Catalina 42
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Knot 10 Yacht Sales
| Marke | Catalina |
|---|---|
| Typ | 42 |
| Baujahr | 1989 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$62.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelyacht |
| Länge | 12.8 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Dunkirk, New York, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 12.75 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 10.97 m |
| Breite | 4.22 m |
| Tiefgang | 1.47 m |
| Kieltyp | Kurzkiel |
| Verdränger | 20500 Pfund |
| Ballast | 8300 Pfund |
| Trockengewicht | 20500 Pfund |
| Kabinenhöhe | 2.03 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 4JH4BE |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 1989 |
| Motor | 44 PS |
| Konstrukteur | Catalina Yachts Design |
|---|---|
| Treibstoffstanks | 38 gal |
| Frischwassertanks | 115 gal |
| Rumpfform | Monohull |
| Rumpfgarantie | Kein |
Beschreibung
Diese nur im Süßwasser genutzte Catalina MKI 42 von 1989 wurde gut gepflegt. Sie wird von einem Yanmar 44 PS (Yanmar 4JH4BE) Diesel mit niedrigen Betriebsstunden angetrieben. Zu den jüngsten Upgrades gehören der Raymarine EV 200 Sail Evolution Autopilot, das Standard Horizon Eclipse GPS GX1400GPS Marine Transceiver und der Vetus Bugstrahlruder 55 von 12V. Das Boot wird außerdem mit 8 verzinkten Bootsständern geliefert.
Unterkünfte
Zu ihren Merkmalen gehört die begehrte Konfiguration mit 3 Kabinen, mit 2 Doppelkojen achtern, Salon mit angrenzender Pantry, Pullman-Eignerkabine zur Steuerbordseite und privatem Bad mit Duschkabine im Bug.
Hauptsalon
• Eßtisch
• Kissen
• Lautsprecher
• AM/FM Tuner
• HVAC (Derzeit nicht funktionsfähig… möglicherweise ein defektes Bedienfeld)
Pantry
• Kühlschrank mit Gefrierfach
• Mikrowelle
• Wasserheizer
• 3-Brenner, Propanherd mit Ofen
• Druckfrischwasseranlage vom Dock
• Spüle
Navigationsstation
• Autopilot
• VHF Radio
• Kompass
• Geschwindigkeits- und Distanzmesser
• Kartentisch mit Kartenlicht
• VHF-, GPS-Antenne
• Digitaler Echolot
• Instrumentenbrett
Hauptdeck
• Anker mit Leinen
• Rettungsweste
• Seitenstützen mit Lifelines
• Seilschrank
• Ruder
• Festmacher
• Fender mit Leinen
• Navigationslicht
• Spreaderlicht
• Schwimmleiter
• Rettungsring
• Schwimmplattform
• Bugpulpit mit Geländern
• Nebelhorn
• Rubrail
• Ankerleine
• Dockleine
• Ankerlicht
• Fahrlicht
• Toerail
Maschinenraum
• Steuerung der Motoren im Cockpit
• Achtern, Konsole, Cockpit mit Radsteuerung
• Öldruckalarm
• Motorstundenmesser
• Herd, Motor-Kraftstoffabsperrventil
• Ölfilter
• 2 manuelle Feuerlöscher
• Frischwasserkühlsystem
• Interner Rohwasser-Seefilter
• Holdingtank
• Bilgengebläse
• Kraftstofffilter
• Getriebe
• Manuelle, automatische, elektrische Bilgenpumpe
• Stopfbuchse
Elektrisches System
• 110 V AC elektrisches System
• Generator
• Batterie-Parallelschalter
• Dockside-Stromkabel
• 12 V DC elektrisches System
• Batterieladegerät
• Batterie mit Abschalt- und Parallelschalter
• Spannungsmesser
Segel und Takelage
• #1 Genoa
• Fock
• Manueller Baumvang
• Backstag
• Halyard
• Großsegel
• Stehende, Draht-, Edelstahl-Takelage
• Kiel-stehender, Aluminium-Mast
• Großschot-Traveller
Die Catalina 42 hat sich einen internationalen Ruf als führendes Boot ihrer Klasse erarbeitet. Durch führendes Design, Segelleistung und Komfort ist die Catalina 42 zur Wahl von Seglern weltweit geworden. Die neueste Catalina 42markI ist das logische Ergebnis des erfahrensten Segelbootbauers Amerikas, der weiterhin sorgfältig auf die Bedürfnisse und Wünsche erfahrener Segler hört. Alle Segler wünschen sich Geschwindigkeit unter Segel, einfache Bewegung und sichere, vorhersehbare Handhabungseigenschaften. Für sicheres Tracking verläuft ein langer horizontaler Skeg achtern zwischen dem Fin- oder Flügelkiel und dem Ruder. Das elliptische Ruder ist groß und ausgewogen, was die Kontrolle unter allen Bedingungen gewährleistet, ob unter Segel oder Motor. Der Rumpf der 42 mkI hat ein hohes Volumen und lässt sich leicht fahren, mit einem feinen Einstieg, einem festen Mittelteil und einem glatten Heck, das in einem modifizierten umgekehrten Heck endet. Die absenkbare Einstiegplattform hat eine klappbare Schwimmleiter und zwei Schränke, die auch als Sitze dienen. Beeindruckende Geschwindigkeit unter Motor wird durch den zuverlässigen Vierzylinder-Dieselmotor erreicht. Der Zugang zu allen Wartungsbereichen des Antriebs ist schnell und bequem. Das Deck der Catalina 42 mkI wurde mit dem Gedanken an das Segeln mit wenig Besatzung entworfen. Alle Halyards, die Kugellager-Großschot und die Einzelleinen-Großreffkontrollen sind ins Cockpit geleitet und so platziert, dass sie bei Bedarf unter dem Canvas-Dodger bedient werden können. Die breiten Wetterdecks und die innenliegenden Wanten machen den Gang nach vorne einfach und sicher. Großschot-Rollanlagen sind sowohl in Mast- als auch in Baumkonfigurationen erhältlich. Großzügiger Stauraum und Tankkapazitäten ermöglichen erweiterte Kreuzfahrtmöglichkeiten. Zwei Toiletten, jede mit ihrem eigenen Holdingtank, ermöglichen es Ihnen, mehr Zeit auf See zu verbringen. Zu den Kreuzfahrtoptionen gehören ein zusätzlicher Kraftstofftank, ein Dieselgenerator und ein Fiberglas-Dodger. Seit 1988 in kontinuierlicher Produktion hat die 42 die Stärke ihres Designs und ihrer Konstruktion für Segler weltweit bewiesen. Neben der Investition in einen der besten Käufe eines neuen Bootes hat die Vergangenheit gezeigt, dass die Catalina 42 konstant einen hohen Wiederverkaufswert gehalten hat, wenn es Zeit für Ihr nächstes Catalina ist. Es gibt vier verfügbare Innenpläne für die Catalina 42 mkI, die jeweils so geplant sind, dass sie Ihrem persönlichen Segelstil entsprechen. Die Innenanordnungen bieten die Wahl zwischen zwei oder drei Kabinen. Bei der Auswahl eines Modells mit zwei oder drei Kabinen können unsere Eigentümer dann weiter zwischen zwei verschiedenen Layouts für die Eignerkabine/Toilette wählen. Beide dieser Abteile befinden sich vor dem Mast und lassen Sie entscheiden, ob Sie eine traditionelle Doppel-Pullman-Koje mit Toilette im Bug oder eine Mittelkoje mit Podest-Doppelkoje und Toilette achtern mit privatem Eingang bevorzugen. Alle Kabinenanordnungen verfügen über lackierte Teakverkleidungen und Eschen-Seitenverkleidungen am Rumpf. Ausgezeichnetes Licht und Belüftung werden natürlich durch Aluminiumrahmen mit Öffnungsfenstern und -luken bereitgestellt. Zahlreiche eingelassene Halogenlichter bieten eine einladende Atmosphäre. Weltweit als das Nummer-eins-Produktionssegelschiff über 40 Fuß anerkannt, ist die Catalina 42 das Boot, auf dem Träume gezeichnet werden.
Segelbereich
IJPE : 797,00 Quadratfuß
I : 53,00 Fuß
J : 16,42 Fuß
P : 46,75 Fuß
E : 15,50 Fuß
Arbeitssegelbereich : 797,00 Quadratfuß
Keeldetails
Kiel #1
Kieltyp: Flügel
Ballast: 8300 lb
Verdrängung: 20500 sq ft
Maximale Tiefe: 4,83 ft
Ausrüstungsliste
Catalina 42 Mark II Spezifikationen - Standardausstattung - Fünf Jahre Gelcoat-Blasen-Schutz - Fünf Jahre Garantie auf den Rumpf Sparen und Takelage - Doppelte Spreizermast-Rigg - Vollbatten Großsegel, Dacron mit zwei Reffpunkten und Dutchman-Faltmechanismus - 140% Rollgenua mit UV-Schutz - Vollständige stehende und laufende Takelage - Interne vorgedehnte Dacron-Seil-Halyards - PVC-Verkabelungsrohr mit Messenger im Mast Segelhandling und Ausrüstung - 2 x 2-Gang selbsttailing Hauptwinden - Eine 2-Gang selbsttailing Großschot - Haupt-Halyard-Winde - Zweite Genua-Halyard nach hinten geführt mit Schotstopper - 2-Gang selbsttailing Genua-Halyard-Winde - 10" Windenhebel - Großschot-Traveller mit Wagen und 6:1-Verstellsystem - Innen- und Außen-Genua-Schienen - Genua-Wendeblöcke - Alle Halyards nach hinten geführt, zu Schotstoppern - Vorsegel-Rollmechanismus - Einseil-Großsegel-Reffsystem - Baumvang, solider verstellbarer Typ Antrieb, Steuerung und Bedienelemente - Pedestal-Steuerung, Bremse, Motorsteuerung - Frischwassergekühlter Dieselmotor mit Reduktionsgetriebe - Dreiblattpropeller - Seewasserfilter am Kühlwasser-Einlass - Vollständig instrumentiertes Motorpanel - 5" beleuchteter Binnacle-Kompass - 44" Zerstörerlenkrad mit Edelstahl-Pedestal-Schutz - Notsteuerung - Bilgengebläse Merkmale und Decksausrüstung - Einteiliger Fiberglasrumpf, weiß - Einteiliges Fiberglasdeck, - Weiß mit grauem Zweiton - "T"-Cockpit mit konturierten Aufbauten - Durchgangsheck mit Transom-Bordplattform - Heck-Bordleiter mit konturierten Tritten - Doppelte Lifelines mit Toren auf Steuer- und Backbordseite - Fiberglas-Cockpittisch mit zwei klappbaren - Blättern und Fußstütze - Festmacherklampen, zwei vorne und zwei hinten - Mittschiffs-Federleine-Klampen - Eingegossene Gelcoat-Wasserlinie, Midwatch Blau - Midwatch Blau Scherenstreifen - Großer Ankerroller auf dem Vordeck - Elektrische Ankerwinde mit Fußschalter - Ankerfach vorne mit Möglichkeit zur Lagerung des Ankers unter Deck - Edelstahl-Handläufe auf dem Kabinendach - Konturiertem Steuermannsitz - Heckgeländer mit Beobachtungsplätzen, Steuer- und Backbordseite Innenraum - Lackierte Innenausstattung - Kabinenfenster-Jalousien - Maßgefertigte Arbeitsplatten - Navigationsstation mit Kartentisch und Kartenlagerung - Eigner-Kabine mittschiffs mit großem Doppelbett, Kleiderschrank, Kommode mit Schubladen und privatem WC vorne - Teakfurnier-Wände und Teakverkleidung - Stauraum, Schränke und Schubladen - Teak- und Ahornfurnierboden - Innenspringmatratzen auf Vorder- und Achterbetten mit maßgeschneiderten Bettlaken Küche - Kühlung, DC-betriebenes System - Eingebaute Mikrowelle, AC-betrieben - Doppelte Edelstahlspülen - Gimbaled Dreiflammiger Herd mit Ofen, Edelstahl, LPG - Mit Rosten ausgekleidete Fiberglas-Eisbox - Pumpe für Überbordentleerung der Eisbox Sanitärsystem - Druckwasserverteilungssystem mit Filter an der Pumpe - Warmwasserbereiter mit Motorwärme - Wärmetauscher und elektrisches Element - Manuelle Bilgenpumpe - Elektrische Bilgenpumpe - Zwei Marine-WCs mit Fäkalientanks und Deckauslässen - Zerkleinerungspumpen für Überbordentleerung der Fäkalientanks - WC hinten mit Waschtisch, Medizinschrank und Dusche - Privates Eigner-WC vorne mit Waschtisch, Medizinschrank und separater Duschkabine Elektrisches System - Drei schwere 12V Marinebatterien - Batterieladegerät, Mehrbank-Automatik - Internationale Navigationslichter - 115V 30 Amp. Landstrom - Mastkopf-, Vordeck- und Dampflampen - 12V Beleuchtung im gesamten Boot - Maßgefertigtes 115V AC - 12V DC elektrisches Panel - Sicherungsautomaten für AC- und DC-Stromkreise - Fehlerstromschutz - AC-Duplexsteckdosen im gesamten Boot Catalina 42 Mark II Optionale Ausstattungen und Ausrüstungen - Flügelkiel - Finne Kiel. - Mast mit internem Großsegel-Rollmechanismus und Roll-Großsegel, anstelle des Standards - Cockpit-Dodger-Seitenpaneele & Fensterabdeckungen. - Bimini, verlängert ohne Cockpit-Dodger - Cockpit-Dodger, Seitenpaneele, Fensterabdeckungen und Bimini mit Verbindungsplatte - Sicherheits- und Ausrüstungspaket - Teak-Cockpitbodenrost - Canvas-Paket mit 1 Großsegelabdeckung, 1 Pedestalabdeckung, 4 Windenabdeckungen - Cockpitkissen, Vinyl, weiß mit grauer Paspelierung - Cockpitkissen, Vinyl, mit geschlossenzelligem Schaum, weiß mit grauer Paspelierung - Lederumwickeltes Rad, anstelle des Standards - Ultraleather Hauptkabinenpolsterung, anstelle des Standards. - Innenausstattungs-Paket Elektronikpakete - Raytheon ST60 Geschwindigkeits- und Tiefensysteme montiert auf 4 Instrumenten NavPod mit 1" AngleGuard - VHF-Radio, Raytheon Ray45 mit Antenne - VHF-Radio Standard Intrepid mit RAM-Mikrofon und Antenne - Windpaket: Raytheon ST60 Wind-System - Nav-Station-Repeater: Raytheon ST60 Multi-Display - Kartenplotter A: Raytheon RL70RC Radar-bereit 7" Display auf NavPod mit Ray 112GPS-Antenne. - Radarantenne: Raytheon 2 kW Dome und Kabel, mastmontiert. - Nav-Station-Display: Raytheon RL70 Zweite Station für Kartenplotter - Radar - Kartenplotter B: Raytheon 620 10" Display auf NavPod mit Ray 112 GPS-Antenne - ST6000 Autopilot: Raytheon Typ 1 Inboard-System - Stereo B: Sony CD - Empfänger, zwei Paar Poly-Planar-Lautsprecher jeweils in Hauptkabine und Cockpit mit Fernbedienung - Stereo C: Sony Kassettenspieler - CD-Controller, 10 C-D-Wechsler, zwei Paar Poly-Planar-Lautsprecher jeweils in Hauptkabine und Cockpit mit Fernbedienung - TV - VCR-Kombinationseinheit mit Fernbedienung, 12V dedizierter Wechselrichter und Marineantenne - Heart 2000 Watt Wechselrichter, mit 100 Ampere Batterieladegerät und Freedom-Fernbedienungstafel anstelle des Standard-Batterieladegeräts Segel - 155% Rollgenua, Dacron mit UV-Schutz und Schoten, anstelle des Standard 140% Rollgenua. - Poleless Cruising-Spinnaker mit Schoten, 1,5 oz. Nylon, Farboption Krippe - Versand- und Lagerkrippe, Stahl
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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