiter ist enthalten und bereit zur Installation.

Verankerung

Das Ankersystem wurde über die Werkspezifikationen hinaus aufgerüstet. Das Boot ist mit einem übergroßen Rocna 25-Anker ausgestattet, der mit 150 Fuß Kette verbunden ist. Die Ankerwinde wurde modifiziert, um sowohl Auf- als auch Abwärtssteuerungen (Werk war nur Abwärts) sowie eine Fernbedienungsfunktion zu beinhalten.

Haftungsausschluss

Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.