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Little Harbor Sloop - 58'

€571.621 Angebotspreis: US$674.990

Angeboten durch:

All Florida Yacht Sales

18211 SW 95th Court
Palmetto Bay, FL, 33157
Vereinigte Staaten
+15614755783

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Marke Little Harbor
Typ Sloop - 58'
Baujahr 1989
Bootszustand Gebraucht
Preis US$674.990
Bootstyp Segel
Klasse Center Cockpit
Länge 17.91 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Lighthouse Point, Florida, Vereinigte Staaten
Länge über alles 17.91 m
Breite 5.31 m
Kieltyp Kielschwert
Motortyp Innenbord
Marke Cummins
Treibstoff Diesel
Baujahr 2013
Motor 150 PS
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort enums.engine-location.center
Propeller 3-Blatt
Motorbetriebsstunden 876
Konstrukteur Ted Hood
Werft Little Harbor
Rumpfform Monohull

Beschreibung

~Neu auf dem Markt~

~1989 Little Harbor 58’9” (Ted Hood) — Außergewöhnlich kürzlich überholt, makelloser Zustand~

~Zeitloses Hood-Design, moderne Einsatzbereitschaft~

~Sehr gut gepflegt vom aktuellen Eigentümer mit Liebe, poliert und jede Ecke detailliert. ~

~Dies ist eine einzigartige Gelegenheit und selten zu finden mit der Rumpfnummer 001.~

~Dieses Boot wurde 2013 vollständig von Hinckley Yacht Services überholt ~

~2013 Erneuerter Cummins Diesel 150 PS mit nur 876 Std.~

~2013 Erneuerter Westerbeke Dieselgenerator mit nur 1000 Std.~

~2013 Erneuerte Takelage, Kettenplatten und Segel sind in ausgezeichnetem Zustand.~

~Zu verkaufen von 3. Eigentümer, der zweite Eigentümer besaß das Boot 22 Jahre. ~

~Es gibt einen Ersatz-Spinnaker, Sturmfock, Sturmanker und mehr.~

~Es gibt Ersatzteile für fast jedes Teil.~

~Brandneues Beiboot und 6 PS Mercury~

~Rechteckiger Kiel und Ruder für flache Gewässer. ~

    ~Renommierte Ted Hood-Design / Little Harbor-Abstammung ~   

~Schwenkkiel: Flexibilität im flachen Wasser + Offshore-Leistung~     

~Robuste, hochverdrängende Plattform (~74.000 lbs für das Modell) mit einer sicheren Bewegung auf See~      

~Umfangreiche Überholungen und Upgrades (Systeme, Kosmetik und Modernisierung—Details in der Inventarliste verfügbar)~

   ~Außergewöhnlich gepflegt, sauber und bereit zum Segeln~

~Garmin-Elektronik überall ~

~Neu installierte Starlink-WiFi ~     

~Frische Unterwasserfarbe Februar 2026~

~Kettenplatten, Takelage und alle Segel sind erneuert~

~2013 Cummins Diesel-Motor 150 PS mit 876 Std.~

~2013 Westerbeke Generator mit 1000 Std.~

~2025 12. Dezember Alle neuen Gel-Batterien~

~Alle maßgeschneiderten Kissenbezüge~

~Finanzierung verfügbar~








STRUKTUR

+ Handgelegter Fiberglasrumpf mit Airex-Schaumkern-Sandwichkonstruktion

unter Verwendung von Vinylesterharzen.

+ Handgelegtes Fiberglasdeck mit Divinycell-Schaumkern-Sandwich

konstruktion.

+ Zweiteiliges, geformtes Ruder mit Edelstahlstock und internem

Rahmen.

+ Zweiteiliges, geformtes Schwenkkiel mit bronzenem Schuh an der Vorderkante.

+ Geformter Schwenkkielkasten, der in den Rumpf eingebaut ist.

+++++

Interner Bleiballast, vor Ort gegossen und mit Fiberglas bedeckt.

Fiberglas-Kraftstoff- und Wassertanks, innen mit klarem Gelcoat beschichtet.

Integrierte Fiberglasbodenbalken.

Überlappende Deck-zu-Rumpf-Verbindung, verschraubt und mit Epoxidharz abgedichtet.

Edelstahl-Kettenplatten, die an eingebauten Fiberglasknien befestigt sind.

+ Marine-Qualität, wasserdichtes Sperrholz für alle strukturellen und teilenden

Schottwände, verklebt mit Rumpf und Deck.

MECHANIK

+ Cummins 150 PS Diesel-Motor, Modelljahr 2013 mit "scatra" flexiblem Motor-Kupplung &

weichen Motorlagern 876 Std.

+ Elektrisches Stoppsystem und Alarm für Motortemperatur und Öldruck.

+ Nasses Abgassystem mit Schalldämpfer und Anhebung zum Heckauslass.

+ ++++

Motorsteuerungen und Instrumente auf geformtem Steuerstand montiert.

"Maxi" Dreiblatt-Feathering-Propeller mit Edelstahl-Abweisern.

Maßgeschneiderter Edelstahl-Ruderquadrant und Notsteuerruder.

• Schwenkkiel-Hebesystem mit Winsch auf dem Deck montiert.

Edelstahl 20 Gallonen Warmwasserbereiter.

+ Kühlschrank und Gefrierschrank, Kombination aus Motorantrieb/110 Volt-Dualkreis

System.

+ Edelstahl 4-Brenner-Propangasherd mit Ofen, Grill, Sicherheitsmagnetventil

schalter und zwei 20 lb. Propantanks.

+ Kraftstoff- und Wassertankanzeigen.



SANITÄRANLAGEN

+ Bronze-Seehähne an allen Durchlässen.

+ Zwei manuelle Bilgenpumpen.

+ Automatische elektrische Bilgenpumpe•

+ Acht Cockpit- und Decksabläufe:

+ Druckwassersystem mit Abnahmesammelstück.

+ Manuelle Frischwasserpumpe in der Kombüse.

+ Zerkleinerungspumpe für Spülbecken und Eisboxablauf.

+ Automatische Duschpumpen und verstellbare Duschdüsen.

+ Manuelle/elektrische Marine-Toiletten.

+ Abwassertanksystem für Toilettenauslass mit direktem Überbord-Bypass für

eine Toilette.

+ Salzwasser-Drucksystem, Waschplatz auf dem Vordeck.

+ Frischwasser-Waschplatz auf dem Deck.

+ Frischwasser-Anschluss mit Druckregler.

ELEKTRIK

+ Bass-Hauptschalterpanel mit 12 und 110 Volt Sicherungen.

+ Acht schwere Marine-Batterien, insgesamt für Haus 1050 Ampere-Stunden.

+ Eine Motorstartbatterie, 165 Ampere-Stunden.

+ Zwei unabhängige Motor-Generatoren - einer mit 135 Ampere zum Laden der Haus

Batterien, einer mit 55 Ampere für die Motorbatterie.

+ 110 Volt 50 Ampere Landstromanschluss mit 50 Fuß Kabel.

+ Zwei 12 Volt 80 Ampere automatische Ladegeräte.

+ Motorraum-Lüfter•

+ Navigations- und Nachtsichtlichter.

+ Edelstahl-Deckenlichter und Messing-Leseleuchten installiert.

+ Automatische Lichter in Hängeschränken und Kühlschrank/Gefrierschrank.

+ Oszillierende Ventilatoren in allen Kabinen.


Abluftventilatoren für Kombüse und Toiletten.

+ Alle elektrischen Leitungen sind durch abnehmbare Teak-Paneele zugänglich.

+ Wasserdichter 12 Volt Anschluss auf dem Deck für Suchscheinwerfer.

+ 110 Volt Steckdosen im gesamten Innenraum.

+ Separater Erdungsblock für Elektronik.

+ Kupferabschirmung, die in den Rumpf für S.S.B. Antennenerdung eingegossen ist.

INNENRAUM

+ Hochwertige massive Teakverkleidung im gesamten Boot.

+ Massive Teaktüren und lamellierte Schranktüren.

+ Abnehmbare massive Teak- und Hollunder-Kabinenböden, mit fünf

Schichten maritimer Hochglanzlackierung versehen.

+ Laminierte Deckenbalken (hinteres Cockpit) • + Decke mit off-weißem Formica versehen.

+ Massive Teak-Rumpfverkleidung über allen freiliegenden Flächen.

+ Alle Schränke mit lackiertem Teak oder Zeder ausgekleidet.

+ Maßgeschneiderte Edelstahl-Küchenwaschbecken und Arbeitsplatte.

Lackierte Teak-Badezimmer- und Küchenarmaturen installiert.

Lee-Stoffe für alle Kojen installiert.

Wahl zwischen Corian-, Marmor-, Teak- oder Formica-Arbeitsplatten im gesamten Boot.

Wahl zwischen Innenpolsterung und Vorhängen.


LOSE AUSSTATTUNG

+ Vier Verriegelungs-Winschgriffe mit Haltern im Cockpit und am Mast.

+ Vier 10" Fender mit Abdeckungen.

+ Vier 3/4" x 75' Nylon-Dockleinen.

+ Zwei Fenderbretter mit Stauraum im Vorschiff.

+ Teleskopischer Bootshaken.

+ Ein 66 lb. Bruce-Anker mit 250' 3/4" Nylon-Leine und 20' 3/8" H.T.

Kette.

+ Acht Rettungswesten, von der Küstenwache genehmigt.

+ Zwei maßgeschneiderte Schwimmringe mit Halterungen am Heckpulpit.

+

Nebelhorn

+

Lensref Radarreflektor am Mast montiert.

+ Drei Halon-Feuerlöscher.

+ Lackierter Teak-Flaggenmast mit Flagge.

Die Firma bietet die Details dieses Fahrzeugs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Fahrzeugs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, solche Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Fahrzeug wird vorbehaltlich des vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.

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