Hinterhoeller Nonsuch 26
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Port Whitby Marine Centre
Kanada
| Marke | Hinterhoeller |
|---|---|
| Typ | Nonsuch 26 |
| Baujahr | 1989 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | CA$39.900 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Anderes (Segel) |
| Länge | 7.92 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Toronto, Ontario, Kanada |
| Länge über alles | 7.92 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 7.42 m |
| Länge an Deck | 7.92 m |
| Breite | 3.2 m |
| Tiefgang | 1.37 m |
| Min. Tiefgang | 1.37 m |
| Kieltyp | Kurzkiel |
| Verdränger | 8500 Pfund |
| Ballast | 2750 Pfund |
| Segelfläche gesamt | 420 ft² |
| Großsegelbereich | 420 ft² |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Westebeke |
| Motor-Modell | M25XP |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 1989 |
| Motor | 23 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Motorbetriebsstunden | 319 |
| Verdecke |
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|---|---|
| Elektronik |
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| Innenausstattung |
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| Deckausstattung |
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| Takelage |
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| Besegelung |
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| Konstrukteur | Mark Ellis |
|---|---|
| Werft | Hinterholler Yachts |
| Gästekabinen | 2 |
| Gäste-Toiletten | 1 |
| Treibstoffstanks | 91 Liter |
| Frischwassertanks | 227 Liter |
| Rumpfform | Monohull |
Beschreibung
Dieser Nonsuch 26 ist ein außergewöhnlich gut ausgestattetes und durchdacht aufgerüstetes Beispiel für diesen ikonischen Katamaran-Kreuzer. Angetrieben von einem 23 PS Westerbeke Universal M-25XP Diesel (mit originalen Handbüchern) bietet sie zuverlässige Leistung und einfache Wartung. Ihre Systeme und Ausstattungen spiegeln konsequente Pflege und Investitionen wider, was sie zu einem echten Segelboot macht, das sofort einsatzbereit ist.
Sie verfügt über Alder Barbour 12V Kühlung, das originale Wilcox Marine-WC und ein komfortables, gut ausgestattetes Interieur mit neu gepolsterten Kissen, einem maßgefertigten, wandmontierten Tisch und reichlich Stauraum. An Deck umfassen die jüngsten Upgrades neue Spinlock-Klemmen, neue laufende Takelage und überholte Winschen (2015), einschließlich übergroßer Barient-Winschen für müheloses Segelhandling.
Das Ankerzeug ist ausgezeichnet mit einem Lewmar elektrischen Ankerwinde, 25 Fuß Kette, 250 Fuß Leine und einem 15 kg CQR-Anker. Das Cockpit ist sowohl funktional als auch einladend und verfügt über einen Sportech-Dodger mit Verlängerung, der von einem Bimini-Rahmen gestützt wird, Cockpitkissen, Teakrad und Teak-Cockpittisch. Eine maßgefertigte Badeplattform und eine Einstiegstreppe verbessern den Zugang zum Wasser.
Die Elektronik ist gut sortiert mit einem Standard Horizon CP500 Kartenplotter, Standard Horizon VHF, Raymarine i50 Geschwindigkeits-/Tiefe- und i60 Windinstrumenten (2014) und einem Navco-Radpilot. Ein 2010 North Großsegel mit einem Tides Marine Schienensystem und einem Stack Pack (2013) erleichtert das Segelhandling.
Zusätzliche Highlights umfassen neue Lifelines und Tore (2013 von Mike Quill Yacht Rigging), seitliche Holz-/Edelstahlgeländer, verbesserten Ständer, Winterplane, Sicherheitsausrüstung, Festmacherleinen, Fender, Leiter und abnehmbare Kartenaufbewahrung – und runden ein umfassendes und sofort einsatzbereites Paket ab.
Dieser Nonsuch 26 bietet legendäre Handhabung, bewährten Kreuzungskomfort und ein beeindruckendes Inventar an hochwertigen Upgrades – eine ideale Wahl für Segler, die Einfachheit, Sicherheit und klassischen Stil ohne Kompromisse suchen.
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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