Oyster 68
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Wilkinson Marine
Spanien
| Marke | Oyster |
|---|---|
| Typ | 68 |
| Baujahr | 1989 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €450.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Center Cockpit |
| Länge | 20.57 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Roda de Berà, Tarragona, Spanien |
| Steuerstatus | exkl. MwSt. |
| Länge über alles | 20.57 m |
|---|---|
| Breite | 17.58 m |
| Tiefgang | 2.1 m |
| Kieltyp | enums.keel-type.kt-wing |
| Verdränger | 39462 kg |
| Kabinenhöhe | 2.4 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | MTU |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 1989 |
| Motor | 185 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 9000 |
| Höchstgeschwindigkeit | 12 kn @ 2400 Drehzahl |
|---|---|
| Reisegeschwindigkeit | 10 kn @ 2000 Drehzahl |
| Reichweite | 30000 nmi |
| Zusätzliche Ausstattung |
|
|---|---|
| Verdecke |
|
| Elektrische Ausstattung |
|
| Elektronik |
|
| Innenausstattung |
|
| Deckausstattung |
|
| Takelage |
|
| Besegelung |
|
| Konstrukteur | Holman and Pye |
|---|---|
| Werft | Landamores Yacht builders |
| Gästekabinen | 9 |
| Kabinen für die Besatzung | 2 |
| Gäste-Toiletten | 3 |
| Crew-Toiletten | 1 |
| Max Passagieranzahl | 12 |
| Treibstoffstanks | 2 x 1000 Liter |
| Frischwassertanks | 1 x 1000 Liter |
| Fäkalientanks | 1 x 300 Liter |
| Rumpfform | Monohull |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
| Kapazität der Rettungsinsel | 10 |
Beschreibung
Entworfen von Holman und Pye, wurde die Oyster 68 als hochwertiger Transatlantik-Kreuzer geschaffen. Die robuste Konstruktion dieser Einheit ist speziell für das Kap Hoorn und die kontinuierliche Navigation in Patagonien vorbereitet. Sie verfügt über eine zusätzliche 25 mm dicke Schaumisolierung für die Fahrt über den Südatlantik.
Das Boot ist außerdem mit 2 Mercedes-Dieselmotoren ausgestattet. Der Steuerstand bietet eine gute Sicht und Komfort unter widrigen Wetterbedingungen. Das Deck ist geräumig, mit zahlreichen Handläufen, die Sicherheit bieten. Zu den jüngsten Refits gehören ein neues Teakdeck, ein neues Verdeck, ein Bimini und Abdeckungen. Propeller, stehendes Gut usw.
Cutter-Rigg mit elektrischem Rollfock sowohl für das Großsegel (am Mast) als auch für die Fock und die Genua.
Haftungsausschluss
Hervorhebt die hohe Qualität der Tischlerei im gesamten Schiff.
Armateursuite im Heck mit Doppelbett und 3 Etagenbetten. Ensuite-Bad. Das Wohnzimmer ist geräumig und hat eine hohe Decke. Es verfügt über einen ausziehbaren Teakholztisch und ein U-förmiges Sofa, zusammen mit einer komplett ausgestatteten Küche. Gegenüber der Küche auf der Steuerbordseite haben wir eine Dinette für 4 Personen. Im Bug befinden sich 2 Doppelkabinen für Gäste/Familie, eine mit Etagenbetten und Bad, die andere mit 1 Doppelbett und einem weiteren Etagenbett sowie einem ensuite Bad.
Im Bug mit Zugang von innen und von der Deckseite haben wir eine Mannschaftskabine mit Bad und 2 Etagenbetten.
Die Firma präsentiert die Informationen zu diesem Schiff in gutem Glauben.
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