Moody 31 Mk II
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David Morris Boats
Vereinigtes Königreich
| Marke | Moody |
|---|---|
| Typ | 31 Mk II |
| Baujahr | 1989 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | £27.500 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelyacht |
| Länge | 9.35 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Tollesbury, Essex, Vereinigtes Königreich |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 9.35 m |
|---|---|
| Breite | 3.18 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Volvo Penta |
| Motor-Modell | 2003 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 1989 |
| Motor | 28 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
Beschreibung
1989 Moody 31 Mk II, Radsteuerung, Volvo Penta 2003 Dreizylinder 28 PS Innenborddiesel mit MaxProp Faltpropeller, im Mast einrollbares Großsegel, Eberspacher Heizung, Warmwasser, Landstrom, April 2025 Untersuchung, Edelstahl stehendes Gut 2025 erneuert, Autopilot, Radar und Plotter ebenfalls!
BAU:
Baujahr 1989. GRP-Konstruktion mit weißen Oberseiten und Aufbauten, Finne, selbstentwässerndem Heckcockpit mit Radsteuerung, Masttop-Bermudansloop-Rigg und 6 Schlafplätzen in 3 Kabinen mit etwa 1,80 m Stehhöhe. Epoxidbeschichtet unterhalb der Wasserlinie einschließlich Kiel. Antifouling im Februar 2026. Kielbolzen, -muttern und -unterlagen gereinigt und 2024/5 lackiert.
HERSTELLER:
Marine Projects, Plymouth. Rumpf-Nr. MPPGB386G989. Werft-Nr. E2408.
DIMENSIONEN:
LOA 30' 8" (9.4m)
Breite 10' 5" (3.2m)
LWL 25’5” (7.7m)
Durchfahrt 5' 0" (1.52m)
Verdrängung ca. 4530kgs
Stehhöhe ca. 6ft
Kraftstoff ca. 75 Liter
Wasser ca. 115 Liter
SEGEL und RIGG:
Hinter dem Rollgroßsegel (Quay Sails - Maxi-Roach voll besegelt). Genoa-Rollreffsystem mit Rollfock Nr. 1. Rotostay-Rollreff. Kreuzfahrt-Gennaker oder Spinnaker. Aluminium-Mast und -Baum von Kemp. Edelstahl-Standing-Rigg 2025 erneuert.
MOTOR:
Volvo Penta 2003 Dreizylinder 28 PS Innenborddieselmotor. Vollständige Motorüberholung 2010, Oberteilüberholung 2023. Wellenantrieb zu MaxProp-Feathering-Propeller. 16,65 l Kraftstofftank.
ELEKTRIK:
Generator lädt 2 x 12v Batterien. 240v Landstrom mit Sterling Batterieladegerät. 3-polige Steckdosen im gesamten Boot.
DECK GEAR:
Edelstahl-Pushpit, Pulpit und Sicherheitsdrähte, blaue Sprayhood, Radsteuerung mit blauer Radabdeckung, Spraydodger mit Namen, Cockpitkissen, Cockpittisch, Einstiegstreppe, Badeplattform, Spinnakerbaum, 2 x Lewmar selbsttailing Sheet-Winschen (2011), 2 x Lewmar Halyard-Winschen, Außenbordmotorhalterung an der Pushpit, Suzuki 2,5 PS Außenbordmotor, Pfluganker mit 40 m 8 mm Kette (2025), Lewmar manuelle Ankerwinde (2011), Cockpitdusche, Festmacherleinen und Fender.
NAVIGATIONSAUSRÜSTUNG:
Plastimo-Kompass, Handpeilkompass, Raytheon ST60 Tiefen- und Loggerät, Raytheon ST60 Windmesser, Nasa SX 35 DSC VHF-Radio, Autohelm ST4000 Steuerpilot, Garmin GPSMap 555 Kartenplotter, Raytheon Pathfinder Radar, Garmin 128 GPS, Uhr und Barometer, Navigationslichter.
SICHERHEITSAUSRÜSTUNG:
Seago Offshore Rettungsinsel (fällig zur Wartung), Danbuoy, Hufeisenrettungsring, 2 Feuerlöscher, Löschdecke, Seilschneider an der Propellerwelle, Geschwindigkeits-Seewasserimpellerabdeckung, manuelle Bilgenpumpe.
HAUSHALTSGERÄTE:
Eberspacher Warmluft-Dieselheizung. Goodman-Soundsystem mit Lautsprechern. Ihre Kombüse verfügt über einen Plastimo Atlantic-Gaskocher mit 2 Kochfeldern, Grill und Ofen, Kühlschrank, Töpfe, Pfannen, Besteck und Geschirr, Warm- und Kaltwasserversorgung zum Waschbecken, Warmwasser erfolgt über einen Boiler oder einen 240-V-Tauchheizer. Ca. 25 l Wassertank. Jabsco-Marine-Toilette, Waschbecken und Warm- und Kaltwasser in separatem Kopfbereich. Karten Tisch. Salontisch, klappbarer Kombüsentisch. Salon- und vorn öffnende Decksluken. Graue Stoffpolsterung, Vorhänge, Teak- und Ahorn-Kabinenböden mit Teppich in den vorderen und hinteren Kabinen.
UNTERKUNFT:
Sie hat 6 Kojen, darunter 2 "V"-Kojen in der vorderen Kabine, 2 Einzel-Sofakojen im Salon und eine Doppelkoje in ihrer achteren Kabine.
MERKMALE:
2025 - vollständige Versicherungsuntersuchung
2025 - neue stehende Takelage
2025 - Mastkabel ersetzt, LED-Navigationslichter installiert
2025 - neue 40m 8mm Ankerkette
2024 - Motorstarter
2023 - Überholung des oberen Motorbereichs einschließlich Injektor-Service
David Morris Boote
In diesem Fall handeln wir nur als Makler. Obwohl bei der Vorbereitung größte Sorgfalt walten gelassen wurde, wird die Richtigkeit dieser Angaben nicht garantiert. Die Angaben dienen nur als Leitfaden und stellen keinen Bestandteil eines Vertrags dar. Ein potenzieller Käufer wird dringend geraten, die Angaben zu überprüfen und gegebenenfalls auf eigene Kosten einen qualifizierten Marinegutachter zu beauftragen, um eine Inspektion durchzuführen und/oder einen Motorentest durchführen zu lassen, der, wenn er von uns durchgeführt wird, keine Haftung unsererseits für diesen Motor impliziert. Lebensrettende Geräte sind nicht Teil des Inventars, und es obliegt dem Käufer, sicherzustellen, dass sie aktuell und für ihre Zwecke geeignet sind..
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