Hunter Vision 32
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At Ease Yacht Sales
Vereinigte Staaten
| Marke | Hunter |
|---|---|
| Typ | Vision 32 |
| Baujahr | 1989 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$25.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Sloop |
| Länge | 9.75 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Pensacola, Florida, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 9.75 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 8.76 m |
| Breite | 3.45 m |
| Min. Tiefgang | 1.3 m |
| Kieltyp | enums.keel-type.kt-wing |
| Verdränger | 11400 Pfund |
| Ballast | 4500 Pfund |
| Trockengewicht | 11400 Pfund |
| Max. Durchfahrtshöhe | 16.15 m |
| Kabinenhöhe | 1.91 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 1989 |
| Motor | 27 PS |
| Propeller | 2-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 1020 |
| Konstrukteur | Bob Perry |
|---|---|
| Werft | Hunter Marine |
| Gästekabinen | 2 |
| Gäste-Toiletten | 1 |
| Treibstoffstanks | 22 gal |
| Frischwassertanks | 45 gal |
| Rumpfform | Monohull |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Beschreibung
Wir präsentieren die elegante Hunter Vision 32, eine Sloop von 1989, die klassisches Design mit moderner Funktionalität kombiniert. Dieses beeindruckende Schiff hat eine Gesamtlänge von 32 Fuß und ist damit die ideale Wahl für entspannte Kreuzfahrten und lebhafte Segelabenteuer. Der Monohull aus Fiberglas sorgt für Langlebigkeit und Stabilität auf dem Wasser, während der Flügelkiel die Leistung und Manövrierfähigkeit verbessert. Angetrieben von einem zuverlässigen 27 PS Yanmar-Dieselmotor mit 1020 Stunden verspricht BIG BREEZY sanftes Segeln und effizientes Reisen. Das Interieur verfügt über zwei gemütliche Kabinen und ein gut ausgestattetes Bad, das ausreichend Platz für Entspannung und Komfort während Ihrer Reisen bietet. Mit ihrem durchdachten Design und ihrem charmanten Äußeren ist die Hunter Vision 32 perfekt für diejenigen, die ein vielseitiges Segelerlebnis suchen. Genießen Sie die offenen Gewässer mit Vertrauen und Stil an Bord von BIG BREEZY, wo jede Reise zu einem unvergesslichen Abenteuer wird.
Unterkünfte
Der Zugang zur Kabine erfolgt über ein vollständig privates Kopfteil auf der Steuerbordseite achtern, mit separater Duschkabine und Sitzbank. Der Schiffsservice-Navigations-/Karten Tisch mit vollem Sicherungspanel zur Steuerung von AC- und DC-Sicherungen. In der Mitte montierte Kühlbox mit Corian-Arbeitsplatten. Das weit offene Kabinendesign bietet mehr Platz, als man in einem 32-Fuß-Layout erwarten würde. Voll ausgestattete Küche auf der Steuerbordseite mit Spüle, Herd, Mikrowelle, Herd und Ofen. Private achtern Kabine, das Steuerbord-Viertelbett achtern ist ein übergroßes Doppelbett und wird als Kapitäns-Bett mit Stauraum betrachtet. Das V-Bett ist sogar eine gute Größe für 2 Personen und hat ein Oberlicht. Rundum-Salon-Sitzgelegenheiten für viel Platz zum Ausstrecken, Stauraum darunter. Esszimmertisch mit Klapptisch. 1,90 m Kabinenhöhe, (3) Oberlichter, (5) öffnende Bullaugen. 16000BTU King AC/Heizung. 12 Volt Kabinenbeleuchtung, 110 Volt AC Kabinensteckdosen. Teakboden.
Küche
- Origo 6000 Alkohol (2) Brenner Herd/Ofen (Gimbal)
- Adler Barbour 12 Volt Kühlung (Oben beladen)
- Corian Arbeitsplatten, mit Stauraum oben und unten
- Mikrowellenofen
- 45 Gallonen Wasserkapazität
- 12 Volt Druckwassersystem
- Wasserheizer, motorseitig beheizt & 110 Volt AC
Elektronik- und Navigationsgeräte
- Garmin 492 GPS/Plotter
- Raymarine 4000MKII Autopilot
- Raymarine ST60 Geschwindigkeit/Tiefe/Wind
- ICOM VHF Radio
- Jensen AM/FM/CD mit 4 Lautsprechern
- Kompass
Elektrisches System & Lichter
- 12 Volt DC & 110 Volt AC Hausstrom
- NexGen Dieselgenerator 3,5KW
- Xantrex 20A TC 20-3 Auto-Batterieladegerät (3-Stufen-Überwachung)
- (2) Haus-/Startbatterien 2020
- Neuer Starter 2022
- Dockside-Stromkabel enthalten
- LED-Innenbeleuchtung
- Navigationsbeleuchtung
Segel & Takelage
- Dacron Vollbatten Großsegel in gutem bis fairen Zustand (2005)
- Dacron Vorsegel auf Rollfurling-Trommel
- Aluminium Freistehender Mast
- Starres Baumvang
- Barient Elektrischer 2-Gang Selbsttailer Hauptschot-Winsch
- Barient 2-Gang Selbsttailer Arbeitswinsch
- Schaefer Großschot-Traveller
- Spinlock Schotstopper (6)
- Alle Leinen nach hinten geführt
- Masthöhe 53' (Berichtet)
Deck & Rumpf
- Bimini-Top, Großsegelabdeckung & Radabdeckung
- Edson-Radsteuerung mit Nav-Pod
- Durchgangstransom mit Edelstahl-Bordleiter & abnehmbarem Steuerstuhl
- Backbord- und Steuerbord-Transom-geformte Deckstauraumfächer
- Backbord- und Steuerbord-Cockpit-geformte Stauraumfächer
- Backbord-Cockpit-Lazarettschrank (Generatorstandort)
- Doppelte Lebenslinien mit Bordeingangstoren
- Cockpitdusche heiß/kalt
- Lewmar 12 Volt elektrischer Ankerwinde mit Steuerung am Bug & Vordeck
- Bruce #33 Pfluganker auf Edelstahl-Bugpulpit
- 200 Fuß Kette
Mechanische Ausrüstung & Motoren Details
- Yanmar 3GM 27HP Diesel mit 1195 Stunden
- 2-Blatt Bronze Propeller, Edelstahlwelle, PPS Wellenabdichtung
- Edson Radsteuerung
- King 16000BTU Marine Klimaanlage/Heizung
- Auto-/Manuell Bilgepumpen
- Regelmäßiger Öl-/Kraftstoff-/Impellerwechsel
- Marine Toilette mit MSD Holding Tank mit Abfallentsorgung von oben & Überbordentleerung
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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Services
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