Pearson 39-2

Wiederbelebter Pearson 39-2 1989 Rumpf # 36

Fertig zum Einsteigen Kreuzer mit neuem Motor und zahlreichen Upgrades – Bereit für Ihr nächstes Abenteuer

Dieser gut gepflegte Pearson 39-2 ist in großartigem Zustand und wirklich bereit zum Einsteigen. Sie wurde durchdacht aufgerüstet und ist für komfortables Cruisen ausgestattet, egal ob Sie die Chesapeake befahren, die Ostküste erkunden oder weiter hinaus fahren möchten.

Ein großes Highlight ist der moderne 40 PS Yanmar 3JH40 Motor (installiert im Oktober 2021), der über eine elektronische Kraftstoffregelung verfügt und derzeit weniger als 470 Stunden hat. Diese Motorisierung allein bringt enormen Wert und Seelenfrieden für die kommenden Jahre. Der Motorraum erhielt ebenfalls eine verbesserte Schalldämmung und eine passende 3-Blatt-Propeller für optimale Leistung.

Weitere aktuelle Upgrades umfassen ein Vesper XB-6000 AIS, ein neues VHF mit Fernmikrofon, neue laufende Takelage (Fall, Traveler, Vang) und frisch gepolsterte Salonpolster mit fleckenresistentem Crypton-Stoff. Der Rumpf wurde im Juni 2025 professionell poliert und gewachst, und gleichzeitig wurde neue Unterwasserfarbe aufgetragen – sie ist bereit zum Loslegen.

Wichtige Offenlegung: Die Feuchtigkeitswerte auf den unteren Decks sind erhöht, und es gibt fünf (5) identifizierte weiche Stellen (siehe letztes Foto). Es gibt jedoch keinen Wassereinbruch in die Kabine, und der aktuelle Eigentümer hat das Boot ohne Probleme gesegelt und versichert. Die Kettenplatten sind mit einem glasfaserverstärkten Stiftsystem gesichert, sodass es keine Bedenken hinsichtlich der Takelage gibt, und das Oberdeck sowie das Kabinendach sind in solidem Zustand. Der Preis spiegelt dies wider.

Mit einem flachen Tiefgang von 4’-10” (Centerboard hoch) und einem hohen Rigg ist sie ideal zum Ankern in der Chesapeake oder für längere Küstenkreuzfahrten geeignet. Die Segel sind frisch, und sie segelt wunderschön.

Highlights & Aktuelle Upgrades:

Neuer Yanmar 3JH40 40PS Motor (Okt 2021, 468 Stunden) – Elektronische Kraftstoffregelung

Aufgerüstetes Yanmar C35 Motorpanel und alle neuen Verkabelungen (Okt 2021)

Schalldämmung im Motorraum ersetzt (Okt 2021)

Neuer passender 3-Blatt-Propeller (Juli 2022)

Ruderlager ersetzt und Quadrant gewartet (Okt 2021)

Neues Kühlwasser-Durchlass, Seacock und Filter (Okt 2021)

Stopfbuchse neu gepackt (Okt 2021)

Kielbolzen nachgezogen (Okt 2021)

Neue Mastsegelbahn (April 2022)

Vesper XB-6000 AIS mit Wi-Fi (2022)

Standard Horizon VHF mit Fernmikrofon (2023)

Neues Centerboard-Kabel (April 2024)

Neue Fallen und Steuerleinen: Genua, Spinnaker, Vang, Traveler (April 2024)

Neue Crypton fleckenresistente Innenpolster (2024)

Rumpf professionell poliert und gewachst (Juni 2025)

Neue Unterwasserfarbe (Juni 2025)

Zusätzliche Spezifikationen & Merkmale

North Sails Sprayhood und Bimini

2015 Quantum Großsegel und Genua in gutem Zustand mit mehreren Jahren nützlicher Lebensdauer

Asymmetrischer Scott-Segel-Spinnaker

ATN Kreuzfahrt-Spinnaker "Tacker"

Stack-Pack für das Großsegel

Harken Rollreffsystem für die Genua

Cockpitpolster

Cockpit-Sitzplätze für zusätzliche Sitzgelegenheiten

Teak-Klapp-Cockpittisch

Steuerstand- und Cockpittischabdeckung

Garmin GPS & Radar (741xs am Steuerstand, 740s am Navigationsstand)

Heart Interface Batterieladegerät und Wechselrichter

Raymarine Autopilot

Deckwäsche

Einzelnes WC

V-Bett

Heckkabine

Hauptsalon mit umwandelbarem Sofa für zusätzliche Schlafkapazität

und mehr