Freedom 38 Sloop
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Gray & Gray Yachts
Vereinigte Staaten
| Marke | Freedom |
|---|---|
| Typ | 38 Sloop |
| Baujahr | 1989 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$63.900 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Sloop |
| Länge | 11.58 m |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Falmouth, Maine, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 11.58 m |
|---|---|
| Länge an Deck | 11.58 m |
| Breite | 3.79 m |
| Tiefgang | 1.65 m |
| Verdränger | 16970 Pfund |
| Ballast | 2300 Pfund |
| Marke | Yanmar |
|---|---|
| Motor-Modell | 3GM20F |
| Motor | 27 PS |
| Motorbetriebsstunden | 2904 |
| Konstrukteur | Gary Mull |
|---|---|
| Werft | Tillotson-Pearson Inc |
Beschreibung
RUMPF & DECK:
- Dunkelblauer Rumpf, weiße Wasserlinie, roter Unterwasserbereich; hellgraue Fiberglasdecks.
- 2020 neue Bronze-Seewasserventile und Durchlaufschott unter der Wasserlinie installiert.
- 2021 12V Lewmar V1-6 Ankerwinde/Kapstan.
- Edelstahl-Bordleiter, montiert am Heck mit Zuckerlöffel.
- Aluminium-Lukentüren – 6 öffnend, neu 2021; zwei Decksluken.
- 2020 weizenfarbener Sunbrella-Dodger und Bimini.
- Cockpitkissen; alle neu 2020 Schaumstoff und Sunbrella-Stoff.
- Balsa-Kernrumpf und -deck.
- Finne mit Spatenruder.
TANKANLAGE:
KRAFTSTOFF: 32 Gallonen unter dem Heckbett.
WASSER: 50 Gallonen unter dem Steuerbord-Sitz
ABWASSER: 50 Gallonen unter dem vorderen Bett, neu 2020
MOTOR:
- Einzelner 3GM30F 27 PS Diesel, FWC (Seriennummer # 26749).
- Ungefähr 2904 Stunden am 25.10.
- Kanzaki KM3P 3:20 Reduktionsgetriebe (Seriennummer # 30579).
- Racor Kraftstofffilter.
- Neue 2020 Motorsteuerkabel.
- 2020 1” Edelstahlwelle.
- 3-blättrige Bronze-Festpropeller, neu 2020.
- Edson-Pedestal-Radsteuerung; 2020 neu Edson-Pedestal-Steuerung und Kabel.
- 2020 neu hintere Motorhalterungen.
- 2020 Stopfbuchse ersetzt.
- 2020 Abgasanlage ersetzt.
ELEKTRIK:
- 12V DC/125V AC-System.
- Quicksilver AGM Gruppe 27 Starterbatterie; drei Quicksilver AGM Gruppe 31 Hausbatterien (Batterien neu 2025).
- 2020 alle D/C Backbone-Verkabelung ersetzt.
- Neue 2020 Kuuma 120V, 6 Gallonen Wasserheizer, unter der Kombüse.
- Sun Power Solarpanel mit Victron MPPT 100/30 Ladecontroller; das Panel ist auf dem Dodger montiert.
- Neue 2022 Balmar-Generator mit ARS-5 Spannungsregler.
- Neue 2020 Mastervolt Combimaster Wechselrichter/Ladegerät, 12V/1500w.
- AC/DC-Elektropanel; 2021 Blue Seas Sicherungs-DC-Panel.
UNTERKUNFT:
- Unter Deck ist das Interieur warm, funktional und geräumig mit Teakholzschränken, einem Teak- und Holly-Kabinenboden und viel natürlichem Licht durch große Bullaugen.
- Deckenverkleidungen in der vorderen, Haupt- und hinteren Kabine ersetzt durch waschbares Sunbrella-Vinyl und neue Sperrholz 2020.
- Dinette- und Sitzkissen, neu 2020, Schaumstoff und Stoff.
- Zur Steuerbordseite befindet sich eine praktische Kombüse und eine L-förmige Sitzgruppe mit Tisch sowie ein geschlossenes WC mit 2020 Jabsco-Handspül-WC und Dusche.
- Zur Backbordseite befindet sich eine ordentliche Navigationsstation, zusätzliche Sitzgelegenheit, Kleiderschrank und Zugang zur privaten hinteren Kabine unter dem Cockpit mit einer maßgeschneiderten 5” Matratze (neu 2020) für das Doppelbett.
- Vorne befindet sich eine geschlossene Kabine mit einem komfortablen V-Bett mit maßgeschneiderter 5” Matratze (neu 2020) und einer Ankerkammer im Vorschiff.
- 2020 Jabsco Hand-WC.
KÜCHE:
- 2021 Sea Frost Kaltplatten-Kühlschrank/Eisbox.
- Tasco 3-Brenner-Herd mit Ofen.
- Doppelte Edelstahl-Spülen mit heißem und kaltem Druckwasser.
- Küchen- und Spülbeckenarbeitsplatte, neu 2020.
- Mikrowellenofen.
ELEKTRONIK:
- 2020 Raymarine Ray 53 VHF.
- 2020 Raymarine 12” Axion Pro Hybrid-Touch-GPS.
- 2020 Raymarine Quantum Doppler Radar mit 21” Dome, auf dem Mast am Backbord-Viertel montiert.
- 2020 Raymarine Autopilot.
- 2020 EPIRB.
- Raymarine AIS 700 Klasse B Transceiver/Splitter (nicht betriebsbereit).
- Raymarine Echolot, Windgeschwindigkeit & Luft.
- Ritchie Kompass.
SEGEL & RIGG:
- Großsegel mit Sunbrella-weizenfarbenem Großsegelcover (Cover neu 2020).
- 2020 Fock.
- 2020 Selden 30 Selbstwendesystem für die Fock.
- 2020 Harken Rollfock.
- Kohlenstofffaser-Mast.
- Edelstahl-Kettenplatten.
- Keel-Mast.
- Fahrendes Rigg.
- 1 Barient 27 S.T. manuelle Winsch; 1 Barient 27 S.T. elektrische Fallwinsch.
AUSRÜSTUNG:
- 44 lb Rocna-Anker mit 5/16'” Kette und 5/8” Leine.
- Fortress FX-23 Anker mit Leine.
- Notsteuerruder.
- 8 lb Propantank, neu 2020, im Cockpit-Schrank mit Lecküberwachungssystem, neu 2020.
- Pentair Shurflo Deckwaschpumpe, neu 2021.
- 1 Rule 1500 gph elektrische Bilgenpumpe, neu 2020; manuelle Bilgenpumpe .
- Handfeuerlöscher.
- PFD's.
- EPIRB.
- Navigationslichter.
- 9' Mercury Beiboot mit 3,5 PS Mercury Außenbordmotor, neu 2020.
Haftungsausschluss
Potenzielle Käufer sollten davon ausgehen, dass Gegenstände auf dem Schiff zum Zeitpunkt der Besichtigung, die jedoch nicht speziell auf diesem Datenblatt aufgeführt sind, nicht im Verkauf der Yacht enthalten sind. Diese Spezifikationen gelten als korrekt, können jedoch nicht garantiert werden. Die Spezifikationen werden zu Informationszwecken bereitgestellt. Die Daten wurden aus als zuverlässig geltenden Quellen gewonnen, werden jedoch nicht vom Eigentümer oder den Maklern garantiert. Der Käufer übernimmt die Verantwortung, alle Geschwindigkeiten, Verbrauchswerte, Kapazitäten und andere hierin enthaltene sowie anderweitig bereitgestellte Messungen zu überprüfen, und erklärt sich bereit, seinen Gutachter anzuweisen, solche Details vor dem Kauf zu bestätigen. Das Schiff unterliegt dem Verkauf, Preis- und Bestandsänderungen sowie dem Rückzug vom Markt ohne vorherige Ankündigung.
Mechanischer Haftungsausschluss: Die Motor- und Generatorstunden sind zum Zeitpunkt der ursprünglichen Auflistung angegeben und stellen eine Darstellung dessen dar, was der auflistende Makler vom Eigentümer und/oder dem tatsächlichen Ablesewert des Motorstundenzählers mitgeteilt wird. Der Makler kann die tatsächlichen Stunden nicht garantieren. Es liegt in der Verantwortung des Käufers und/oder seines Vertreters, die Motorstunden, implizite oder andere Garantien sowie größere Überholungen sowie alle anderen in der Auflistung angegebenen Darstellungen zu überprüfen.
HAFTUNGSAUSSCHLUSS FÜR DAS BETRETEN DES SCHIFFES: Für den Fall, dass der Käufer das Schiff entweder an Land oder im Wasser ohne einen Makler oder Eigentümer betritt, erklärt und versteht der Käufer, dass er dies auf eigenes Risiko und eigene Haftung tut.
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